ilya_lg

а где фотографии?

Advocatis diaboli +1 :-)

так если пиар и если акция, намекните скока стоить будет?

а какой регламент работы? суббота-воскресенье ? погода сейчас... большое риск приехать издалека и прождать погоды. но прыгать то хочется. :-)

грузитцо... нормально. цен на новый сезон не нашёл

Слышал, что шлемы из некоторых материалов, после принятия необходимой формы, желательно принудительно охлаждать, чтобы не допустить т.к. называемых инертных деформаций. т.е. не есть картошку, а надев шлем залазить под душ, а лучше набирать ванну и опускать голову туда

предлагаю, кто знает, написать об особенностях термоусадки шлемов разных производителей!

"и это очень грустно, приходится признать" ©

ммм.. сколько там всего "вкусненького".. а во сколько, примерно, обойдётся пересылка системы оттуда на Украину?

летом так точно хлопок лучше? нейлон наверное липнет?

Смотрю заказную форму комбинезона Скайларка. Там предлагают выбрать из чего изготовлять перед комбинезона, верх рукава и наколенники - из нейлона или поликотона. А подкладку из нейлона или хлопка. Что выбирать ?

Advocatis diaboli Grisha а сколько стоит версия от Крикливого?

:-) в прямом смысле догнать не смог, но в данной ситуации это как бы был и плюс :-) снимал с удачного ракурса сверху :-) та же ситуация, все под 85-90 :-)

я бы сказал 3+1. четвёрка из АН2 выходит запросто (сам учавствовал :-) ). оператор следом отделяется под хвост

т.е. если никогда в жизни я не пройду АФФ, нто независимо от опыта и знаний высказывать своё мнение - табу ? :-)

Николай спасибо за комплимент :-) :-)

во-первых повыше всё таки, во-вторых не потерять ещё больше времени на поиски медузы... мало ли...

Grisha был. его и была команда взять медузу в руку (после того как он убедился что никто оставаться в самолёте не собирается :-) )

Эх.. хорошо вам в цивилизованом мире. "жавелины", "сайпресы", "арендная техника". на тех двух ДЗ на которых я проходил классику было три клубных по16 и те расписаны на два года вперёд. одним из основных условий перехода на крыло было наличие собственной системы. + финансы как решающий фактор... поэтому свою первую систему купил ещё не имея права на ней прыгать :-) да, посовещавшись с инструкторами в плане самого выбора и качества (покупалось естественно б.у.). Думаю даже если продавать после меня эту систему будет негуманно, она сделала своё дело-не затормозила моё развитие.

Согласен. Напряжётся! Не хвастаюсь и никого не оправдываю, но была такая ситуация. Взлетаем. Поднимаемся на 700 и тут "пилот" (не буду говорить как его на самом деле назвать хочеться) говорит, что мол выше не полетит... то ли страшно ему в тумане в том, то ли бензин экономит. (до сих пор не могу понять руководителей и пилотов той ДЗ). Хотите прыыгайте - хотите нет.. А прыгать хочется. Выходил с медузой в руках.. а ведь это высота "принятия решения." и на тот момент было у меня не больше 10 прыжков на крыле. а вы говорите 1200 :-)) АФФ классная наверное штука, но ну в общем я уже говорил, я за "классику" . или я бы скомбинировал. прыжков 10-20 классических на дубе, а потом АФФ... мне кажеться результат был бы гораздо лучше и АФФ делался бы за те 8 минимальных попыток.

А мне кажеться темы "AFF vs Классика" и "Наличие головы после АФФ vs Наличие головы после классики". Как раз очень сопоставимы. После классики на крыло пересаживают только после того, как инструктор убеждается в адекватности человека, после неоднократных контрольных (с подвохом и без) прыжков. По крайней мере у нас. И опыт разных высот и разных задержек был. Ещё на дубах люди делают комплекс и если с точностью после перехода на крыло всё в порядке, готовы сдавать "В". Наличие головы изначально от программы обучения не очень зависит, но классика всё таки больше опыта. Я больше согласен с Николаем. Да, я обучался по классической программе и может пройди я АФФ говорил бы по другому. Да, конечно , опыта у меня мало :-) на 35-м прыжке пересел на По16 и сейчас "тренирую классику" - комплекс+точность. Даунсайзить пока не стремлюсь и рваться в другие виды парашютизма до категории "С" смысла не вижу.

Оно то так :-) с классики и начали.. но если перепрыгает - мне не жалко

Всех поздравляю! Прыгов и побольше! Чистого высокого неба и удачных приземлений! Новых побед и достижений!!!

Да не для себя :-) :-) есть у меня одна знакомая желающая

а сколько стоит АФФ в МАйском?