Zver

Украдено асвабадителями в Украине, на аеродроме Бородянка Выстомеры Altimaster Galaxy 15шт. Радиостанции 16 пар черного цвета А так же около 80ти листов татами для укладки

Может это - http://www.9news.com.au/national/2015/01/0...urne-s-st-kilda ? нет это другое вот - http://www.sunherald.com/2015/01/06/600356...iving.html?rh=1 PAC XL750

Grisha, Нее по мойму они просто перепутали комбезы )

А что по поводу фото режимов ??? У кого больше мега пикселей у Sony_AS-15 или GoPro3 ?

Прилетели из Борисполя в Лос-Анжелес с пересадкой в Франкфурте. Теперь прилетели из Сан-Франциско в Тампу (флорида) с пересадкой в Вашингтоне. Везде без проблем садились и пересаживались с системой в руках. С 2008 года регулярно катаюсь с системой в ручной клади.

Начиная с 2008 года регулярно летаю с системой. Всегда беру в ручную кладь. Да иногда попадаются тугие, но все решается достаточно просто. Главное не подымать кипишь и не паниковать. Вести себя спокойно и улыбаться. По поводу транс континентальных перелетов - летал через Париж (ШарльДеголь) в ЮАР и через Франкфурт в США - всегда без проблем. Как правило больше вопросов возникает к поясу. Могут пропылесосить анализатором.

Предварительные даты проведения Ежегодного SafetyDay (сейфти дей) предкарйние или крайние выходные марта. Хотели провести на этих но 16-17 марта пройдет отчетно-выборная конференция ФПСУ. Ещё раз хочу обратить внимание что этот сейфити дей проводится инициативной группой для всех желающих не зависимо от того в каком аэроклубе они прыгают !!!

Что народ думает ?! Когда было-бы удобно ? Ну и вообще нужно ли ?

Поздравля Витя !!! Здоровья и длинных свупов !!!

По имеющимся у меня данным, ведутся переговоры о переносе в Коломну.

BasilK, Ну если сравнивать с Сейбром или Магеланом и другими 9 секционными куполами то да глиссада менее пологая. Но если сравнивать с Омегой или Спектром (аналогичными куполами этого класса) то примерно похожая. Просто некорректно сравнивать купола разного класса. И дело тут не только в установочном угле. Просто как правило у 7-ми секционного купола меньше подъемной силы, но так-же более ровные и стабильные открытия.

Долго читал, смотрел как будут развиваться события - не выдержал и решил написать. -"Слушайте это у вас там трубы на каждом шагу, вот и лечите друг друга советами. А мы в Киеве (Украине) единственные и по этому мы всех учим, не различая советчиков (которые в этом да и в другом походу, на порядки опытнее) и клиентов. Ну-ну ... Начинающие обычно думают что они все знают и все советы (подсказки) воспринимают в штыки. Походу у ребят нет опыта в трубном бизнесе как и в скайдайве. И вместо того чтоб сказать "Спасибо" получается - "Но ведь все работает и народ летает, вроде все довольны, нах нам ваши советы. Мы тут сами с усами." Одно дело если-бы ребята позиционировали свой девайс как чистую развлекуху для обывателя, без претензии на тренажер для скайдайва (тут все ясно отдельный сегмент). И советовать тут нечего. Но нет же у нас вон студентов обучают и спортсмены тренируются, мы мол полноценная аэродинамическая труба. Сорри если кого-то обидел но именно такое впечатление складывается от прочтения данной темы. Опыт - сын ошибок трудных. (с) Это мое субъективное мнение, возможно я не прав ... но пока все говорит об обратном.

lexa, Так то первое остальные вполне ..