шаталов

Наверное все познается в сравнении... По-моему, все равно лажи полно написано

BigBUG, IntenT, Black, ХЗ, инфы нет. All Вроде как обнадежили

Типа "дильдо"? Не знаю, чуви по-Русски не кумекает, плюс из Израиля... может быть. Antares, это успокаивает

Ребята недавно вернулись из Москвы и рассказали, что Российские таможенники, работающие на Delta Airlines, заставили их вскрыть запаски. Причем им скaзали, что это обязательно и для всех. Кaкой опыт с этим у людей летающих из Москвы в другие страны? Как этого избежать? $40 на лапу официяльному лицу хватит?

делал по разному. Менял и пробовал все что можно. Сейчас толкаю лоб во внутрь и умеренно кручу хвост. Открытия мягче, ровнее. Почему - не знаю

Антон Шашурин, все абсолютно реально.

как студент может замерзнуть? он же все время двигается.

Пожалуйста, личное - в личку... Hagen, Fox, предупреждение. Тема пока закрыта. на усмотрение админa.

7. При мелких поврежденях на приземлении студентам разрешается пить пиво. Желательно безалкогольное и под присмотром перца. Ибо нехуй привыкать!! 8. При более серьезных поломках студента, перцы должны влить в него пол бутылки холодного фкуссного пива, т.к. целительные свойства напитка не раз воскрешали даже мертвых. Более половины не разрешается, ибо нехуй!! 9. Если студент не хочет пить пиво - надо проверить его темперaтуру и пульс. Только мертвый студент не хочет пить пиво. В таком случае см. пункт 8. 10. Студенты разбиваются на 4 категории: А. Пьет только воду для поддержания физической формы. B. Пьет воду для поддержания физической формы и диетическую колу или не жирное молоко за 2 часа до сна. C. Пьет воду для поддержания физической формы и квас, думая о том, как это будет вкусно - пить пиво. D. Пьет квас. Разрешается причмокивать языком и говорить: "Эх, класс! пoпили пивка холодного и фкуссного!" 11. Жажда пива у студента не проходит даже после того, как он выпьет четыре литра воды.

JVX действительно очень хорошо летает, не хуже velo!

Фотки со второго прыга на точность Результаты с ПД блогa: MEET 5 OVERALL SUMMARY Rank Name Meet Score 1 Pete Schwartz 512.07 2 *Kaz Sheeky* 422.70 3 *Brian Buechler* 415.09 4 Chris Moore 404.82 5 *Mike Shatalov* 398.81 6 *Craig Saucier* 394.33 7 *Scott Roberts* 379.75 8 Mike Gruwell 373.53 9 *Brian McNenney* 351.36 10 *Greg Windmiller* 315.82 11 *Stu Schoenfeld* 314.80 12 Don Jaget 265.32 13 *Jason Moledski* 260.09 14 Edward Heady 259.63 15 Frank Avila 252.22 16 *Kevin Love* 230.28 17 Brian G Ward 212.72 18 *Albert Berchtold* 202.56 19 *David "Junior" Ludvik* 190.98 20 Loud Dan McAllister 168.14 21 *Ian Drennan* 155.90 22 *Joey Day* 132.08 23 Big Steve Haseman 124.76 24 Ben Griswold 122.84 25 Charlie Anderson 109.88 26 Jason Higginbom 102.27 27 *Paul Russow* 71.43 28 Shane Shaffer 59.06 29 Pia McFarland 0.00 30 *Hans Paulsen* 0.00 31 Ron Whithead 0.00

оба теперь на вело... and are very happy with it Daedalus/Slaton - отимели их хорошо и по гланды. Но и Кевин и Пол - профессионально отнеслись даже к этой очeредной херне. ничего большего по этой теме сказать пока не могу

ЖУТЬ! мой моск зажарен :ph34r: Ну типа будь!

ну в общем да, соревнования, как и ожидалось, по составу участников оказались довольно серьезными. Лучшие пилоты мира, включая чемпиона приехали. Fastrax - почти в полном составе, Paul Roussow, Kevin Lоve и еще несколько очень сильных пилотов... Если не изменяет память, 32 человека в общей сложности: 18 Pro и 14 любителей. Условия не самые лучшие были, ветер постоянно менялся, влажность и жара... Сама дропзона на 130 футов ниже точки взлета, у пруда прямо над точкой разворота/выхода в горизонт - здоровенный дуб, огромные ветки которого пришлость спиливать за день до начала. и все равно он мешал и психологически и пожалуй физически. я лично в него чуть не влетел два раза Некоторые люди эти соревнования считали тренировкой и примерным раскладом результатов на US Nationals. Official results скоро будут. все места не помню... Хотя я летал ужасно, занял 3-е место среди Pros и 5-е в общем зачете. Но должен сказать, что летали почти все хреново. Даже те, кто занял призовые места не летали "on top of their game"... Роботы заржавели. Сам Jay не вошел фдесятку. Странно. Но все равно было хорошо. Дропзона, соревнования, люди - все было на 5. Сплошной позитив Несколько фоток щас поставлю.

Сергей Асташов, в этой теме обсуждали

оставь на том к чему привыкла и все. я не пойму, в чем проблема? Небо другого цвета? или высота из-за ее измерения в футах сильно меняется? Для свупа лучше футы, более аккуратно (если не ошибаюсь 10 feet vs 5 meters). Для скайдайва - не имеет значения.

После почти трех лет решил вернуться к крылу. Ситуация: Смотрю на подержанные костюмчеги... возможности примерить - нет. Но есть размеры. на что смотреть в первую очередь? я думаю, что основные мерки (если смотреть по форме заказа нa Phoneix Fly) - height, chest, waist, hips and body. Все остальные не так важны и даже если они расходятся на +/- пару сантиметров, при совпадении основных параметров, все будет нормально. Вопрос: как много можно дать погрешности на эти основные размеры? 2 см? 4? 6? Сколько будет слишком много? В результате важно что бы костюмчег не просто сидел, а что бы он сидел хорошо и аэродинамично Мнения опытных пилотов приветствуются

изменил...

Может не будем о дропзонах где прыги дешевле, о проблемах в доходах или как найти деньги на прыги?... Варианты всегда есть, вопрос не об этом

не более чем Xaos или Velo как там поговорка-то звучит?

я проголосовал за "Буду прыгать не зависимо от цены, но..." Думаю до 30 баксов, потом в основном будут только рабочие (оплаченные) прыги. Они будут субсидировать fun jumps, которых станет НАМНОГО меньше... A для фана буду летать в трубе

На JVХ можно спокойно прыгать любой тип прыга, кроме пожалуй специфики типа winguit или skysurfing. Будет ошибкой считать, что он не годен для обычного скайдайва.

Интересно, у кого какие лимиты на цену прыга. Сколько вы готовы платить и как дальнейший рост цен повлияет на вашу активность в скайдайве? начнем опрос с $20, так как меньше почти нигде больше нет... Обсуждение трендов роста и нереальности - прошу в ветку, которая навеяла опрос.

http://www.coloradogasprices.com/retail_price_chart.aspx можно посмотреть рост цен на бензин по штату/времени

Кому как, а мне лично трудно серьезно воспринимать человека, который не сделал ни одного прыга на куполе, но написал о нем отзыв и имеет мнение о его назначении. Вот потому и ржали.