RazorёnoFF

"Хард" от Звезды: Вжик (кто не знает, это косач вроде FX), изменены регулировки + вшиты небольшие аирлоки (впоследствии были безжалостно отпороты ) + вшиты парапланерные жёсткости в передней части нервюр. Вован Шилин летал на этом звере эффектно, правда не очень далеко. В серию вроде не пошёл, говорят из-за особенностей поведения...

Merlin Хм.. может я не очень понятно дал описание.. Школьник это: купол - аналог Д6 (по ткани, схеме и размеру) вытяжная система (чехол, ШВП) - Т4 ранец - Т4 Управление: в отличии от Д6 добавлены перекаты свободных концов (вперёд-назад) Так что схема введения аналогична Д1-5-у и Т4 (используется чехол) А шарик поменьше потомучто вес купола поменьше

Merlin Школьник это купол Д-6 в ранце и с вытяжной системой от Т-4 (грубое описание) 3 варианта введения (верёрка, расчековка, ручное) Применяется на 2 программе до задержек 30 секунд, заменяет отслужившие своё Д1-5-у. Ощутимо легче Д1-5-у (при той же площади) Вполне надёжная впринципе машина.. В обиходной речи попадает в категорию "Дубы" Мной имелось ввиду что абсолютно безопасных парашютов не бывает. Ни один не заменит подготовки, в первую очередь наземной.

Забыл ключевое слово "ПОЧТИ" между "Откроется" и "Всегда" Полную гарантию даёт только страховой полис (с) Лично наблюдал 3 отказа с дубами (не сказать что я много ими любуюсь) 2 несхода чехла на Школьниках - открыты запаски 1 ШВП намотанный на ногу (Д1-5-у) - вовремя слетел кроссовок

Медузу хоть учат правильно брать? При неправильном хвате её и на руку намотать не долго, а при неуверенном отделении и на себя.. + возможность расчековки ранца стренгой (скорость ЛА никто же не отменял) + возможность отказа "люстра" (при слишком большой слабине стренги) + невключённый прибор (для тела с 10-20 прыгами неприемлемо)

"Повыше" в данном варианте вопрос очень спорный. Не давайте своим инструкторам бэйс-видео смотреть

Как вообще объясняется сие деяние??? Типа открыться повыше? 5 метров выигранной (да и то вряд ли) высоты стоят потенциальных проблем связанных с таким выходом из ЛА???

Николай acode Ситуация на самом деле знакомая, сам через это проходил в своё время на других ДЗ, хоть и не АФФник Объяснить такое положение могу только несовершенством законодательства.. Получается с одной стороны ты должен иметь кучу бумаг (рабочая книжка с каким то неимоверным количеством допусков, в т.ч. "допуск на хранение и транспортировку ПС" :blink: (спрашивали как то), документы на систему, ВЛК, категория..). С другой стороны тебя всё равно будут проверять чуть ли не на детекторе лжи на предмет: "а вдруг ты убиццо сюда приехал".. Относится в основном к небольшим ДЗ (не только "провинциальным") Администрация ДЗ ориентированных на активную работу необоснованных препонов к прыжкам как правило всё таки не создаёт, и при этом общая безопасность не страдает

Немотивированный отказ? Вероятно в округе нет конкурентов.. А что мешает прикрепить человека прошедшего АФФ и имеющего несколько самостоятельных прыгов к официальному инструктору ДЗ, и пусть себе тушка прыгает.

Николай Вопрос 1: а если "D" имеется? Вопрос 2: допустим категории никакой нет, но есть скажем 1000 прыжков в парашютной книжке (запечатанных естественно) тогда как? Вопрос 3:(Как человеку "в теме") В России категория не является обязательной (насколько мне известно) так почему на основании её наличия делаются официальные выводы?

acode Как мотивируется отказ от допуска к прыжкам для человека который: Имеет на руках все необходимые документы на себя и систему (со всеми необходимыми допусками и печатями) Прослушал вводный инструктаж по особенностям конкретной ДЗ Выполнил тренаж дейсвий в ОС ???

Дас ист Русский Тройка!

MENt Видел нечто подобное. На открытии оторвало нах стропы управления, а у "капли" тока перчатки остались под грудной "лошади" Прыжок был СЛ с АН-2 Основной "лошади" Омега-160 (обычно открывается ооочень мягко)

Это как раз последствие "недолгого" держания медузы в руке, не более 1,5 секунд - иллюстрация случая в Норвегии, описанного мной в начале темы. Просто игра воздушных струй...

Да разве кто против - держи, особенно если бонус в виде запаски присутствует и исправен, или рукой до шпильки легко достаёшь. В 998 случаях из 1000 всё скорей всего прокатит без последующей материальной поддержки ригера B)

а зачем это может понадобиться? Что бы любители разбегаться за тобой в купол тебе не влетели. Это не шутка А дать ЧЁТКУЮ отмашку, положить руку на карман на 1 секунду не действует уже? Меня бы пожалуй спугнуло... нервный видать :blink:

.и переломить позвоночнег... :blink:

а зачем это может понадобиться? У всех свои причины (или их отсутствие), на скайдайве наблюдал такое неоднократно. В Норвегии (по рассказу очевидцев) человек решил (уже достав медузу) что открывается неперцово высоко (прыжок был соло - верхних не было) и решил снизить высоту открытия - снизил. Медуза так и не размоталась, спасли: полная скорость, длинная стренга, ранец-конверт и быстрый переворот набок (шпильки то вынуло, а вот укладка не "поднималась" - на боку её из конверта и сдуло)

В Норвегии недавно так человек чуть не убрался.. Вывод один: НЕФИГ МЕДУЗУ ДЕРЖАТЬ В РУКЕ ПОСЛЕ ВЫТАСКИВАНИЯ ИЗ КАРМАНА. ДОСТАЛ-БРОСИЛ , ОДНИМ ДВИЖЕНИЕМ.

Ведженс 107й, 2000 года, около 800 прыгов, стропы меняны. Укладка: встряхнул - слайдер выложил (с выводом вперёд см. на - хвостом обернул - всё.. 5 минут вместе с зачековкой. Нормальные открытия, быстрые но мягкие (в т.ч. из тречки) иногда пытается куда нить крутануться (для борьбы с этим злом есть девайс "ЗСК" ) За 100+ прыжков с ним не врезал ни разу.