Fox

Это воздушные фото-видео операторы на высоте проверяют прицел на очках в то время, когда их борт пропускает гражданское судно, чего грешить, сам несколько раз включал указку и только поднимая голову выше находил ее над иллюминатором..

kastorskiy, )))))))))

ЙОПТ! Это они про косой поток или про пилотирование над ВПП Борисполя? )

вдогонку: 1000Д - заметно легче чем 500 или 550, а это не малый аргумент для данного вида эксплуатации ;-)

http://www.skycentre.net/index.php?showtop...mp;#entry164434 тут мы обсуждали его ;-) Взял себе его - доволен там не байонет пластмассовый, а только его лепестки... если объектив менять по 20 раз за день не будешь - все будет ок ;-) да и потом отписывались, что с ним некоторые под 800 прыгов сделали - все ок ;-) P.S. По поводу буфера - тож не жаловался. Пробовал непрерывную съемку: хоть дуй весь прыжок, хоть прикуси/зажми языком весь прыжок - щелкает без перебоя все подряд ;-)

эээ нет, я ж не говорил что нужно обязательно восстановится после отцепки. Просто контроль отхода СК/ОП способствует сему :-)

не знаю, по логике напрашивается

lexa, Получается всех по-разному учат что-ли? Ладно, Вам виднее, но я неоднократно наблюдал инструкторов которые именно студентам долбили в голову про "контроль отхода СК/ОП" более того, контроль отхода СК/ОП позволяет человеку прогнутся и стабилизироваться перед вводом ЗП - это еще один маленький аргумент к этой процедуре. Я понимаю, что для большинства, и тебя конечно, я не авторитет, но это не я придумал. Да, на счет студента вообще нет смысла смотреть на отход СК/ОП, у него тразит, но все же учат на будущее...

Хорошо конечно если ОП все таки уйдет, а если спутка? Есть четкое правило: медузу ОП мы бросаем в чистое небо медузу ЗП мы открываем в чмстое небо исключение - 300 метров и ниже

roma, а ты уже с мыслями собрался рвать кольцо...Ту вопрос не в том, типа: "привод ЗП в руке - смотри куда хош", а в том: обезателен ли этот елемент в хронологии отцепки.

roma, а если не ушло? Да, мы все такие всегда внимательные шо аж п..ц, осматриваем все системы ничего, никогда не забываем. Если бы так было – не было бы печалей

Нет, я не говорю что прыгать со всяким дерьмом - это нормально, за переукладкой запаски/регламентах прибора на нормальных ДЗ строго следят, но даже в таких случаях всего не усмотришь. Пример: Арендная система попала в дождь под снижением, бывает? Бывает. СК слегка влажные и не высохоли до конца, но на укладке их почему-то посчитали сухими, бывает? Бывает. Парашютист, скажем, до 200 прыгов пошел прыгать, а уже осень и СК слегка подморозило, даже если они и высохли полностью они немного дубеют. Такое стечение обстоятельств может спопсобствовать такому случаю. Если бы было все как ты пишешь, то ОС было бы в разы меньше, но, к сожалению и по уходу системы есть человеческий фактор. Я просто не говорю что не отход СК - это часто/густо, просто я не исключаю такой вариант событий и не пренибрегаю контролем отхода СК, даже если все это окажится зря при хорошим уходом за системой. Береженого Бог бережет.

Логично, но: хотя не исключено, что сам Igor считает по-другому Опять же, если не отход СК, то до одного места, что ты взял в руку кольцо

Но в жизни ж не все так идеально... может для первого варианта отцепки, который описал Кузнечик - не совсем подходит, но для второго эта процедура имеет место и времени много не отнимет Не в обиду арендодателям систем, но на системах не написано, что вот крайнее разминания волокон СК были тогда-то, так же как и у меня не было написано, что на данной укладке уложен перехлест.

меня так учили, аргумент тому - не разминаемые время от времени волокна СК у колец на изгибе могут быть причиной тому, хотя не только это может стать причиной не отхода СК. Я так понимаю, что Вы исключаете возможность не отхода одного/двух СК при правильном выдергивании подушки отцепки? Признаться честно, сам не контролировал, когда была реальная ситуация, но тогда был 49-й прыг (26-й на крыле) и в стрессовой ситуации я этот момент пропустил. Но со временем, я анализировал и думал: "а что если бы тряпки в тряпки?!" С ужасом оглядываюсь и сейчас всегда на тренажере/самолете имитирую: "отцепка/контроль отхода СК/запаска" в варианте 2, который описал kuznechik

Еще бы добавил в обеих вариантах - контроль отхода СК основного

По-моему это твоя идея ;-)

Вован это "5" ты наконец-то понял это ))) Ой, я ж больше писать не буду...))))))))))

Все что не успел написать в уже закрытой теме: Для тех кто в танке: "Все факты и познания я черпаю от живого общения с инструкторами по конкретным вопросам" и не руководствуюсь сылками и "кучамибукв" "мегаперцев" Чего уменьшил?! Мой ЧСВ под нож не дам. З.Ы. А что такое ЧСВ? Больше писать не буду, у "мегаперцев" есть свое мнение и "неправильное"

абсолютно одинаково. И там, и там "последний шанс" Предлагаю в категории "Д" добавить пункт: "Разрешается применять стропорез" Уже писал, что студенческих и арендных систем еще не видел со стропорезом ;-) А если все аккуратно укладывать и у ригера, то смотри и стропорез применять не надо ;-)

Вообще-то я не беру за эталон мемуары "мегаперцев" на форумах. Что не ясно, я с глазу-на-глаз пообщаюсь с такими людьми, которые пользуются авторитетом не на Форумах А тут с Вас иногда оборжатся: "На этом сервере рулю я сынок" (с) мож у Вас руки дрожат, во время/в предвкушении отказа, когда вы зеваете и достаете стропорез? Я бы к врачу сходил )

daysleeper, Студентам и так стропорез не дают, и на аренде они редко встречаются, если имеется в виду про перехлест на матрасе. хотя почему тогда БАМС-ры с ним прыгают? Тут больше вопрос уже о переходных системах с загрузкой от 1,3

Уж простите, не такой я впечатляющий. Хотя ваши факты тренировок тоже не особо впечатляют, что бы высказывать данные заявления. И Ваша предвзятость - это далеко не аргумент. Будет необходимость - применю

Igor, К сожалению не порадую я Вас фактами по этой теме, но кроме фактов есть еще очевидные вещи и факты, которые приводили товарищи с побольше опытом чем у Вас. daysleeper, Меня учили, что стропорез нужен в единственном случае на современных системах: "Перехлест на ЗП" и все. Имея 1 отказ с перехлестом на ОП, который я отцепил. Отдаю себе отчет, что сумею справится с отказом на ЗП с помощью стропореза. Отказ был на 49-м прыжке.