Данила

Небольшое продолжение: попробовал новые ласты. Впечатлений море! Первое: По сравнению с ластами со вставкой, ласты без вставки - это не ласты. Это паруса!!! ) Привыкал к ним на выходных и не привык ещё. Если не натягивать, то возникает слабина, которая может сама по себе закинуть "корму" в сторону. "Производительность" на порядок выше. Ласты расслаблять нельзя) З.Ы. Под куполом ласты раньше не снимал, но теперь, наверное, буду. По причине того, что под куполом они тоже работают. Всё пытаются завернуть куда-нить.

Это садизм)) А если серьёзно, то без фанатизма - это именно так, как сказал Миха.

Гриша: ну да, потерял бдительность, прочёл что-то и написал... )

Гриша: уточнение. Про японию написали, что там есть какой-то скайдайвинг, в китае и корее нет, в таиланде тоже нет (кроме больших рекордных буг)...

Там написали, что есть Парашютная мануфактурка в Японии, Китае и Корее...3-й пост сверху...или 4-й - дальше не читал.

Япошки прыгают и 4-ку и классику. Про остальное не знаю, слышал только про эти две дисциплины.

М-да...что-то я упустил)) Спасибо за ответ. Лёха, сенсей - это новый мешок какой-то? Косач с аирлоками - кто пробовал? Что вообще он из себя представляет?

Александер-1, а это что за парашют такой?)) Собакин: а что такой Сенсей? Это плод вашего воображения или он действительно существует?))

Мнение Тычинского (Саша - это ты про него?) точно передано только в первом абзаце. Всё дальнейшее уже моя вольная интерпретация. Но это не означает, что он со мной не согласится. Замечания про мои старые ласты были от него) Прошу прощения за неточность: новые ласты - это ласты без силовой ленты, без молнии и без воздухозаборников. Копия Тони Сьюта. В данный момент такие комбезы шьёт Ирина Успенскя в Москве (AirHiway) Опытным путём пришли к выводу, что воздухозаборники хороши на формациях, а для 4-ки не очень. Т.к. для 4-ки иногда требуются движения, когда ласта сдута. Правда, итальяшки как-то прыгают...

Попробую передать мнение А. Тычинского. Ласта без вставки имеет большую рабочую площать, чем ласта со вставкой. Это видно из рисунка, прикреплённого Фаризом. Скайларк шьёт ласты короче. Они начинаются ниже колена. Тони Сьют шьют ласту, начинающуюся выше колена. Т.е. ЕЩЁ больше увеличена рабочая площадь. Скайларк шьёт ласту на молнии, что не очень удобно и молния может сломаться. К чести скайларка добавлю, что молнии они ставят отменные: у меня уже два комбеза скайларка и молния везде работает отлично. На одном из комбезов уже 2 года. Но на крайнем комбезе ласты оказались длинные и пришлось их перешивать уже в Москве. Прыгал в нём на формациях - для фанового комбеза ласты нормуль. Попробовал на 4-ку - ласты нерабочие. В эти выходные попробую новые ласты, скажу разницу)

Ninja!!!

На статусах липучки есть. Не на ПРО, конечно) На первом статусе Есть волшебная высота - 300м. Не выше её нужно открывать запаску без отцепки. За 300м основной не успеет "задушить" запасон. Купольщики, подтвердите (ну или опровергните, пожалусто)

Я второй хозяин этого вояджера, который описывает Фариз. У меня он был савсэм нулёвый (прыгов 50, сделанных хорошей знакомой - лёгкой девочкой). Летал отлично, открывался мягко. Не помню жестких открытий, кроме того, когда забыл зачековать клеванты...и то глаза не вылезли, позвоночник на месте и всё такое... Закрутки были крайне редки. Купол на клевантах очень резкий Передние свободные в наличии, но тянуть их было очень трудно - загрузка была 1.3, а ручки слабенькие)

Ян, ну почему ты такой невнимательный? Или просто поленился прочитать тему сначала?.. Понимаю...

Кто-нибудь уже прыгал с этой пищалкой? Интересуют отзывы повидения её в свободном падении и под куполом. Смотреть описуху тут!

Хороша последовательность сначалa уменьшимся, а потом литературку почитаем... везучий ты парень, dmz. А потом уже и головой подумаем)

Серёга, Митяй, это обозначает лишь то, что человеку сказать особо нечего по делу. А про "понты" и "мерседесы" - это уже боян.

Странно. Мне казалось, что самый удобный - это рейсер, а добротный - джавелин... ) Чисто субъективное мнение...

Да, только на этой "домашней ДЗ" есть РП грамотный. Я себя там комфортнее ощущаю, чем на "домашней ДЗ" Vit'a.

Я бы сказал не бытовые, а удобство и безопасность прыжков. Вы это имели в виду?)

В Борках всё строго: если поймают пьяным на борту - прыгать ты там не будешь. Моё почтение Михаилу Иванову и РП В.В. Осовику. И за приземлениями, и за нетрезвыми следят. Карают строго.

Никто не обвиняет всех подряд и не говорит, что люди, прыгающие в Кирзе, поголовно неадекваты. Знаю некоторых людей, за которых уверен на 99%, что они очень даже адекваты. Мы говорим про общую картину ДЗ Киржач. Именно это не дало тебе расслабиться в воздухе. Лишь строжайшая дисциплина - залог здоровья твоего и окружающих. В Кирзе РП нету...и это заметно. (Интересно как...совсем невозможно? Да? ...А вот на моих глазах люди без опыта поведения под куполом в больших формациях столкнулись на приземлении. Я смотрел на это не отрываясь - уже стоял на земле и обернулся посмотреть, как приземляются мои друзья. Я видел то, как человек не успевает по высоте довернуться и летит кроссвинд, врубается в другой купол ногами, половина которого (три крайние секции, в которые влетели) тут же гаснет, другая половина делает пару резких оборотов, и человек с ужасом в глазах и с криком падает с 5-ти метров на землю. Купол влетевшего, не поверишь, тоже сразу сдулся...и тот тоже рухнул на землю...метров с 6-7. И это, бл*ть, страшно...страшно, когда ты подбегаешь к телу, стонущему, закатив глаза...и струйка крови изо рта льётся. Как в кино. И ты думаешь, что щас вот этот человек, которого ты знал уже пару лет и прыгал с ним бок о бок, отклеится у тебя на глазах. И опять будут на просторах интернета БСБДеть и перетирать кости всем, кому нужно и не нужно) А вот ещё ситуация: ты адекват. Ты строишь заход, чтобы не помешать никому. Всё правильно. А выше тебя абизяна начинает скручиваться. Она никого не видит. Ей ПРИКОЛЬНО! Её КОЛБАСИТ! У неё ФАН!. И на очередном витке она в тебя влетает. Лобовое столкновение. Ты вообще можешь себе представить эти скорости? Сколько имеет купол на выходе из манёвра? А сколько твой купол на встречу летит? А в сумме? Сайпрес есть? Ну тогде есть шанс, что будет что хоронить...Мрачно? Маму свою пожалей, да?

AlexW, прости, я не точно выразился. Я имел в виду профи. МС, МСМК и прочее. Ребята молодцы, спору нет. Но они любительская команда, при всём моём уважении.

AlexW, я понимаю, что тебе нравится в Киржаче прыгать. Нравится тусовка и всё такое. Но это небезопасно. Мы не солдаты, рискующие своей жизнью и здоровьем ради чего-то святого...за Родину, например. Мы спортсмены и цель у нас совсем другая. Главное - это наше здоровье. Которое, случись чего, в Киржаче сохранить будет тяжело. И ещё. Вот просто задай себе вопрос: почему спортивные команды не прыгают в Киржаче? Я имею в виду именно команды, а не инструкторов из бывших команд.

AlexW, я с ними не знаком. Зато знаком ты) У вас есть "каста". Киржачские. Они приезжают и делают то, что хотят. РП - ты имеешь в виду Ганса? Он был жесток и иногда даже несправедлив (мою просроченную на две недели переукладку запаски не пустил прыгать)...а без него распустились. Про Марину лично я помолчу. Её видел, но лично не знаком был. Как она прыгала - тоже не знаю. То, что слышал от прыгающих в кирзе, ты повторил. Виноватых можно найти очень много. Но за клеванты тянула только она. Кого слушать - парня своего или инструкторов - тоже она выбирала. Никто её не принуждал. Про 100 метров и запрещение манёвров. Можно подискутировать, но не в этой теме)