Поиск по сайту

Начинать ветку надо было вот этим постом, но мы же всегда сильны задним умом. Так получилось, что мне уже не раз доводилось настраивать разным добрым людям файлы конфигурации для флайсайта. Сам летаю с ним уже не один год, с самых ранних версий самого изделия и его прошивок. И вот после очередной серии объяснений новоявленным вингсьют-перформерам решил, что полезно выложить их сюда. Инструкции по перепрошивке и настройкам здесь. Там все объяснения, как настраивать файлы конфигурации в принципе и как между ними переключаться (in English, I am sorry). В прикреплённом ниже архиве две папки: Audio и Config. В папке Audio большинство файлов просто заменено на русскоязычные, но есть и новые, аналогов которых в оригинальном пакете с флайсайтом не поставляется, но они используются в моих примерах файлов конфигурации. Эти папки надо целиком скопировать в корень вашего флайсайта. Примеры базовых настроек для GPS-соревнований (Speed, Distance, Time): Предполагается, что зачётное окно стандартное, от 3000 до 2000 метров над ДЗ. На подходе к окну, т.е. на разгоне, начиная с 3500 через каждые сто метров высоты вы будете слышать голосовой отсчёт 5 - 4 - 3 - 2 - 1 (т.е. на высотах 3500 - 3400 - 3300 - 3200 - 3100), а в момент входа на 3000 м услышите слово "Окно". В режимах Distance и Time за 50 метров до входа в окно дополнительно вы услышите команду "Подходим". Я убрал эту команду из конфигурации Speed, т.к. в этом случае вертикальная скорость перед входом в окно довольно высока, команды мелькают слишком быстро и это предупреждение не имеет особого смысла. На высоте 2500 в середине окна вы услышите слово "Середина", на 2100 - "Подходим" и на 2000 - опять "Окно". Вы можете менять положение этих команд или совсем убрать некоторые из них, если они мешают. Главное - они слышны гораздо лучше, чем встроенные во флайсайт сигналы Beep, Chirp Up и Chirp Down, которые часто используются перформерами за неимением лучшего. Остальные сигналы зависят от типа файла: Speed. Вы слышите писк (тоновый сигнал), высота которого и частота повторений импульсов зависят от вашей горизонтальной скорости. Низкий и редкий тон появится при скорости 180 км/ч и будет всё выше и чаще до 288 км/ч. В зависимости от ваших возможностей эти границы можно менять как угодно, но для большинства перформеров они вполне приемлемы. Через каждые пять секунд вы слышите сообщение голосом о вашей горизонтальной скорости в таком формате: "два-пять-восемь", что означает скорость 258 км/ч. Distance. Вы слышите писк, высота которого и частота повторений зависят от качества полёта, т.е. отношения горизонтальной скорости к вертикальной. Низкий и редкий тон появится при качестве 2.0 и будет всё выше и чаще до 4.0. Через каждые 5 секунд вы слышите сообщение голосом о качестве вашего полёта в таком формате: "два-и-восемь", что означает качество 2.8. Time. Вы слышите писк, высота которого и частота повторений зависят от вертикальной скорости, но обратны ей. Низкий и редкий тон появится при вертикальной скорости 72 км/ч и будет всё выше и чаще по мере её снижения до 36 км/ч (если вы летите стабильно с такой вертикальной скоростью всё зачётное окно, то ваше время - 100 секунд - близко к мировому рекорду). Через каждые 5 секунд вы слышите сообщение голосом в таком формате: "пять-семь", что означает, что ваша вертикальная скорость 57 км/ч. Во всех трёх примерах - чем лучше вы летите, тем выше и чаще писк. Понятно, что каждый может менять все эти параметры под себя, сдвигать границы, что-то отключать. Некоторым поначалу мешают голосовые сообщения о скорости или качестве полёта и они оставляют только тоновые сигналы. Не исключено, что вы захотите, например, изменить высоту команды "Подходим" с 3050 до, скажем, 3030 перед окном и/или с 2100 до 2070 - 2050 метров на выходе из окна в режимах "Distance" и "Time". Или в этих режимах слушать голосовые подсказки о вертикальной скорости и качестве полёта не через каждые пять секунд, а, например, через 7 или 8. Ваш опыт со временем подскажет вам всё это лучше меня. Эти файлы полезны именно в качестве примеров, хотя уже в таком виде они вполне подходят для соревнований не только в больших вингах (матрасах), но и в средних. Единственное, что нужно обязательно изменить сразу (если вы летаете не в Пущино), это параметр DZ_Elev - высоту ДЗ над уровнем моря. Во всех трёх файлах он сейчас 238 м, это Пущино. Вам нужно установить высоту над уровнем моря вашей ДЗ. Файл Config.txt в корне лучше тоже заменить на мой. Или убедитесь, что в вашем корневом конфиге следующие строки удалены либо превращены в комментарии (перед ними стоят точки с запятой), как здесь: ;Alarm_Elev: 0 ; Alarm elevation (m above ground level) ;Alarm_Type: 0 ; Alarm type ; ; 0 = No alarm ; ; 1 = Beep ; ; 2 = Chirp up ; ; 3 = Chirp down ; ; 4 = Play file ;Alarm_File: 0 ; File to be played Зачем-то Michael Cooper (разработчик флайсайта и его прошивок) сделал так, что эти "алармы высоты" берутся сначала из корневого файла Config.txt, а потом уже к ним добавляются алармы из выбранного вами файла Speed.txt, Distance.txt или Time.txt. А всего этих алармов высоты может быть не более десяти по причине ограниченности памяти флайсайта, и если их окажется больше, то будет чехарда, которая вас удивит. Удачи всем на соревнованиях и побед над нынешними чемпионами! Wingsuit.zip

После прошедших в эти выходные Чемпионата ЦФО по Wingsuit-пилотированию я понял, что с моим большим весом классно лететь скорость, но на ней одной далеко не уедешь, о чем говорят результаты: https://ppc.paralog.net/showevent_compact.php?event=Russian+CFO+Wingsuit+Performance+Championship&class=Intermediate Вот и возник вопрос какой винг в классе Intermediate будет максимально большим? Я пошил себе Inspire, но оказалось, что у него ручные крылья уходят ниже (как у R-Bird 2), а это уже класс Advanced