С мотопараплана не прыгал. А вот с обычного тандема- без проблем- в Карпатах. Но была зима и вверх не тянуло. 170 максимум. А вот летом можно набрать и больше 1000. В марте с пассжирам на 1300 улетал.
Никакого гемора с вытяжником нет. И асист бросал. Только подвеску пасажира нужно придерживать-отпружинивает и может прыгуна чуток в ранец толкнуть.
А вот при отделении -да, нужно уходить в кобрировании, тем более если высоты мало. Первый прыг на голове открывался- мало не показалось. Руками в сиделку упираешься и грудью вперёд соскокиваешь. Растёгивать подвеску заранее- и держаться уже повнимательнее- а то можно и не дотянуть до высоты.когда расстегнут, подвеска из нод тебя выворачивается..но я использовал обычную -покатайную,- пилот тоже может подстраховать.
Только вот тандем долго сваливать потом...
Если есть креселка-можно устраивать соревнования по точности.
