Захватывающая все-таки штука – ФОТО & ВИДЕО!

[SkyWard 15]

Фотографии природных явлений Майка Холлингсхеда.

Захватывающая все-таки штука – стихия! Бесстрашием и умением Майка Холлингсхеда запечатлеть

невероятные кадры восхищаются миллионы...

Далее...

[SkyWard 15]

«Спецэффекты» без компьютера.

FREEZELIGHT - рисование светом.

"Далее-"

Само рисование происходило галогеновым фонариком фирмы Maglight. У таких

фонариков есть возможность фокусирования пучка света. От этого зависит

толщина и структура линии.

===

ВИДЕО

«Как это сделано»

[SkyWard 15]

Самое необычное метро

Небольшая экскурсия:

Стокгольмское метро часто называют самой длинной художественной галереей

мира. Около 90 из 100 станций метро предоставляют туристам возможность

ознакомиться с творчеством представителей различных видов и направлений

искусства. Здесь и сказочные гроты (многие станции вырублены в скалах, как

пещеры), и скульптуры, и уголки классической архитектуры, и настенные рельефы,

мозаики, граффити и даже видео-инсталляции. В метро часто устраиваются выставки.

Свои работы стокгольмскому метро предоставляют несколько сотен художников.

Раньше государство ежегодно инвестировало в подземную галерею около $1,5 млн.

"Фото-"

Станция T-Centralen.

Стены выкрашены в синий цвет, своды расписаны голубыми

изображениями веток с листьями и силуэтами строителей.

Всего Stockholms tunnelbana состоит из трех линий: Синей (Bla Linjen),

Красной (Röda linjen) и Зеленой (Gröna linjen). Все три линии

сходятся на T-centralen, где расположен центральный железнодорожный

вокзал (Central Station), центральный автовокзал (CityTerminalen).

Ещё это место называется Stockholm C. Отсюда можно отправиться в любую

точку Стокгольма, Швеции, Скандинавии, а также в любой аэропорт

(по железной дороге, на автобусе) и оттуда по всему миру.

Увековеченные строители метро.

Станция Vreten. Скалы, в которых вырублена станция, украшены кубами

небесного цвета, торчащими из пола, стен и потолка.

Время, оставшееся до прибытия поезда, высвечивается на табло.

Станция Solna centrum.

Одна из самых красочных и контрастных станций. Раскрашена в яркие

расный и зелёный цвета.

Тема оформления станции – как люди вырубают лес и строят на его месте

свою жизнь: с одной стороны станции нарисовано много леса, в середине

его массово вырубают и застраивают домами, а в другом конце уже живут

и работают люди.

У эскалаторов есть одна особенность. Допустим, вы приезжаете на

какую-нибудь отдаленную станцию и хотите подняться наверх. Вы

подходите к эскалатору, а он не работает. А вокруг никого. В этом

случае, нужно просто зайти на эскалатор и он включится сам.

Станция Kungstradgarden – “Королевский сад”. Оформлена наскальной

живописью в стиле “пещера горного короля”.

Помимо эскалаторов здесь имеются лифты, которые дублируют эскалаторы

и активно используются людьми с колясками.

Бывает, что лифт выходит прямо на поверхность. Выглядит необычно —

посередине тротуара стоит стеклянная будка. В нее заходит человек и

уезжает вниз.

Заблудиться в стокгольмском метро человеку, покорившему московскую

подземку, просто невозможно.

Везде висят вполне доходчивые указатели, но читать их первое время

нужно внимательно, возможны пересадки в духе Китай-Города.

Кроме того, нужно четко запомнить, что линии имеют свойство разделяться

на несколько направлений. Теоретически, есть ненулевая вероятность при

переходе сесть на пригородный поезд (Pendeltag), но сделать это в здравом

уме очень сложно.

Названия станций объявляет приятный женский голос.

Работает Stockholms tunnelbana с 5.00 до 1.00, по пятницам и субботам до 4.00.

Оплата проезда имеет свои особенности. Стокгольм разделён на 3 территориальные

транспортные зоны, и билеты зон действуют для всех видов транспорта в течение

1 часа. Билеты можно купить у контролёра станции метро, в SL-центре, в киосках

сети Pressbyra, в билетных автоматах, имеющихся на автобусных остановках, или по

телефону через SMS (1 билет стоит 20 крон – 2,6 доллара).

Также можно купить за 100 крон специальный туристический билет, позволяющий

путешествовать на всех видах транспорта 24 часа. На входе в метро стоят привычные

для нас турникеты, однако они приспособлены только для владельцев проездных.

Все другие пассажиры проходят через автоматические ворота рядом со стеклянной

кабиной контролера, приобретая или компостируя заранее купленный билет у него.

Станция Hallonbergen декорирована изображениями в стиле детских рисунков.

Авангардистская инсталляция на одной из станций

Антарктическая композиция на станции Tensta

Станция Huvudsta. Оформление чем-то походит на зелёную новогоднюю

ёлку с цветными украшениями.

Шведское метро достаточно бесшумно. Во время движения поезда можно

спокойно разговаривать.

[SkyWard 15]

Портреты обезьян. Джилл Гринберг (Jill Greenberg).

Джилл Гринберг (Jill Greenberg) известна прежде всего своими портретами знаменитостей и

серий фотографий плачущих детей. 15 лет она работала в направлении звездных портретов

для различных изданий. И неожиданно для всех Джилл Гринберг сменила моделей –

«Портреты обезьян» – ее последняя книга.

Подборка фото из этой книги. По моему забавно.

"Фото-"

[SkyWard 15]

Skyward, не расстраивайся. У нее с Оверченкой несеръезно. Она вернется.

Боюсь, это ее новое увлечение надолго.

[Alexey.L 1380]

SkyWard, экий ты разносторонний. То поезда, то обезьяны.

Шведское метро достаточно бесшумно. Во время движения поезда можно спокойно разговаривать.

И не только шведское. Когда еду в советском, то впечатление такое, что оно вообще проектировалось для грузовых перевозок, просто потом натыкали в вагоны сиденья и поручни.

[Justas 9]

мои пять копеек

Подробнее

[SkyWard 15]

SkyWard, экий ты разносторонний. То поезда, то обезьяны.

Захватывающая все-таки штука – ФОТОГРАФИЯ!

мои пять копеек

Подробнее

красиво...

[xelp 6]

«Спецэффекты» без компьютера.

Хотите верьте, хотите нет, но в году 98-99 я пробовал в полной темноте фотать на пленку надпись, выполненную с помощью светодиода.

Эксперимент удался, но дальнейшего развития с мой стороны не получил. =)

[mmoustaf 101]

Хотите верьте, хотите нет, но в году 98-99 я пробовал в полной темноте фотать на пленку надпись, выполненную с помощью светодиода.

Эксперимент удался, но дальнейшего развития с мой стороны не получил. =)

Хотите верьте, хотите нет, но в три года я изобрел колесо.

Эксперимент удался, но дальнейшего развития с мой стороны не получил.

[Grisha 369]

mmoustaf,

[вспоминая известную карикатуру] дык я ваще как родился - так сразу колесо изобрел...

[xelp 6]

Кто ещё чего наизобретал? ))

не стесняйтесь - пишите!

[mmoustaf 101]

Кто ещё чего наизобретал? ))

не стесняйтесь - пишите!

Я вот книжку Микулина опять нашел, так что могу еще поизобретать.

[YurikK 1]

Пабло Пикассо и Гион Мили, 49-й год

[xelp 6]

Пабло Пикассо и Гион Мили, 49-й год

Хороший пример!

Подозреваю, что есть и более ранние фотографии с альтернативными источниками света (свечи, факела и пр.)

[SkyWard 15]

Открыточных видов наших городов не мало. Питер не исключение. Но, увидев вот такие вот виды.

Мимо пройти не мог. Для многих несколько не привычный взгляд на Питер. В общем, несколько

фотографий с небольшими комментариями к ним. Надеюсь будет интересно.

по Санкт-Петербургу с высоты птичьего полёта

Санкт-Петербург — город федерального значения Российской Федерации.

В XVIII—XX веках — столица Российской империи.

"Фото-"

Тучков мост (1965) через Малую Неву. Стадион “Петровский” (С 1994 года является

домашней ареной футбольного клуба «Зенит»). Справа Тучков буян (1772) – ныне

кадетский корпус Военно-космической академии, построенные по проектам Антонио

Ринальди.

Вид на север. Петроградская сторона.

Соборная мечеть (1910-1920). Стиль: северный модерн.

Санкт-Петербургская мечеть является самой крупной в Европе. Ее длина 45 метров,

ширина — 32 метра, высота главного купола — 39 метров, высота минаретов — 48 метров,

вместимость — до пяти тысяч человек.

Крейсер 1го ранга “Аврора” – был заложен в 1897 г, введен в строй в 1903 г.

Корабль-музей, известный как подавший сигнал к началу вооружённого переворота

7 ноября 1917 г. В конце этого года, Крейсер снимают с баланса ВМФ и передают

музейщикам.

Гостиница “Санкт-Петербург” (1970).

23 февраля 1991 года в гостинице (тогда она называлась «Ленинград») случился пожар,

ставший одним из самых крупных пожаров XX столетия в Петербурге. Горели 7-9 этажи,

Погибли 7 постояльцев гостиницы, 9 пожарных. На заднем плане БЦ “Петровский Форт”

и ЖК “Аврора”.

Финляндский вокзал.

На этот вокзал 3 (16) апреля 1917 года приехал вернувшийся из эмиграции Ленин.

Вокзал был единственным, действовавшим в годы блокады: здесь начиналась «Дорога жизни»,

и 7 февраля 1943 года сюда с Большой земли пришёл первый поезд с продовольствием.

Пискарёвка. Пискаревский проспект.

Ржевка-Пороховые.

Охта-центр (до 2007 — Газпром-сити). Проект делового квартала в Санкт-Петербурге на

правом берегу Невы, в Красногвардейском районе, в муниципальном округе Малая Охта. С

архитектурной доминантой высотой 403 метр. Реализацию масштабного архитектурного проекта

планируется завершить в 2016 году. В этой связи в городе была развернута компания о

неуместности данного сооружения на этом месте. С чем согласен и я. В результате, в декабре

этого года, решение о переносе строительства было принято.

В данный момент на этом месте производятся археологические раскопки крепости Ниеншанц (Ландскрона).

Церковь «Успения пресвятой Богородицы» (2001). Прославилась тем, что в ней умерло

уже два отца-настоятеля.

Я знаю про Виктора Ерошенко, упал вместе с лесами. А вот кто второй ? Не знаю.

Мост Александра Невского.

До 2004 года (открытие Большого Обуховского моста) являлся самым длинным мостом в

городе: длина без береговых сооружений 629 м, вместе с пандусами и путепроводами — 905,7 м.

Заневская площадь. Пересечение Новочеркасского с Заневским проспектом. Станция

метро «Новочеркасская» (1985).

Финляндский железнодорожный мост.

Разводной железнодорожный мост через Неву. В отличие от большинства мостов

Санкт-Петербурга, разводится не подъемом “крыльев” под углом к горизонту, а подъемом

центральной части на направляющих параллельно поверхности воды.

Александро-Невская Лавра. Троицкий собор (1790).

Площадь Александра Невского. (1923—1952 — Красная площадь). Гостиница Москва.

Построено по проекту Д. С. Гольдгора в 1967-1977 гг.

Таврический сад. Сад разбит в 1783—1800 годах английским садовым мастером Вильямом Гульдом

при строительстве Таврического дворца.

Таврический дворец. Построен в 1789 г. по проекту архитектора Ивана Старова.

В настоящее время дворец является штаб-квартирой Межпарламентской Ассамблеи СНГ.

На переднем плане музей воды.

Смольный собор. Входит в состав архитектурного ансамбля Смольного монастыря.

Архитектор собора — Ф. Б. Растрелли. Был заложен в октябре 1748 года, а открыт т

олько в июне 1764 года.

Питерская текстурка.

Литейный проспект.

Снизу видно Управление ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (“Большой дом”)

1931-1932 гг., архитекторы: Н.А Троцкий, А.И. Гегелло, А.А. Оль, Л.П. Шишко, Н.Е. Лансере и др.

Суворовский проспект. Площадь Пролетарской Диктатуры (Лафонская пл.) Слева Администрация

Ленинградской области.

Центральный район Питера.

Летний дворец Петра I (1714) в Летнем саду.

Прачечный мост через Фонтанку при её впадении в Неву. Соединяет Дворцовую набережную

с набережной Кутузова.

Здание музея прикладного искусства СПбГХПА. Санкт-Петербургская государственная

художественно-промышленная академия им. А. Л. Штиглица.

Марсово поле.

В 1917—1919 годах на Марсовом поле хоронили жертв революций и Гражданской войны.

Здесь были похоронены В. Володарский, М. С. Урицкий. В центре Марсова поля по проекту

архитектора Л. В. Руднева был установлен памятник «Борцам революции». В 1920—1923 годах

на Марсовом поле разбит парк. При этом были использованы фонари, снятые с моста Лейтенанта

Шмидта во время его реконструкции. В 1957 году в центре мемориала зажжён вечный огонь.

К стати, в 60-е годы прошлого столетия. Вечный огонь на Красной площади был зажжен именно

от огня на Марсовом поле. И торжественно перевезен на броневике из Ленинграда в Москву.

Казармы Павловского гренадерского полка. (1821)

Михайловский Замок.

Инженерный замок — бывший императорский дворец, построенный по заказу императора

Павла I на рубеже XVIII—XIX веков и ставший местом его смерти. Это здание — крупнейший

архитектурный памятник, завершающий собою историю петербургского зодчества XVIII века

Река Мойка. Слева виден Конюшенный двор (1823) и Большая Конюшенная улица.

Пересечение Миллионной улицы и Мошкова переулка.

Главная площадь Санкт-Петербурга – Дворцовая площадь

В архитектурный ансамбль площади входят: Зимний дворец, Здание Главного штаба и

Александровская колонна. Последняя была возведена в 1830-1834 году по указу императора

Николая I в память о победе его старшего брата Александра I над Наполеоном 1812-1814 гг.

Высота гранитного монолита – 25,6 метра. Вес – свыше 600 тонн. Венчает колонну фигура ангела.

Общая высота сооружения – 47,5 метров.

Адмиралтейство.

Высший государственный орган Российской Империи, управлявший военным кораблестроением.

В настоящее время в правом флигеле здания размещается штаб и командование Ленинградской

ВМБ ВМФ РФ, в центральной части и левом флигеле располагается ВВМИУ им. Дзержинского.

На заднем плане поющий фонтан в Алксандровском саду.

Исаакиевский Собор (Собор во имя Святого Исаакия Далматского). Построен в 1818—1858 гг.

по проекту архитектора Огюста Монферрана. Строительство лично курировал император Николай I.

Открытие состоялось только 30 мая (11 июня) 1858 года, собор был освящён как кафедральный.

Высота — 101,5 м, внутренняя площадь — более 4 000 м.кв.

Памятник Петру Первому “Медный всадник”, поставленный Екатериной II. Скульпторы –

Э. М. Фальконе, М. А. Колло, Ф. Г. Гордеев, архитектор – Ю. М. Фельтен. 1768-1782 гг.

Опирается на «Гром камень».

Стрелка Васильевского острова. Место, где Нева разделяется на Большую и Малую.

Здание Биржи. В проекте биржи было предусмотрено сооружение Ростральных колонн

(1810 году). Они должны были служить маяками и вместе с тем подчеркивать значение

биржевого здания как центра Петербургского порта.

Санкт-Петербургский академический институт живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина (1917)

Петропавловская крепость (официальное название Санкт-Петербургская, в 1914—1917 годах —

Петроградская крепость). Расположена на Заячьем острове. Является историческим ядром

города, первоначально крепость именовалась Занхт-Питер-Бурх, заложена 16 (27) мая 1703 по

плану Петра I с архитектором Де Ланбергом.

Петропавловский собор (Собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла) —

православный собор в Санкт-Петербурге в Петропавловской крепости, усыпальница русских

императоров, памятник архитектуры петровского барокко.

Строительство начато летом 1712 по проекту и под надзором Доменико Трезини.

Окончен собор 29 июня 1733 года. В соборе похоронены все русские цари – от Петра I

до Николая II, за исключением Петра II (похоронен в Москве) и Иоанна Антоновича

убитого в Шлиссельбурге).

Флагшточная башня (1733). На флагштоке крепился императорский вензель и поднимался

крепостной «вседневный» флаг — гюйс, а в праздничные дни и во время посещения крепости

императором — царский штандарт. В башне хранились флаги и ключи от крепостных ворот.

В 1756 году колокольня сгорела от удара молнии, и восстановлена была в 1757 году с н

ебольшими изменениями. Тогда же на шпиль собора установлено изображение ангела по

рисунку А. Ринальди.

[SkyWard 15]

Из серии - "Городские джунгли".

Дом в польском городе Сопот

===

Публичная библиотека в Канзас-Сити, США

[SkyWard 15]

С высоты птичьего полета

Аэрофотопутешествие по странам и континентам с французским фотографом

Яном Артюсом-Бертраном (Yann Arthus-Bertrand).

Поля тюльпанов возле Лиссе, Нидерланды

"Далее-"

Извержение вулкана Карымский на Камчатке

Слияние реки Уругвай и ее притока . Провинция Мисьонес, Аргентина

"Космонавт" на плато Наска. Перу

Деревня на сваях в Tongkil. Филиппины

El Atteuf в Алжире

Храм Рамзеса II в скале Абу-Симбел. Египет

Love Parade в парке Тиргартен. Берлин

Юрты на окраине Улан-Батора. Монголия

Центральный парк в Нью-Йорке

Heart in Voh в Новой Каледонии

Голубятни в Мит-Гамре, Египет. Голубей там разводят на мясо.

Китайцы сушат на трассе в окрестностях Пекина кукурузу

Караван в дюнах. Мавритания

Рыбаки на льду Байкала

Кладбище в Асьюте. Египет

Разрушенная вулканом Paricutin церковь San Juan Parangaricutiro, у подножия

этого самого вулкана. Мексика

Дачный поселок в окрестностях Женевы, Швейцария

Сельскохозяйственный ландшафт возле города Коньяк, Франция

Сушка свежеокрашенных ковров. Джайпур, Индия

Коровы на пастбище между дюнами. Чили

Колония императорских пингвинов. Остров Бьюфорт, Антарктида

Озеро Kossou. Кот-д’Ивуар

Фламинго на озере Nakuru в Кении

Жилые участки в пригороде Копенгагена Брондбю. Дания

Кладбище иракских танков в пустыне близ Al-Jahrah, Кувейт

Сельская мечеть в Мали

Ирригационные круги или "карусели орошения" в Иордании

Ледокол "Louis Saint Laurent" в провинции Нунавут. Канада

Оливковая плантация в Андалусии. Испания

Phi Phi Le возле острова Пхукет. Таиланд

Площадь Шарля де Голля в Париже

Рисовые поля к северу от Покхара. Непал

Растаявший айсберг во фьерде Unartoq, Гренландия

Заросли гиацинта на Ниле, Египет

Фудзияма. Япония

Полет над свалкой в Санто-Доминго. Доминиканская республика

Римский театр в Пальмире. Сирия

Солевые образования в Мертвом море. Израиль

Спутниковые тарелки в Алеппо. Сирия

Царские гробницы в Аюттхае. Таиланд

Припять - заброшенный город возле Чернобыльской АЭС. Украина

Нефтеносная пустыня Athabasca в Канаде

"Тенты мира" художницы Клары Хэлтер в Иерусалиме

Ступа Буднатх - буддийский храм в Катманду. Непал

Каменный лес Цинги-де-Бемараха на Мадагаскаре

Венеция с высоты

Деревня возле озера Чад. Республика Чад

Уффингтонская белая лошадь - 110-метровая меловая фигура в английском графстве

Оксфордшир. Возраст примерно 3000 лет.

[SkyWard 15]

Из серии "Городские джунгли".

Больше цвета и света.

Подборка. Просто развеять зимнюю хандру.

"Далее-"

Район “Бо-Kaap” (или квартал “Малайский мыс”) – одна из самых интересных с

культурной и исторической точки зрения из частей Кейптауна.

Итальянская коммуна Джовинаццо, расположенная на юго-востоке

страны.

Ресторан на пляже Платаньяс, в одном из самых живописных регионов

греческого Крита.

Яркие стены в задней части Дублинского замка.

Старый городской центр в Сан-Хуане, столице Пуэрто-Рико.

Пляжные домики в Скарборо, на севере графства Йоркшир в Англии.

Конгресс-Центр в столице Сальвадора.

На улице итальянского городка.

Вытяжка вентиляции на фиолетовой стене здания в Мэдисоне, штат

Висконсин.

Сан-Кристобаль-де-Лас-Касас, штат Чьяпас на юго-востоке Мексики.

Автомастерская на углу Центрального парка в Нью-Йорке.

Дверь в Коронадо, штат Калифорния.

Здание в Андалусии.

===

ТРЦ у метро "Тёплый Стан" в Москве:

[Alexey.L 1380]

А в советский союз фотограф не ездил? Зря.

[Alexey.L 1380]

Ещё интересная фотка. Какой-то старик специально такие деревья посадил в зоне полётов самолётов. Осенью можно было наблюдать сею картину. Потом деревья срубили.

[SkyWard 15]

Из серии "Городские джунгли".

Плавучие дома в Голландии

В Голландии водные дома появились довольно давно, а распространились в прошлом веке. После второй мировой войны жилья катастрофически не хватало. В это время голландский флот модернизировался, и люди, лишенные «сухопутного» жилья, стали обживать старые списанные корабли, оказавшиеся на приколе...

"Далее..."

Сейчас в стране насчитывается около 10 тысяч водных домов, из них около 2,5 тысячи пришвартованы в Амстердаме и окрестностях. Раньше плавучие дома считались очень неудобными и покупали их пенсионеры-шкиперы, потому что это был дешевый способ поселиться в центре Амстердама. Старинная баржа – это, как правило, две, максимум три, комнаты, малюсенькая кухня, туалет и душ, в котором надо стоять «по стойке смирно». Плюс плохая вентиляция и повышенная влажность. В Амстердаме до сих пор можно встретить старинные баржи 19 века, которые все еще неплохо служат по прямому назначению. Со временем такие дома вошли в моду, и сегодня иметь такой очень престижно. Баржи-дома, расположенные в центре, стоят огромных денег, так как места на каналах больше не осталось. Средняя цена на жилую баржу около 500 тысяч евро. Еще примерно 1 тысяча евро в год уходит на ремонтные работы. Сюда добавляются плата за швартовку, водный налог и обязательная отправка на удаление ржавчины с корпуса каждые 5 лет. Кроме того, для «людей в лодках» существует множество других законодательных ограничений. Ипотечный кредит на покупку плавучих домов выдает всего лишь один голландский банк – ING. Лицензия на швартовку именная, и при продаже жилой лодки власти вправе не переписывать лицензию на нового владельца. Расстояние между лодками должно быть не меньше 2 метров, а от моста они должны находиться минимум в 7 метрах. При этом внешний вид лодок менять нельзя без разрешения местных властей. Места для домов на воде в центре давно закончились, и сейчас в Амстердаме, одним из немногих мест, где можно пришвартовать свой дом, является район Айбург, который начали строить в 1996 году. Многие выступали против строительства, утверждая, что оно нарушит природный баланс озера Ijmeer. Местным властям пришлось провести референдум в 1997 году: 60 процентов проголосовавших высказались против. Но из-за низкой явки (всего 41 процент) результат не был признан, и строительство продолжилось. Айбург состоит из 3-х островов, район будет полностью готов в 2012 году. 18 000 домов вместят жителей и дадут работу более 10-ти тысячам человек. План предусматривает дома, школы, магазины, спорт центры, рестораны, пляж и даже кладбище.

===

и лужайка есть

[SkyWard 15]

Бассейны на Манхэттене!

Несмотря на то, что город расположен на территории большой гавани.

На берегу Атлантического океана, на Северо-востоке США. Эти места

не очень-то пригодны для купания. Местные ездят за сотни километров

от мегаполиса, дабы искупаться в чистой воде.

"Далее"

Но вот, на удивление всем жителям Нью-Йорка, местные власти

решили проблему с купанием, поставив на центральной авеню

бассейны.

Сейчас в центральной части Манхэттена на Парк-авеню в Нью-Йорке

работают небольшие мобильные бассейны для купания. Интересно, что

в качестве основы для этих водоёмов использовались мусорные контейнеры.

Но это не чуть не останавливает купальщиков, для них это – забавно!

Эти бассейны доступны для жителей и туристов Нью-Йорка только

по субботам, когда Парк-авеню закрыта на все движения транспорта.

[SkyWard 15]

Фото-подборка - "Северное сияние".

"далее"

[SkyWard 15]

В гостях у хантов

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра существует с 1931 года. Освоение Севера

началось очень бурно. Советский строй внес как позитивный, так и негативный вклад в

жизнь коренных народов Севера. С одной стороны появилась письменность, специализированные

школы, школы-интернаты, были выращены представители местной интеллигенции. С другой

стороны, коллективное хозяйство и рост промышленности вытеснили коренных жителей с

занимаемых территорий. Кроме того, на сегодняшний день, добыча нефти и газа подорвала

экологию Севера - в тайге становится все меньше промыслового зверя, рыба в реках постепенно

исчезает.

Далее...