Захватывающая все-таки штука – ФОТО & ВИДЕО!

[Alkinoy 56]

(ускорение в сторону хвоста)

а ЧЕМ эти 9 же были созданы?

физику прогуливать нехорошо )

+1

[Alkinoy 56]

занимательное десантирование...

[Sobakin 193]

То бишь, такую же суровую тяговооружённость?

Момент перехода в вертикаль перегрузка наверняка была некислой, потому что момент очень короткий. А скорость была как минимум достаточной для взлета плюс несколько секунд он пролетел почти горизонтально, и все время на форсаже, ИМХО, в момент перехода в вертикаль было не менее 400 км/ч.

[Daemon 170]

Момент перехода в вертикаль перегрузка наверняка была некислой, потому что момент очень короткий. А скорость была как минимум достаточной для взлета плюс несколько секунд он пролетел почти горизонтально, и все время на форсаже, ИМХО, в момент перехода в вертикаль было не менее 400 км/ч.

Значит, если считать взлет вертикальным, то 111м/с были погашены за несколько секунд. При ускорении 9g переход от горизонтали в вертикаль был бы за 1,2 сек. По видео, больше похоже на 2-3 секунды, так что скорее 4g чем 9g, но всякое возможно

[Alexey.L 1380]

занимательное десантирование...

Обалденно занимательное. 15 минут показывают одну выброску. И ту косячную.

[Alkinoy 56]

Гравитация, долго не мог понять, какая ассоциация у меня с тобой всплывает. наконец то понял:

[Alkinoy 56]

лопасти зафлюгированными нарисовали

[333 546]

сцыентолог(?) на крыле

лопасти зафлюгированными нарисовали

Как это можно по картинке определить?

[karavan 745]

Гений инженерной мысли

[Strannik 25]

Гений инженерной мысли

Ну ооочень независимая подвеска

[Alkinoy 56]

Как это можно по картинке определить?

во первых, на А400 лопасти совсем другие

а нарисованные взяли, скорее всего, с подобных:

обрати внимание на угол лопости на стоянке (вверху), и в движении (внизу):

[333 546]

сцыентолог(?) на крыле

лопасти зафлюгированными нарисовали

Как это можно по картинке определить?

во первых, на А400 лопасти совсем другие

А это принципиально важно в данном вопросе?

обрати внимание на угол лопости на стоянке (вверху), и в движении (внизу):

Что-то я не понял:

• Какое отношение имеет стояночное положение лопастей к флюгированию? Это синонимы?
• Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости самолёта относительно воздушной массы?
• Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости вращения винта?
• Как на исходном изображении увидеть/вычислить/установить факт флюгирования?

[Alkinoy 56]

то-то я не понял:

• Какое отношение имеет стояночное положение лопастей к флюгированию? Это синонимы?
• Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости самолёта относительно воздушной массы?
• Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости вращения винта?
• Как на исходном изображении увидеть/вычислить/установить факт флюгирования?

1. я не знаю, что такое "стояночное" положение лопастей.

2. не зависит

3. не зависит

см тут на 6:20, например

4. конечно же по тому, что плоскость крайней части лопастей параллельна продольной оси самолета, что видно просто глазами.

2 и 3 - из моих скромных познаний, возможно я и ошибаюсь.

[_nw_ 1537]

ИМХО зависит.

В каких случаях и для зачем флюгируют винт?

[Alkinoy 56]

ИМХО зависит.

не путайте флюгирование и изменение шага винта...

В каких случаях и для зачем флюгируют винт?

кстати, а на прогреве не с зафлюгированным винтом разве крутят?

[333 546]

обрати внимание на угол лопости на стоянке (вверху), и в движении (внизу):

И в каком из этих двух случаев винт зафлюгирован?

Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости самолёта относительно воздушной массы?

не зависит

Угол установки лопастей во флюгерном положении не зависит от скорости вращения винта?

не зависит

Т.е., и на стоянке на холостом, и в воздухе на крейсерской скорости (и в рабочем режиме, и в заглохшем) это одно и то же положение?

см тут на 6:20, например

„

“

Который из винтов там „во флюгере“?

]Как на исходном изображении увидеть/вычислить/установить факт флюгирования?

конечно же по тому, что плоскость крайней части лопастей параллельна продольной оси самолета, что видно просто глазами.

Наверное, у меня глаза не простые, потому что этого просто глазами не вижу.

1. я не знаю, что такое "стояночное" положение лопастей.

Как тогда понимать это?

обрати внимание на угол лопости на стоянке (вверху), и в движении (внизу):

[_nw_ 1537]

кстати, а на прогреве не с зафлюгированным винтом разве крутят?

врядли, его же крутить практически максимально тяжело в таком положении

Т.е., и на стоянке на холостом, и в воздухе на крейсерской скорости (и в рабочем режиме, и в заглохшем) это одно и то же положение?

флюгирование в рабочем режиме?

[333 546]

флюгирование в рабочем режиме?

Это невозможно?

Флюгирование левого винта Л-ки на выброске — это миф?

Это к вопросу о том, что же такое флюгирование: фиксированный (для данного типа самолёта) угол или же такое положение, в котором в данных условиях лопасти создают наименьшее сопротивление (соответственно, нулевую тягу).

[JAMAYKA 1]

[Alkinoy 56]

врядли, его же крутить практически максимально тяжело в таком положении

ну так там же обороты едва едва...

[отсебятина] к тому же после срыва потока с лопасти масса отбрасываемого воздуха становится меньше, соответственно потребная мощность для таких же оборотов - тоже меньше... Не?

[_nw_ 1537]

Флюгирование левого винта Л-ки на выброске — это миф?

Читай внимательно про режим двигателя

Это невозможно?

х.з. даст ли автоматика это сделать, но что движок этому очень удивитцо должен - стопудов)

[mmoustaf 101]

Вангую перегруз не меньше 9 же

С какого перепугу?

[JJDD 12]

Винт на Л-ке чудесно штатно флюгируется и на земле, и в воздухе (на выброске тоже, если кому-то это надо).

[333 546]

Продолжаем разговор.

Винт на Л-ке чудесно штатно флюгируется и на земле, и в воздухе (на выброске тоже, если кому-то это надо).

Нельзя ли уточнить: это одно и то же положение (угол установки) лопастей винта, или оно зависит от скорости (самолёта и вращения винта)?

[Alkinoy 56]

100-way в Польше

http://www.tvn24.pl/wideo/z-anteny/13-08-2...aylist_id=18853