соло

в принципе может зависеть еще и от режима полета. у меня, например, заторможенный или на полном ходу за СК купол рулится без особых усилий, но на выходе из дайва - бетон. нет шансов. СК - конечно не стропы управления, но и девочка, надо полагать, 120 от груди не жала.

При сильном затягивании ПСК у меня слегка уходит задняя кромка. по идее надо бы сантиметров на 5 удлинить СУ, но хочу сначала попробовать продеть СУ не через то кольцо, которым они чекуются, а через дополнительное, прикрепленное к софтлинкам. может можно будет обойтись без удлинения. Тут такой мод уже обсуждался, но до переезда форума. Если у кого есть фотки, поделитесь, плз - фотка самой модификации - фотка, как это чекуется шпилечной клевантой - как это укладывается в ранец (если в этом есть что-то особенное)

а почему никто не удлиняет боковые стропы? можно ведь было бы добиться той же геометрии не парясь с расстегиванием грудной...

Next от Paratech. (нет в голосовалке) мне нравится, но сравнивать с другими не могу - не пробовал

у меня есть пара нареканий к Визе. 1. как-то неустойчиво она улавливаеть хоп-н-поп прыжки, если бросать медузу сразу от порога. даже в студенческом режиме иногда пропускает и не считает его за прыжок. 2. трещин я не наблюдал, но прозрачный пластик на окошке слишком мягок. какое-то время я пользовался им без силиконового презерватива, он потерся и стал не таким прозрачным. высоту через него видно по прежнему хорошо, но всякие мелкие символы стали плохо просматриваться.

Сергей, люди, почему вы воспринимаете мой вопрос, как попытку спорить? я просто интересуюсь, в чем заключается эта самая задача. что такое "отработанный до совершенства заход с прямой на ПСК"? так получилось, что прыгнув раз 15 с прямой на ПСК, приземляясь там, где хочу, а не там, где получится и качественно выполняя пролет, я, под присмотром инструктора, начал отрабатывать 90. если я чего-то не умею, я вернусь к заходу с прямой и буду долбить его дальше, только хотелось бы знать, к чему стремиться.

я не спорил,а спрашивал. какова цель? что плохого в этом вопросе?

Dima, спасибо, чета я протормозил. 2 шаталов, а для чего нужны 100 раз с прямой на ПСК? 90 градусов и дальше - нет вопросов. но что нужно так долго совершенствовать при заходе с прямой?

а что такое Х100?

Николай, у меня нет опыта супер-низких прыжков, поэтому судить не берусь. но все же кажется, что сравнивать есть смысл подобное с подобным.

да, согласен. но для более-менее разумных сравнений нужна одинаковая база. если один говорит "пойду со 100 с дубом", а другой - "с 400 с саффиром или кроссом", сравнивать 100 и 400 в такой ситуации это все равно что решать, "кто победит, кит или слон".

нет, дело не в дискриминации. просто нет смысла ставить в один ряд технику принципиально разных классов, как нет смысла соревноваться формуле1 с кроссовым мотоциклом.

коль, получается, что в течении этих двух секунд, пока ты оттормаживаешься, над тобой висит дуга из стреньги. мне кажется это жесть. есть шанс получить расчекованный контейнер еще до того как ты отпустишь медузу. или кинуть ее так, что она в стреньге завяжется.

так получилось, что с коротким промежутком мне удалось позаниматься у двух людей с сильно отличающимися взглядами на свуп. например (это не все, чем они отличаются, а лишь часть): - один является строронников очень агресивных разворотов с сильным маятником и набором максимально возможной вертикальной скорости. - второй проповедует не слишком быстрый разворот с медленным началом и постепенным ускорением, с набором меньшей скорости в конце, но зато гораздо более точный, лучше контролируемый и безопасный для новичков, т.к. такой разворот легче прервать. еще он аргументирует так: с ростом скорости сопротивление растет квадратично. поэтому мелкие ошибки в позе или управлении на большой скорости быстро сводят на нет ее преимущество. интересно было бы услышать мнение опытных свуперов по этому поводу. (разумеется не в целях обучения, а исключительно для общего развития)

люди, вы уж извините, если вопрос оказался непонятен. я думал, что как минимум из рассказа можно догадаться, что речь идет не о мерянии шпильками "кто ниже прыгнет", а об обычном прыжке, не по принуждению, с обычной скайдаверской системой, с которой вы всегда прыгаете. (монстрам, у которых 10 ситем и все разные лучше не отвечать - нет смысла) например: если есть выбор либо сидеть на земле, либо пойти прыгнуть за недорого с ххх метров, т.к. выше не получается. а о том, что на дубе или с тролем можно и со ста метров прыгать - это я в курсе, не первый год на форуме тусуюсь

смех-смехом, но у новичков бывают ситуации, когда таки случается садиться на дерево. у нас на ДЗ в прошлом году такое произошло(где-то здесь обсуждалось) . для захода надо перелетать через полосу деревьев в виде буквы Т. обычно это происходит на высоте метров 150, но в этот раз ветер был сильный и встречный. парень не перетянул, но главная проблема была в том, что он понял, что не перетягивает слишком поздно. умения на то, чтобы безопасно отвернуть уже не хватило. повис метрах в 10-15ти, снимали пожарниками, отделался только испугом.

а если ты отвернул, а там кактус? ну или другое дерево. тайга патамучта

а вот ежели это будет не дерево, а, скажем, кактус - гигант. я бы в таком случае предпочел сразу две подушки. одну спереди, другую - сзади

Sobakin, а я про суммарную и не говорил. понятно, что затрачивая энергию на торможение "эм-ве-квадрат-пополам" никак не увеличишь. но гозизонталь в чистом виде увеличить можно запросто.

600 - это в России/Украине. У нас, например, 500. Наверняка есть страны, где это вообще не регулируется. а голосовалка ставит вопрос "какой твой личный нижний предел?". это вопрос примерно того же плана, как "пойдешь ли ты прыгать без прибора?"

наверное есть смысл срочно подтянуть себя сразу по трем дисциплинам: 1. вежливость 2. теор-механика 3. умение делать подушку

по сути терминологический спор. в юности я сильно занимался гре(би)блей, так нерадивых у нас ругали "не можешь - иди на соседнюю базу, в группу здоровья". т.е. мы - типа "школа олимпийского резерва", а они - "группа здоровья". хотя по сути внешней разницы нету. все дело в голове, или, как говорил Дон Хуан - в намерениях ...

по сути вопроса: прыгая с 900, ты бы от обреза грудью на поток ложился и сразу бросал, или по-модному "спиной вниз - перевернуться - бросить"? (просто интересно)

при приземлении на дерево рекомендуется держать руки скрещенными перед собой венами вовнутрь, прикрывая лицо, шею и все что сочтешь важным. подушку с таким положением рук сделать будет затруднительно. кроме того подушкой ты сконвертируешь вертикаль в дополнительную горизонталь. не факт, что это лучше при горизонтальном столкновении. хотя, если предположить посадку в лес, когда деваться некуда, то наверное лучше это делать из самого медленного режима.

Николай, а ты правда сигал бы ниже 500 с раскрытием ОП? (имеется ввиду твоя обычная скайдайверская система)