шаталов

и все 1500+ такие же, как на видео?

+1. не от них... от укладки

молодец

Deniq, не скажу Совсем не давно летел мунуты полторы в сплошной облачности. Чуть не рыгнул - глаза говорят мозгу одно, вестибулярный аппарат - другое. Очень не приятные ощущения. По возможности не прыгаю в облачность.

Я не знаю, как у вас (делаю это своим копирайтом ), но у нас wingsuit = aircraft, который подчиняется правилам FAA (как в прочем и все скайдайверы). Tак вот, FAR Sec. 103.23 - Flight visibility and cloud clearance requirements гласит:

Да.

На дз.ком Wind Tunnels форуме не разрешается ставить обьявлений о времени в трубе - стирают сразу. Для этого есть Classifieds: Tunnel Time section В разных регионах есть Tunnel Time email distribution lists - но для этого надо знать людей и т.п. Наверняка можно найти на интернете или на сайте локальных дропзон. Согласен с советами выше - прям в трубе спросить или на дропзоны позвонить

100%. А лучше камеру снимать и в чехол прятать

это стандартное отношение камерам? Снять ее с крепления слишком трудoемко? Тогда да - лучше крутить шурупы покрепче.

Если я не ошибаюсь, многие AFF-I/Es рекомендуют, а другие категорически настаивают на clear goggles. так что мнения AFF-Is в данном вопросе пожалуй не актуальны - если они прыгают в темных очках ПОСЛЕ прохождения AFF-I курса, это их дело, райтинг за это не отберут. но это не значит, что так надо делать.

Не надо крепить камеру на болты! На разрыв тестировали - ломался пластик крепления, липучка не отрывалась. Что не есть хорошо, на самом деле. Если камеру цепляет стропами, лучше что бы она отлетела. Если камеру трясет: налепите по тонкому куску gaffer's tape на полозья крепления на шлеме - будет счастье

Ага. Tony Suit - подпердывал наверное, если Лехе верить

savinov, остынь пару деньков. Точнее недельку - юзер лишен прав на 7 дней. По теме: Паша не отвечает на запросы, ни по email, ни через Facebook. Судя по этому подходу и по отзывам - на сегодняшний день покупать у него что либо - играть в рулетку. я бы не стал. очень жаль, ибо знал его как ответственного барыгу.

это верно. Про это не знаю, я много лет на маленьких уже... когда прыгал на больших куполах (в Мираже) не помню, что бы люверсы покоцанными были ... но это не значит что не было. Вполне возможно. Наверное да, если бы усилили, то меньше б вмятин было. Не знаю почему до сих пор не сделали...

Да, наложить субтитры на видео - не проблема. С gps2srt тоже кажись понятно - берет GPX file, чистит его и создает excel file с инфой полета по секундам, который можно использовать для субтитров. Проблема кажется в том, что не все дивайсы делают стандартные GPX файлы и/или не форматируют их правильно для gps2srt. Например из моего файлa, который Google Earth спокойно взял, gps2srt убирает все, кроме lat= и lon=", делая его пустым в excel и не пригодным для Virtual Dub/Vobsub. не понятно почему, будем играться с этим дальше. это расчитывает gps2srt и вставляет в excel data file. UPD: Самое главное что бы GPX файл был в правильном формате. Смотрите "Example of GPX file" на http://larve.free.fr/gpx2srt/Site/gpx2srt.html Все работает пучком, но похоже мой GPS дивайс записывающий дату где-то глючит. Например: alt: 7442 ft vspeed: 127 mph hspeed: 269 mph или alt: 6370 ft vspeed: 170 mph hspeed: 199 mph Ну да телефон же, что с него взять

У меня на всех ранцах такое... причины даже мастер риггеры не смогли внятно обьяснить Я лично думаю об самих себя бьются, пока сумка за куполом летит.

По мотивам этого видео: Тема на дз.ком: http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...919483;#3919483 кто нибудь из наших умельцев програмистов игрался с подобным? P.S. обьеденил с уже имеющейся старой темой. Но вопрос по прежнему актуален - кто нибудь пробовал?

Похоже Французы победили.

я про это и спросил. Если фото кривое - одно дело. A eсли таки короче, то шпилька может не помочь.

ну, если у тебя все хорошо, то значит ничего плохого быть не может.

далеко не во всех пищалках есть функция логбука. Из перечисленных выше, например, в оптиме - нет

Skyfloat, а растяни верх и низ этого СК, посмотри что будет с клевантой? или это просто фото под странным углом?

высказанное достаточно удтвердительно и не понятно на чем основанное. Если беретесь экспертно судить о чем-то, то потрудитесь хотя бы "детали" уточнить.

http://home.nordnet.fr/~paramag/archives/n...article-us.html

Дата, имя - сразу видно человек не знает о чем говорит... да и не вшивал он (Patrick De Gayardon) ничего в костюм, а делал дефлектор на самом ранце. Про "безумно много весит и занимает огромное количество места", "в скайдайве, привозя его на машине на ДЗ, его можно использовать" и "длительныe подходы к экзиту" я молчу. в том посте все из пальца высосали.