Космос, космические корабли, ракеты и инопланетяне

[Vitalis 123]

12 часа назад, Orion сказал:

Зачастую мне кажется что скептики хотят слишком многого от одного предпринимателя, пусть даже запустившего машину в пояс астероидов и смогший поставить раком бензиновый автомир, да так, что теперь каждый уважающий себя бренд клепает электромобили.

Вы ничего не попутали? Вот прямо Илон должен (!) взять и сделать вам колонию на Марсе, чтобы в очередной раз булькнули из своей лужи "вот яблони зацветут на Марсе тогда и поговорим"? Да кто вы такие вообще? Это человек сделал более чем предостаточно, для того чтобы забуксовавший в фастфуде прогресс начал свое движение вновь.

Ну здрасте приехали, это я чтоль на всех углах ору что есть мощи, что вот-вот колонизирую Марс и помчатся туда экспрессы один за другим(со смертниками)? Это Маск вопил. я лишь высказал свое убеждение, что это болтовня и ничего больше. Вот вы идолопоклонники Маска, зачастую более неадекватно реагируете на любую критику в его сторону, чем скептики 

 

13 часа назад, dobrobelko сказал:

Данный персонаж упоминает Маска по делу и без дела, очень сильно пригорает. 

Он уже решил не одну "задачку". И даже те, которые целые государства не могут решить. Прославляторы роскосмоса - они такие.

Осталось еще на личности перейти, чтоб окончательно достичь необходимого уровня поклонения Маску. Прославляторы РК, прославлением не занимаются, а лишь пытаются смотреть одинаково критично на обе стороны, в отличии от тех, кто восхищен Маском, до полного затмения здравомыслия.

Изменено 6 л пользователем Vitalis

[dobrobelko 145]

19 часов назад, Vitalis сказал:

Китайцы, видимо, не будут экстренно спасать свое изделие, как это делал в свое время Союз. - Ну и где же тут всемогущий Маск ? Почему не спасает мир от космической угрозы ? 

 

9 минут назад, Vitalis сказал:

Ну здрасте приехали, это я чтоль на всех углах ору

Вообще-то да. Этот и еще пара таких же тупых постов. Маск между тем спокойно рассказывает о своих планах и методично их выполняет. Бомбитесь дальше, очень смешно читать.

[Vitalis 123]

5 минут назад, dobrobelko сказал:

 

Вообще-то да. Этот и еще пара таких же тупых постов. Маск между тем спокойно рассказывает о своих планах и методично их выполняет. Бомбитесь дальше, очень смешно читать.

Вообще-то это гон уже откровенный и вырвано из контекста. А приведенная цитата, не имеет никакого отношения к сказанному о колонизации Марса.

Изменено 6 л пользователем Vitalis

[Fomich 648]

3 часа назад, Orion сказал:

Он смог сделать тему электромобилей популярной.

Если не это называется грамотный пиар, то тогда что?

Коммерческая успешность элекртичек сейчас связана только с господдержкой - налогообложение и все такое. И то - разве Тесла работает с прибылью?

Вообще похоже на какую-то пирамиду.

3 часа назад, dobrobelko сказал:

зачем скромничать что не скажете?

Затем, что не компетентен.

[Orion 1786]

2 часа назад, Fomich сказал:

Если не это называется грамотный пиар, то тогда что?

Коммерческая успешность элекртичек сейчас связана только с господдержкой - налогообложение и все такое. И то - разве Тесла работает с прибылью?

Вообще похоже на какую-то пирамиду.

Затем, что не компетентен.

Это не просто "грамотный  пиар" как пытаются изобразить, а состоявшийся производственный процесс, озвученный в сми, без всяких выдумок. Вы можете получить любую информацию по экономическому состоянию проекта, кто-то что скрыл от вас?  

Вообще фраза "грамотный пиар" она для всего пост ссср скорее ругательная и воспринимается исключительно как мошенничество, типа МММ, и прочего говна. В процессе с Тесла я такого не наблюдаю. Да Илон идет по грани при обещаниях и делает большие рискованные ставки, но они реально работают! И электромобили и ракеты. Так что это не "пирамида" без фактического продукта.

Налогообложение играет огромную роль не спорю, что будет дальше серьезный вопрос. Если на электры навалят налоги такие же как на бензиновые машины, то откатимся обратно в века восславления дизеля и инжектора.

[cheezburger 13]

Tesla не тратится на рекламу, кстати.

[Fomich 648]

55 минут назад, Orion сказал:

Вы можете получить любую информацию по экономическому состоянию проекта, кто-то что скрыл от вас? 

Получил

https://ru.investing.com/equities/tesla-motors-income-statement

Убыток, убыток, убыток... Или я неправильно читаю?

А стоимость акций растет! "Признаков пирамиды нет, не вижу..."

[Bender Rodriguez 56]

2 hours ago, Fomich said:

Если не это называется грамотный пиар, то тогда что?

Пиар не строился на пустом месте. Никакой маркетинг не заставит людей поверить в электромобили, если им предлагать только какой-нибудь Nissan Leaf, который для американцев (а там любят здоровенные авто) выглядит игрушечным и имеет запас хода в 100 км.

И по поводу Марса - в чем профит врать про него? Неужели какие-то контракты запуска спутников на сотни миллионов баксов ему отдают только из-за того "ну он на эти деньги на Марс полетит"? Эти песни про Марс максимум - помогают ценные кадры переманить. Но вроде бы деньги он, как в МММ, не собирает с народа в обмен на билеты.

Так что я считаю, что Маск реально бредит своей идеей. Потому что и без Марса мог бы захватить рынок коммерческих пусков и тупо наслаждаться прибылью.

Tesla тоже может быть больше идейным, а не супер-бизнес-успешным проектом, но кто от этого теряет? Инвесторы сами оценивают риски - кто мы, чтобы учить их? Покупатели авто довольны.

В целом рынок выигрывает от таких игроков, как Tesla и SpaceX - это оглушительный пинок застоявшимся монополиям. А переживать, что Маск в чем-то получил убыток вместо прибыли... ну это меня как-то слабо касается.

[Fomich 648]

7 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

Никакой маркетинг не заставит людей поверить в электромобили,

Бинго! Оговорочка по Фрейду. "Илон Маск дал нам веру! Разговор о деньгах тут неуместен!"

Тут он да, как какой-нибудь Бог Кузя, или Асахара.

Но если Тесла настолько "прибыльна", можно ли быть уверенным и в остальном? В Спейс Икс, в том, что вместо Hyper Loop не получится Гипер З...(гусары молчать)?

[Twilight_Sun 1913]

ни в чем нельзя быть уверенным. но в целом пока всё неплохо. хотя конечно прям вот всё состояние вкладывать в это или ставить на это не стоит : )

[Bender Rodriguez 56]

8 minutes ago, Fomich said:

Илон Маск дал нам веру! Разговор о деньгах тут неуместен!

Илон Маск дал нам электромобили, которые хочется купить. И похер, пусть после покупки хоть синим пламенем горит Tesla и SpaceX, продукт хорош здесь и сейчас.

SpaceX примерно так же оценивают компании, которые у них заказывают частные пуски. Им похер прибыльно это или нет, полетит кто-то на Марс или нет. Им выгодно воспользоваться данными услугами здесь и сейчас.

Вот в чем была моя мысль, а не про "веру в прибыльность". Тут блин обсуждения больше похожи на форум акционеров Маска. Какая нахер разница прибыльно или нет, от этого Tesla хуже ездить не будет. Максимум - разорится через N лет, но нам-то что? Пинок индустрии уже нанесен, уже стало лучше, чем было.

[Orion 1786]

43 минуты назад, Fomich сказал:

Получил

https://ru.investing.com/equities/tesla-motors-income-statement

Убыток, убыток, убыток... Или я неправильно читаю?

А стоимость акций растет! "Признаков пирамиды нет, не вижу..."

 

Думаю неправильно читаешь.  Рост росту рознь. В данном случае не думаю что это спекуляции, скорее всего доверие рынка.

По убыткам - есть более строгие цензоры чем участники этого форума - банки. Уж если что-то пойдет не так они первые прибегут банкротить. А пока терпят значит все убытки в рамках расчетных.

[Vitalis 123]

Вот вы говорите: "Маск дал пинок, расшевелил болото и т.д. и т.п.", - но что это в корне меняет ? Да ничего не меняет, это местечковое решение проблемы стазиса, в рамках извоза в ближнем космическом пространстве и ничего более. А преодолеть общий стазис в освоении космоса, ни Маск, ни десяток таких как Маск, по отдельности не смогут. Просто потому, что освоение глубокого космоса, это совсем иные деньги и масштабы и это не под силу отдельно взятому, частному капиталу, даже с такими одержимым деятелем во главе, как Маск. И что тогда получается, если мы полагаемся на частный капитал ? Получается, нужно объединение бизнесов, занимающихся космосом, т.е. по сути монополизация! Но пардонте судари, а как же тогда главный лозунг рынка: Конкуренция наше все ! ?! Идет по побоку ? ... Капитализм - величайшая система лжи.

[Orion 1786]

Это вопрос другого порядка. Пока Маск начинает делать космос коммерчески вменяемым для околоземных и близлежайших покатушек. Развеивает миф о "невозможности" частного ракетостроения. В дальний космос человечество в текущем состоянии вряд ли вообще полетит. Это слишком бессмысленно и беспощадно. 

[Fomich 648]

43 минуты назад, Bender Rodriguez сказал:

Илон Маск дал нам электромобили, которые хочется купить.

Перл на перле! "Зачем он вам? Не знаю, но я его хочу!" (реклама какого-то авто)

 

50 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

пусть после покупки хоть синим пламенем горит Tesla

А батареи обслуживать в своем гараже станешь?

47 минут назад, Orion сказал:

Думаю ... не думаю ..., скорее всего

Ты определись, а? По ссылке видно, что в 2017 году прибыли нет, только убытки. По ссылке видно, что акции в зеленой зоне, т.е. растут.

49 минут назад, Orion сказал:

есть более строгие цензоры чем участники этого форума - банки.

О, да! Всякие Голдман Саксы с Леман Бразерсами дружно кивают.

[Fomich 648]

27 минут назад, Orion сказал:

Развеивает миф о "невозможности" частного ракетостроения.

Ну это просто неправда. Спейс Икс финансируется из госбюджета. Что это значит? Деньги не надо искать, убеждать инвесторов, занимать под проценты, возвращать. Нужно только отчитаться, что потратил именно на программу. И коммерческая эффективность Спейс Икс неизвестна. А возить в рекламных целях они могут и по доллару.

И да, я не роскосмосопоклонник. Контора с советскими корнями, вобравшая в себя как все плюсы, так и все минусы советского подхода.

[Bender Rodriguez 56]

41 minutes ago, Fomich said:

прибыли нет, только убытки

Вообще-то таких компаний немало. В том числе крупных, с миллионами оборотов, в том числе растущих и привлекающих капитал. Я не специалист, но запомнилось из недавнего обсуждения, что музыкальный сервис Spotify, получающий миллиарды прибыли - до сих пор в убытке на сотни миллионов каждый год. Что теперь, будем обсуждать мировую финансовую систему, заговор банков, правительство рептилоидов и т.п.?

41 minutes ago, Fomich said:

Перл на перле! "Зачем он вам? Не знаю, но я его хочу!" (реклама какого-то авто)

Почему не знаю? Зачем передергивать? Маск не убеждал покупать уже имеющиеся непонятные авто с новым маркетингом, он предложил новый, хороший продукт. Что, авто без ДВС, безопасное, бесшумное, с самым продвинутым на сегодня автопилотом круиз-контролем, по динамике тягающееся со спорткарами может хотеть только дебил с промытыми рекламой мозгами? Вы серьезно так ненавидите электромобили?

41 minutes ago, Fomich said:

А батареи обслуживать в своем гараже станешь?

Я преувеличил для примера, но если и такое допустить (мгновенный крах Tesla) - неужели частные сервисы не займут нишу? В России вон только частники теслы продвигают и обслуживают.

34 minutes ago, Fomich said:

финансируется из госбюджета. Что это значит? Деньги не надо искать, убеждать инвесторов

Шта? Неограниченное финансирование без конкуренции и каких-либо гарантий? Вот сравнение цен SpaceX и ULA в отчетах US Air Force:

https://arstechnica.com/science/2017/06/air-force-budget-reveals-how-much-spacex-undercuts-launch-prices/

Видел и другие военные отчеты с оценками стоимости, но сходу ссылки не нашел. Но вы их как-то совсем за недоумков считаете.

Как минимум одновременное существование и работа SpaceX и ULA противоречит вашей теории. Ведь финансирование неограниченное и не надо ничего доказывать - ULA вполне справляется, нахер платить SpaceX?

34 minutes ago, Fomich said:

И коммерческая эффективность Спейс Икс неизвестна. А возить в рекламных целях они могут и по доллару.

Предлагаю супер-план. Переносим все российские пуски на SpaceX:

1. экономим, т.к. вы утверждаете, что это ниже себестоимости

2. подрываем экономику вероятного противника.

Изменено 6 л пользователем Bender Rodriguez

[Fomich 648]

3 минуты назад, Bender Rodriguez сказал:

Неограниченное финансирование без конкуренции и каких-либо гарантий? 

Вот уж воистину

4 минуты назад, Bender Rodriguez сказал:

Зачем передергивать?

Государственное и неограниченное разные вещи.

И да, американцы достаточно богаты, чтоб позволить себе вложиться без гарантий. Получится - хорошо, нет - отрицательный опыт тоже опыт. Независимость от Роскосмоса штатам нужна, и они готовы за это платить. А касаемо прайса на запуск,то

38 минут назад, Fomich сказал:

возить в рекламных целях они могут и по доллару.

Надеюсь разница между понятиями цена и себестоимость разъяснений не требует?

 

16 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

по динамике тягающееся со спорткарами

Обычный "рогатый" может дать фору многим легковым авто. Моментная характеристика электродвигателя по сравнению с ДВС тому объаснение.

20 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

получающий миллиарды прибыли - до сих пор в убытке

Процитирую:

23 минуты назад, Bender Rodriguez сказал:

Шта?

Вы с понятиями не запутались?

[RED@KTOR 1513]

Вообще бомбёжку из-за успехов Маска объяснить довольно просто. Его успех - наглядное доказательство победы капитализма, при котором частное лицо может переплюнуть успехи целого государства. Для ымперцев это все равно что взять их за ноги, и с размаху окунуть в лужу свеженького, прям с под коровы. Поэтому веселые старты с каждым успехом будут до небес

[YaRik 252]

38 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

 

Я преувеличил для примера, но если и такое допустить (мгновенный крах Tesla) - неужели частные сервисы не займут нишу? В России вон только частники теслы продвигают и обслуживают.

Не скажу за Теслу, скажу за Тоету Приус.

Найдите частный или любой другой сервис который может обслужить батарею.

Или просто зарядить севшую батарею )

Самый страшный сон примусовода оставить в мороз включенный свет, после трёх дней стояния - авто требует замены аккумулятора. Это четверть нового авто.

Изменено 6 л пользователем YaRik

[Vitalis 123]

5 минут назад, RED@KTOR сказал:

Вообще бомбёжку из-за успехов Маска объяснить довольно просто. Его успех - наглядное доказательство победы капитализма, при котором частное лицо может переплюнуть успехи целого государства. Для ымперцев это все равно что взять их за ноги, и с размаху окунуть в лужу свеженького, прям с под коровы. Поэтому веселые старты с каждым успехом будут до небес

Бомбежка есть только у антисоветчиков, когда они опасаются возрождения того, с чем так долго и упорно боролись, а в данном случае, наблюдается только патологическое нежелание объективно и критически смотреть не только на ненавистный вам РК, но и на деятельность Маска. И капитализм не победил, он лишь временно оказался без достойного противника, из-за неумной людской жадности, зависти и вечного желания отдельных индивидов, выделиться на фоне остальных.

[_nw_ 1537]

Мне тезис про открытие частного бизнеса не понятен
А что в тех же штатах из космо-авиа производилось by какое-нить ФГУП USA?
 

[Vitalis 123]

Только что, _nw_ сказал:

Мне тезис про открытие частного бизнеса не понятен
А что в тех же штатах из космо-авиа производилось by какое-нить ФГУП USA?
 

Если на вывеске не значится "государственное", это вовсе еще не значит, что условно частный бизнес на западе, всегда независим от государства. Те же боинги и локхиды, слишком плотно сидят на гос. контрактах по проектам с грифом сов. секретно, чтоб всерьез называться независимыми от своего государства.

[_nw_ 1537]

8 минут назад, Vitalis сказал:

Если на вывеске не значится "государственное", это вовсе еще не значит, что условно частный бизнес на западе, всегда независим от государства. Те же боинги и локхиды, слишком плотно сидят на гос. контрактах по проектам с грифом сов. секретно, чтоб всерьез называться независимыми от своего государства.

Из крайности в крайность... ни один бизнес, действующий на территории государства, не может быть от него независим.
Госконтракты - и что?
Маск не продает свои услуги государству?

Изменено 6 л пользователем _nw_

[Vitalis 123]

34 минуты назад, _nw_ сказал:

Из крайности в крайность... не один бизнес действующий на территории государства не может быть от него независим
Госконтракты - и что?
Маск не продает свои услуги государству?

Нет, речь немного не о том. Есть бизнесы, которые, грубо говоря, могут собрать монатки и поехать в другую страну, если в той где они сейчас, им совсем не комфортно жить стало. А есть такие, которым это сделать не позволят, по причинам, обозначенным выше. Собственно и SpaceX Маска попадает в категорию таких бизнесов. Если Тесла и все что с ней связано. теоретически спокойно может отчалить на территорию другого государства, то в случае со SpaceX - им это уже могут не позволить сделать, тем или иным способом.

Изменено 6 л пользователем Vitalis