vtral

Всех с наступающим! Здоровья, удачи! Мы очень переживаем за вас. Хоть и не Сибирь у вас, а всеравно холодно зимой.

Да, фирменная реализация на своем кодеке. Неплохо пишет. Для технической (не художественной) съемки, на мой взгляд, вполне годится. И разбить не так жалко. Зато можно на каждой голове в группе такую камеру носить и снимать все подряд для последующих разборок.

Если это оффтоп, прошу перенести в новую тему, но методику эту нужно довести до масс. Это действительно может быть вопросом жизни или смерти. Прошу опубликовать методику снятия шлема.

В настоящее время решаю аналогичную задачу. В сибири - праворулька, однозначно. По причине затяжных и снежных зим - 4WD крайне желательно. Хотел купить Nissan Avenir, но не повезло - на аукционах Авениров выставлялось мало, цены от этого взлетали выше моего бюджета, половина так и не продавалась. В результате купил и ожидаю прибытие из Японии Nissan Expert 2004 года. Полный привод. Пепелац не мелкий (4,65м), очень вместительный (ночевка вдвоем с комфортом), грузоподъемный (400 кг). Заявленный расход по трассе 7,8. Тем не менее сразу буду ставить газовое оборудование 4го поколения и экономить на топливе минимум один рубль на километр пробега. Эксперт - грузовик по сути, т.е. грузо-пассажирский вариант чисто пассажирского универсала Авенир. Если интересно, пиши в личку, расскажу как покупать напрямую из Японии и не платить местным посредникам.

Моя версия - медуза искривляется под нагрузкой, во время работы. Главная причина - сетка. Ее конструкция, качество, крой деталей. Ведь сетка выполняет функцию строп круглого парашюта, а струопы у него должны быть одинаковой длины и тянуться одинаково. Сетка же тянется по разному, особенно если покроена не симметрично.

И не пробуй. Понравится, попадешь в зависимость, ибо наркотик это. Все наркотик. Никотин - наркотик. Прыги - наркотик. Горные лыжи - наркотик. . Секс - нет, это инстинкт Приятен табак? Это вопрос восприятия. Науке известны случаи, когда секс вызывает отвращение... Если короче и честнее, то это диагноз. В моем случае табак в первый раз мне дали курнуть в 4 года. Мой родной дядька не устоял перед детскими просьбами. Относистельно регулярно начал курить в первом классе. Бросил не потому, что перестало нравиться, не ради здоровья, не ради любимой. Это был эксперимент над собой. Смогу ли. Был еще один эксперимент. Как женился - бросил еще и пить (чтобы дети здоровые были). Не брал ни капли в рот ровно девять лет. Это все эксперименты на психологическую устойчивость, самоконтроль. Очень много раз по жизни пригождалось и продолжает приносить свои плоды.

О, тогда вопрос тебе, как производителю ранцев. Ты в свой ранчик какие либо определенные приборы ставить запрещаешь?

Курил так или иначе с 7 лет. Бросил в 19, когда в армию уходил. Просто выкурил последнюю сигарету перед посадкой в поезд и сказал СЕБЕ мысленно "больше не курю". С тех пор не курил ни разу. Вес менялся по разному. От курева не зависит. Жрать надо меньше (это я себе). Бросайте курить. Это не сложно. Зато совершенно другая жизнь наступает.

Это было одной из главных причин покупки Оптимы. Однако лед планировал прикрутить самостоятельно, фирменный сразу не заказал. Реальность оказалась неожиданной - разъем у Оптимы своеобразный. Размести пожалуйста на форуме макрофото ответной части разъема лед-хвостика в двух-трех ракурсах.

Комрады, разместите плиз на форуме фото треснутого корпуса Оптимы. Хочу попробовать применить привентивные меры по защите, пока она новая. О результатах обязательно доложу.

Видимо это не столь критично для работоспособности винта, в отличие от разных ускорений и перегрузок. Только на борту снимал? Не томи, рассказывай, как она себя в свободном падении показала, на маневры разные как реагирует. Одно дело тандем снимать, другое FF. Без разборки наверно никак. Хотя там и разборки то не нужно, как таковой. Крышка винта одним болтиком держится обычно. Только опыт эксплуатации покажет. Ясно, что на ресурс винта это скажется отрицательно. Уменьшение атмосферного давления, т.е. плотности воздуха, делает тоньше воздушную подушку под головками винта. Можно надеяться, что только это небольшое нарушение ТУ на эксплуатацию, сильно не повлияет на ресурс, т.к. превышение бывает кратковременным. С другой стороны, тонкая подушка + перегрузки при маневрах = высокая вероятность долбежки головок о поверхность пластин. В такой ситуации потеря фрагментов данных более чем вероятна. Скорее всего эта потеря будет как минимум кусок видео между ключевыми кадрами.

Первый пост был адресован тем, кто уже купил HDD камеру и обломался. Ну что им теперь делать? Выбрасывать новую технику? Продавать с серьезной потерей бабок? Пусть сами выбирают свой путь. Конструкторский интерес минимальный. Достаточно выбрать по спецификациям современную карту с поддержкой UDMA и проследить, чтобы в переходнике были разведены все необходимые провода. Если Сони не меняет стандартный протокол интерфейса (от нее можно этого ожидать), все должно получиться. Проблема не в высотности винта, а в аварийной парковке головок внутренним датчиком, в ответ на перегрузки. Читал в сети отчет об испытаниях. Камерный акселерометр отключается через меню и камера работает, но при резких маневрах во фрифоле запись дает сбой. Возможно головки бьются о диск, или уходят с заданной траектории, но это еще хуже, чем парковка. В камеры не ставят специальных винтов, расчитанных на работу с перегрузками. Таки это ширпотреб.

Фантазии от реальности мне тоже повезло с раннего детства научиться отличать. Так что, твоя задача, теоретически, реализуема только отчасти, путем постобработки изображения и лога из протрека. Но это мне не интересно, займись сам Я реалист, ставлю перед собой только реализуемые задачи, зато за результат их выполнения никогда не стыдно.

Привык уже, не обижаюсь Не согласен. Это попытка заставить работать конкретную выбранную железяку в условиях, для нее не предназначенных, путем замены одной стандартной детали, на другую стандартную, но с более подходящими характеристиками. Вредные советы меня с детсва смешили, но оставались вредными и игнорировались. Не могу подобрать антиаргумент, у меня всегда проблемы с речью Скажу просто. Мне по жизни множество раз приходилось выслушивать подобные реплики по очень разным поводам и от очень уважаемых корифеев. Однако все мои идеи реализованы и работают в разных областях. Некоторым уже более двух десятков лет, и они продолжают работать на производстве. А корифеи не верили И в этот раз, уверен, время всех рассудит

Ну, где-то близко. Создавать нет, не люблю. Проблем и тах хватает. А преодолевать, это да, нравится. Не сам процесс, но результат всегда. Я немного дальше смотрю сегодняшнего дня. Сегодняшний день мне не интересен, не актуален. Так уж жизнь сложилась Сонька хороший бренд? Да, бесспорно. Но не без проблем, особенно если хочется получить больше результата за меньшие деньги. Именно такую возможность многие и хотели бы иметь.

mini-DV отмирает, факт. У меня пока есть, потому не спешу HD покупать. Фильтры, ширики, особенно камай, бокс и анатомический шлем - все это из коробки, сразу с камерой идет. Ах нет, значит это кто-то доделал. Один доделал, другой докупил, если у самого руки не из того места ростут, или просто лень возиться. По любому все это сделать нужно. Уже отвечал. Функциональность, универсальность, дурная цена дурных носителей. Гимора никакого нет, не нужно сочинять. Хотя, если не способен сам даже модуль памяти в комп добавить, предохранитель найти и заменить, тогда да, гимор, забудь и заплати другому. Можно привести аналогию. Не все скайдайверы умеют ОП укладывать - нафига, укладчики же есть. Для других же, самостоятельная укладка является даже в чем то приятной процедурой. Каждому свое. Не думал, что простая техническая информация может вызвать кучу ненужных эмоций. Когда руки дойдут проверить решение - результат доложу. Спасибо всем.

По любому доделывать нам приходится хоть что. Слишком мало нашего брата, чтобы для него готовые заводские девайсы выпускать. Если не своими руками, то чужими доделывается любая аппаратура для воздушной съемки. Флешкамеры функционально беднее HDD сестер, т.к. у них другая фокус группа. Копаться не нужно. Один винтик открутил, хард поменял. Легче чем в компе. Стандартное изделие, как болт, чего бы ему не работать? Поживем - увидим. Лень - двигатель прогресса, для тех, кто этот прогресс делает. Ленивый платит.

собственно и превед зачем все эти извращения, если качество неба будет говно? Это все отговорки. Не пройдет и пары лет, как не останется для бюджетного скайдав видео другого выбора, как флешевые и HDD камеры. С чего бы это HD видео давало картинку хуже чем стандартное. Новые алгоритмы на то и новые, чтобы делать то, что раньше было не доступно старым. Даже текущую воду неплохо передают современные приличные камеры, не говоря о небе. С редактированием уже тоже проблем нет не преодолимых. Кому необходимо профессиональное качество, тот его найдет сам, если бабла не ограничено. Предлагаю таки в сторону не отклоняться. Никто никого никуда переходить не агитирует. Есть люди, которые сами, добровольно, уже купили HDD камеры, но не довольны результатом, т.к. хард банально вырубается при перегрузках. Для них переходник под CF является неплохим выходом. Верю, что совсем скоро соответствующие фирмочки начнут выпускать для таих камер копмлекты скайдавера, состоящие из переходника и новой крышки отсека HDD с отверстием для быстрой замены карточки. Для себя решил, когда придет очередь, покупать буду только HD камеру. HDD версия будет наиболее гибким и удобным решением. Смысла покупать камеру стандартного разрешения более не вижу, как и аналоговую. Собственно тему открыл только для того, чтобы подсказать заинтересованным лицам возможный способ решения проблемы, и узнать о результате эксперимента, если таковой состоится. Сам еще не скоро возьмусь за эту тему, банально не до этого пока.

Вот, комрады, нашел таки переходник CF>ZIF. Фото девайса. Еще фото. Называется Compact Flash to 1.8" ZIF Adapter PACF18Z, адрес девайса, продается тут например. Сразу оговорюсь, что камеры HDD не имею, потому сам опробовать идею пока не могу. Идея простая, уже высказывал. Нужно заменить HDD в камере на стандартную скоростную Compact Flash катру. Таким способом отшибаем у камеры боязнь свободного падения. Камеры HDD, ИМХО, более удобны и функциональны, чем их чисто флешевые сестры. Да и цена на них несколько интереснее. Помнится некоторые комрады уже испытывали HDD камеры в скайдайве (опыт отрицательный). Если эти камеры еще доступны для опытов, возможно комрадам было бы интересно провести еще один опыт с заменой винта на Compact Flash? Сам непременно такой опыт поставить намерен, но возможность такая появится очень не скоро...

Да, ты прав, проглядел. Для этой парочки так и есть. Остается один большой минус - цена MS карточки в двое выше CF и SD, не считая разницы в функциональности самих камер. Для более бюджетных камер (не только сони) разница в сжатии, по данным с videozona.ru/video_tests/, таки имеется. В любом случае перед принятием решения нужно просчитывать экономику с учетов всех нюансов.

Конечно, сжатие - зло. Но у нас просто нет иного выхода. К тому же по отзывам экспертов, AVCHD не так уж и плох. С другой стороны, проблемы постобработки свежего формата сжатия носят, как обычно, временный характер. Это раз. И, положа руку на серде, кто особо утруждается сколько нибудь серьезной и регулярной постобработкой коммерческих записей? Думаю мало кто. Технческие записи (для разборок, судейские) вообще не обрабатывают. Это два. Есть еще и три. Пока пришел для себя к такому выводу: принимая (для себя) за аксиому смерть miniDV формата в ближайшей перспективе, желая иметь компактную камеру не с боку, а на топе шлема, единственный выход, казалось бы - флешевые камеры. НО, все больше и больше уверен (для себя) в реальности замены HDD в соответсвующих моделях камер на карточки Compact Flash (CF) через переходник. Смысл этой замены прост. Камеры HDD изначально имеют менее агрессивную степень сжатия видиопотока. Можно конечно рассмотреть вопрос о замене программного обеспечения в изначально флешевых камерах с целью уменьшения до предела степени компрессии, но кто будет писать новый софт? Да и косяков в таком ПО может оказаться достаточно, чтобы сильно пожалеть о содеянном. Замена HDD>CF операция чисто механическая, переходник плностью пассивный, при удачном сочетании конструктивых особенностей камеры и переходника можно ожидать удобной оперативной замены карточки. Это важно, т.к. при минимальной степени сжатия на одну карточку поместится совсем не много видеоматериала, при максимальном потоке 18 Мбит/сек., на 2G карточку поместится около 15 минут видео. Ну и пусть, так даже удобнее. Отснял один тандем, пока переодеваешь систему, помощник заменил отснятую карточку на свежую, и вперед. Пока снимается очередной тандем, предыдущий пассажир уже получает в руки DVD. С другой стороны, поток в 18 Мбит/сек. явление редкое, обычно ниже используют, и карточки с поддержкой UDMA4 меньше 4G бывают ли. В результате будем иметь порядка 30 минут в максимально достижимом качестве на каточке 4G. Не так уж и плохо.

Блин, просто читать трудно. Машинный перевод без правки лексики. Как можно обсуждать текст, если приходится через слово догадываться о значении фраз.

Начинал именно в СССР, 25 лет назад Прыгали первый прыжок на своих укладках. Со 2м разрядом уже запаски укладывали. Но не по этому голосовал за 1й пункт. Таким уродился. Предпочитаю досконально знать с чем имею дело. Иногда до занудства. Зато потом все делаю сам и другим помогаю. В былые времена приходилось и шить, причем после каждого прыга. Моя УТ-шка рассыпалась в хлам Чехлы, камеры, ранцы - мелочевка. Все приходилось самим делать. Купить было негде. Сигнализаторы высоты даже самодельные делали из анероида от ППКу. Позже приходилось восстанавливать лопнувшие нервюры в параплане, да много чего. В конце концов мне доставляет это удовольствие. Риггеру конечно доверять надо, но и проверять. Можно разного увидеть. Риггер тоже человек, может ошибиться.

Пользователей спортивной парашютной техники совсем не много на планете Земля. Все они, так или иначе, связаны между собой. Информация распространяется быстро. Так что откровенная лажа далеко не пройдет.

Я про то, что Цессна не боится за свою репутацию, поручая китайцам строительство новейшего самолета для массового рынка. Свои самолеты и космические корабли это понятно, это для себя, для внутреннего употребления.