-
Публикации
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Partik
-
Наскучил скайдайв - не прыгай. В чём проблема то?)
-
Куплю кольца на парашют Д-5 с.2 в рабочем состоянии.
-
То укладчику руки под поезд ложить надобно...
-
Что ли пройти курс афф у Инки... Ненуашо?!)
-
ППК-У, как и любой другой страхующий прибор, не является основным средством ввода в действие парашюта. ТАКОЕ возможно и на современной буржуйской технике...
-
Изменяет. З-6-П вводится, как звеном ручного раскрытия, так и ППК-У. Ресурс З-6-П продлевают вроде бы каждый год. Но, каким макаром - хз. Я туда не касаюсь.
-
Для таких случаев есть З-6-П...
-
Про гаторзы - не скажу, а вот закрытый рот - не помогает... Не, сквозь зубы не пролетит, наверное, но вот губы разбивает в кровь и тут же жалит... И всё это у меня произошло на высоте метров 20... Вобщем, если есть, чем закрыть лицо, то почему бы и не закрыть.. А по теме - чтоб линза не потела - антифог в помощь и т.п. вещи, о которых здесь уже много раз писали...
-
Когда оса или какой другой пчёл, влетит тебе на приземлении в глаз или рот, сразу становится очевиден ответ на этот вопрос...
-
С одного женского автофорума: "Автор: Marusia я, когда по МКАД еду, меня всегда почему-то в лево уводит, и в конце концов я оказываюсь у бетонного отбойника А там с огромной скоростью несутся мужики бешенные и начинают меня фарами слепить. Я теряюсь, включаю аварийную остановку, и останавливаюсь, прижавшись к отбойнику. Потом жду когда все проедут, и снова медленно выезжаю в правый ряд. Один раз стояла утром полчаса, потому что машин много, никак просвета не было. Потом подъехала ГАИ , и долго орали на меня, а я им говорю: что меня эти мужики фарами пугают, я и так ездить пока боюсь (всего год за рулем). Потом они меня прикрывали сзади с мигалками, чтобы я разогналась. У меня вопрос: почему меня влево сносит, и как на большой скорости одновременно вперед и назад в зеркало смотреть? А то мне все бибикают " Спустя несколько ответов пользователей: "Автор: Marusia Я училась водить машину! Я сдала экзамен! Что вы думаете я умственно недоразвитая или с дефектами зрения что ли? Просто меня ведет на МКАД в левую сторону. Возможно у меня баланс колес неправильный, или вообще машина дефектная. Зеркала какие-то маленькие у нее по бокам. Как я могу смотреть в это зеркало, когда мне его сначала надо найти за стеклом, а при этом смотреть вперед, жать на 3 педали и рычагом работать? Я хочу теперь коробку переключения передач автоматическую, я думаю вся беда оттого, что у меня эта дурацкая ручная коробка. Руки отваливаются после того как на работу доедешь. Это мужчинам смешно, а я бы на вас посмотрела, если бы вас в гинекологическое кресло посадить, и поглядеть как у вас там все запущено, или дать вам таз с грязным детским бельем, и заставить его постирать, одновременно успокаивая этих детей и готовя им еду. Вы только и умеете, что рулить. Если бы я имела возможность с утра до ночи практиковаться, то я бы у вас советов тут не спрашивала. Спасибо девчонки за полезные советы. Поеду в сервис колеса проверять. " Для желающих полная версия тут
-
У нас его так и называли: "Система дырок и оттверстий сшитых между собой".
-
Да не в медузе дело. Одна медуза, вместо чехла - камера, опять же, ранец не тот. Строение купола немного другое. З.Ы. Кто подскажет, что за шарапутик такой?)
-
Вроде как не УТка (УТ-15), но чёрная УТка - это былоб что то!)
-
Мужественно, но аккуратно!
-
Потянул за ленту - ПСК укоротился. Пряжка не даёт (пока на неё не "нажать") СК вернуться в изначальное положение. При желании всё возвращается на нормальную длину "лёгким движением руки". Похожая приблуда есть у парапланов. Называется спиды
-
У нас это было не то, чтобы в порядке вещей, но прыгали так очень часто... Мягкая медуза в руке - вот это было в порядке вещей) а так же, под мягкую медузу переделывали ранцы ПО-16-х и даже довелось попрыгать с таким ранцем от ПО-9 с.3 )) а ещё засыпал с пол ведра муки в ПО-16 юбиляру и наверное столько же грецких орехов в Д-5... Так что многие "Байки" были основаны на реальных событиях)
-
Мне кажется, Вы путаете УТ-15 с Т-4. На Утке реверса нет, на Т-4 есть. Обработка цели на Утке при ветре <5м/с - по ветру, при большем ветре - против ветра. (По крайней мере меня так учили...) З.Ы. Еслишо, на Утке напрыгал больше сотни прыжков.
-
Отбойник (хвост) слайдера свешивали так, как он и просился при подвешенном куполе, потом это всё оборачивали хвостом... Причём пару раз скручивали это всё психопаком. Раскрытия штатные, ровные и мягкие. Да, чуть не забыл, укладывали это всё в четыре руки, т.к. одному - очень неудобно занимаццо этим безобразием))
-
Да. А что вы с ним обычно делаете?
-
Для удобства, закинул сюда.
-
Манекены, скорее всего тоже кидали, но этот этап испытаний был до...