соло

Justas, у меня такое впечатление, что мы на разных языках говорим, хотя с другой стороны кажется, что русским ты владеешь как минимум лучше, чем николай - немецким еще раз, все по полочкам: - после кабины с наддувом сайпрес возможно не сработает. так вот если он не сработает, то произойдет ровным счетом то же самое, как и в случае когда ты поступишь по инструкции - выключишь прибор. т.е. случайно или по незнанию оставленный включенным прибор не увеличивает для владельца степень риска по сравнению с той ситуацией, когда владелец следует инструкции. Если же прибор стреляет в кабине - это ЧП, которое может оказаться крайне опасным, как для владельца, так и для рядом-сидящих камрадов. Хочешь выбрать себе такой прибор - на здоровье. но не надо уговаривать остальных поступать так же неразумно... спасибо - поржал исправный прибор стрельнет строго в соответствии с инструкцией в теоретически прогнозируемый момент. когда к нам прилетя инопланетяне и планету земля заселят роботы - виджил для них будет самое то.

да, поэтому у меня Выжил Я доволен, что у меня был выбор при покупке прибора. давай ка немного в детали залезем - сайпрес, который перекалибровался на более низкую высоту(допустим более 225 метров) ведет себя так же, как сайпрес, который выключен. но ведь производитель так или иначе рекомендует выключать прибор при прыжках из герметезируемых кабин. т.е. по сути даже если юзверь не читает инструкций, алгоритм работы прибора это компенсирует, никаких дополнительных опасностей не создавая. самое плохое, что тут может случится - юзверь по какой-то дикой фантазии решит попадать до прибора, а тот не сработает. но это клиника, которая никакими приборами не лечится. ты же предпочитаешь прибор, который в этой ситуации в самый неожиданный момент может стрельнуть, в самом лучшем случае выставив тебя на цену патрона, переулкадки и потерянное на это время, в худшем же случае подвергая опасности тебя, твоих камрадов, а при самом неудачном раскладе - целый борт... ну что сказать - мудрое решение.

что из написанного мной позволило тебе думать, что я не читал инструкцию? тем более, что ты сам позднее признал что после первого отсчета перекалибровка высоты не выполняется. ты лучше объясни, что имел ввиду вот этим предложением ты предпочитаешь прибор, который стрельнет при продувке салона прибору, который возможно перекалибруется на более низкую высоту?

нигде в инструкции не написано, что прибор перекалибруется на более низкую высоту при первом же отсчете, показавшем повышение давление. если бы это было так, он точно так же должен был бы перекалиброваться и при первом же отсчете, показавшем понижение. вполне логично перекалиброваться, если повышенное давление наблюдается на протяжении более-менее длительного промежутка времени. но это совсем не тот алгоритм, который ты описал. и снова мимо Николай. мы с юстасом сейчас не о том

следуя приведенному тобой алгоритму: начинается взлет, на высоте 100 м истекает 32секундный интервал? сайпрес делает замер давления, видит что перепад высот меньше чем высота взвода и благополучно выставляет новую нулевую отметку... чета ты не то нафантазировал

т.е. читаем мы, как обычно, ровным счетом одно предложение?

да нечего там смотреть. выссказывание по качеству выводов ничем не отличается от твоего про свуп. и то и другое-херня полная

а если скайдавите с самолета или вертолета, то виджил хуже ППКУ

а откуда ты знаешь, что прибор не компенсирует того, что происходит за твоей спиной? это как раз и является основным ноу-хау в алгоритмах, без которого разные приборы отличались бы друг от друга только наклейкой с именем производителя

боюсь, что единственный, кого в этой ситуации действительно оттрахали - это российский налогоплательщик. всем остальным по-прежнему хоршо. есть чего пилить

с каких это пор представитель корпорации в россии стал ее главой? он и обеспечивал откаты и как жеж это сименс так облажался, что россия с ним в 2010м подписала контракты на изготовление туевой хучи локомотивов, вагонов и модернизацию туевой хучи ЖД путей. и кто тут лажает?

жаль, что сам сименс об этом не знает

ну дык. бюджет ведь не только на колеса был, но и на вагоны и на сортиры и на систему отопления. там осваивать и осваивать кто и какое бабло получал - об этом, боюсь, даже в прокуратуре не знают. только и осталось следов, что "государственная тайна" об истином качестве купленых колес

это о том, как распилили бюджет, а на оставшиеся крохи купили у немцев колеса от трамвая и поставили их на сапсан

да да, очень удобно. даже в самолет залазить не надо

я на парагире покупал

я стотыщмилльонов раз видел передачу софта от одной группы разработчиков другой. каждый раз одно и то же: "какое гумно, как можно было такое написать...". ни одного исключения.

у тебя в пасспорте серийниз записан? сколько в нем цифр?

слушай, а где ты прочел, что надо ждать пока высота дощелкает до максимума, а потом будет серийный номер? я всегда полагал, что первый сайпрес серийник не показывает в принципе (даже если бы хотел - он в тот экранчик не влезет), а на втором, чтобы посмотреть серийник надо не держать клавишу после четвертого нажатия, а отпустить ее, подождать, пока от не отсчитает до 0, и сразу после 0 снова быстренько нажать и держать. тогда он покажет прыжки, серийник и дату следующего регламента. для коррекции высоты надо наоборот - после четвертого нажатия не отпускать, пока не дощелкает до нуля, а потом до нужной высоты

а каким образом коррекция высоты связана с просмотром серийного номера и даты регламента? там для одного и другого немного разные последовательности.

на всех ДЗ Швейцарии прыг с 1500 стоит дешевле полной высоты (25 франков вместо 42) только вот пруда нигде нету...

момент, так ведь кабеля на системах с РСЛ и должны быть разной длины. тот, к которому прицеплен РСЛ - на дюйм длиннее. насколько я понимаю, в приведенном примере СК не отошел, т.к. второй кабель был длиннее не додернулся. случись это на системе с правильно смонтированным РСЛ, он был бы прицеплен именно к этому неотошедшему СК и никакую запаску в этом случае не открывал бы

зажрались вы в своей коломне у нас все минимум вдвое дороже

что-то у меня вдруг старенькая гопрошка барахлить стала. постоянно меняет экспозицию. съемка "мигает". Никто с таким не встречался?

думаю, что как раз наоборот. если бы нежелезячные программисты работали по технологиям железячных, то самой крутой игрой на настоящий момент был бы какой-нибудь покемон