staraya_perechnica

Весь гражданский парашютный спорт Советсккого Союза управлялся авиационным отделом ЦК ДОСААФ СССР, которым руководили отставные летчики (которые считали, что только идиоты могут покидать нормально летящий самолет). Да и высокопоставленные парашютисты помнили, как отмечали первую годовщину рождения парашютного спорта СССР. Сдвинуть их с места было нереально. А вот в 95-м (в своём собственном клубе, в котором мы положили на советские документы) я посадил парня с едва-едва 20-ю прыжками с дуба на ПО-16. И даже этажерку ему показал через пару прыжков.

Я продолжу... немного... если позволите... А "рамки", которые вас смутили - это ни что иное, как условия и правила выполнения "дисциплины" - т.е. "Упражнения" (точность одиночная, точность групповая, акробатика и пр.) Главная задача - дать всем спортсменам одинаковые условия и возможности показать лучшее из того, что они могут, а судьям одинаковые условия и возможности для объективной оценки всего того, что вытворяют спортсмены.

Мой ответ с большим натягом может быть объективным. Студенческое крыло на приземлении (настоящее, а не ручная переделка на статик-лайн) я видел разок, давно и с большого расстояния. Что отметил для себя - чудак приземлялся на задавленном (полностью) куполе. Я думал, он должен обязательно убиться. Но мне сказали, что "студент" не имеет свала. Как это может быть, я теоретически представить не могу. Но если это так, то это большой плюс. В остальном... Я не стал бы утверждать, что современные парашюты более безотказны, чем те, которые использовались в 80-х. Возможность отказа растет вместе со сложностью конструкции (так мы считали). А с другой стороны - все парашюты допускаемые к эксплуатации в СССР считали безотказными (и лучшими в мире) - верили "телевизору". По-9 с.2 - не стоит разговоров о себе из-за наличия ленты рифления, которая его (или, как минимум, ранец) успешно перепиливала от раскрытия к раскрытию. По сравнению с ним По-16 (и прочие слайдерные системы - просто рывок вперед к победе... Мы считали, что если человека можно пересадить на УТ-15, то в тот же момент и для ПО-16 не должно быть никакой дискриминации, хотя и надо научить "спустить" слайдер и завернуть его над головой. Ограничения (по разряду и прыжкам (в свое время и УТ-15 имел такие же) обуславливались сложностью действий в особых случаях, которые могли, как предполагалось, быть чаще и сложнее чем у УТ-15, Т-4, или тем более Д-1-5у. У меня отказов, как таковых почти не было. Из 5-ти отцепок только одна по отказу купола (ПО-9 с.3) из-за укладки (новая система - слайдер, укладка по картинкам в инструкции, невыход из камеры в первый же прыжковый день). Но я отцеплял все, попадавшиеся под руки замки (ОСК, ленты, КЗУ - вверх, КЗУ - вниз).

Здесь налицо подмена теплого мягким. Соревнования, вернее подготовка к ним (и не только соревнования), это самодисциплина. Человек заинтересованный сам отметает все мешающее. Мой старый друг был знатным алкоголиком. Но в какой-то момент понял, что это увлечение мешает развитию бизнеса. Результат - уже 25 лет (больше) ни-ни даже пива. Бизнес пошел в гору и процветал, пока не пришел к власти дважды не судимый. Но это я отвлекся... А строем с песнями спортсмены никогда не ходили. Были попытки ввести определенные ограничения во времена массовой вырубки виноградников, но то такое... На деле, кто сам считал, что до выполнения крайнего зачетного прыжка наливать нельзя, тому эти ограничения - мышиная возня. А у кого смысл был - выпил, украл, в тюрьму, тот и с ограничениями не отходил от своей романтики. И любителей дисциплины... я с детства не помню. И сам не единожды отстранялся от прыжков за "этажерку" или групповую с 1300 (в наше время приветствовали только точность и тридцатку. Остальное было табу). Просто сейчас четко разделяют спорт и фан, а для меня любой прыжок всегда был фан. и не важно - на тренировках или соревнованиях. И не важно с 600 м или с 5600. Это я сейчас стал старый, ленивый и считаю, что для подъема на 3000 нужна группа товарищей (и план перестроений) или хотя бы объект для съемки (работа). А в одиночку прыгать - 1200 достаточный потолок. И для приземления, по моим понятиям, наличие мата и цели на нем - обязательно. Если нет мата, я предпочитаю приземление в там, где буду парашют укладывать (жду тапки )

Мой сосед (спортсмен моего возраста), говорит, что за ночь может пять раз. Ещё и корочку (мастера) в зубы тычет. Но я, не смотря на то, что не половой гигант, а так... любитель, (прошедший успешно AFF), до момента, пока не надрал его на соревнованиях c официально зафиксированным результатом, могу утверждать, что я могу шесть (или больше). Но на соревнования я не поеду (на всякий случай) - я в эти игры не играю. Я же не спортсмен, нафиг оно мне..? Другими словами, звИздеть - не сеять. Как правило, крутые любители, загнанные в рамки условий соревнований, начинают ныть, что их засудили, судьи не понимают молодых нарастающих орга(ни)змов, а условия - вообще для лохов и крутые посоны им не подчиняются.

Все равно, главное - желание.

Ну, не учат такому даже в классике, даже с дубом... Это либо занад-то "опытный" тренер был, либо товарищ не понял...

Для продвижения в спорте нужно: - видеть цель, верить в себя, не замечать препятствий . Спортом (скурпулезным обучением, разбором, неограниченными тренировками) обычные клубы и во времена ДОСААФ СССР целенаправленно не занимались. Этот процесс происходил только в сборных командах (СССР и республик). А в клубе "спортивно" работали только с командой, которая принимала участие в соревнованиях республиканского уровня. Чтобы в такую попасть, нужно было ... иметь желание достичь уровня выше, чем сотоварищи (такие же желающие прыгать). Теория давалась только в межсезонье; месяц-полтора. А потом прыжки, прыжки, прыжки. За "сборниками" тренер (общественная нагрузка) смотрел. До остальных ему было, что называется, не до того... Поэтому желающие подрастали путем общения с более опытными товарищами и постоянного соревнования с "такими же, как я". А официально показать себя (чтобы заметили) можно было только на клубных соревнованиях (единственных, куда допускались все желающие, без ограничения по опыту). Те, кто "показался" имели шанс попасть в "первый взлет" (команду), что влекло за собой возможность выполнить в день на пару прыжков больше, наблюдение тренера за результатами, разбор ошибок и варианты исправления. Чтобы "зависнуть в первом взлете" достаточно было присутствовать все прыжковые дни (4-5 в неделю). Отсюда шла напрыжка, а за ней рост. Потом случались первые соревнования (напр. Чемпионат Украины), где соискатель видел массу народу с высоченными (без ложной скромности) результатами. И это становилось стимулом дальнейшего роста. Спортсмены жили по принципу: если прыжки мешают работе - бросай работу (ну и... жену/мужа - лучше не иметь). Как все это возможно в нынешних реалиях, я не знаю. Знаю только, что чтобы стать спортсменом (высококлассным), нужно иметь только желание. А оно заставит искать возможности.

Вот здесь тема уже закрыта... Ну, если не так грубо, то - остальные вопросы бессмысленны... практически. И жалобы на жизнь - тоже.

Садо-мазо..? Или чё-нить ещё хуже?

Эти, блин, "купольщики", похоже, куполились без элементарной теории построения пары. И без понятия о том, чего делать категорически нельзя. Так что, тут не о том кто, как и чему учит.

Гы-гы... Завтра ещё раз почитаю этот пресловутый пункт. А то я чего-то запутался в преступлениях и наказаниях...

А на много ли больше здесь тех, чьи мысли заслуживают всеобщего внимания? А остальные обращают внимание на эти мысли? У каждого свои любимые собеседники. А остальные любую тему переводят в элементарный срач.

Заодно уж... Чем она известна, кроме удаления фото?

Спасибо.

А где правила посмотреть?

Впервые от флуда тема стала привлекательнее.

Я правша. Когда начал заниматься парашютным спортом, оказалось, что парашют надо открывать левой рукой. Пока у меня появилась первая система, где открытие производилось правой рукой, я напрыгал 2500 прыжков. А держать ложку в левой так и не научился... И не пробовал.

А на 4-й минуте, так даже втроём... И доски не помогают стабилизировать.

Вот и следующая часть "марлезонского балета". Быстро, однако. Скоро - комсомолец на самолет, комсомолец под парашют... и ... спасать мир.

Предъявление претензий и дальнейшие попытки выбить компенсацию (заставить платить виноватого), это совковое достижение. Основано оно исключительно на желании навязать приобретение страховки, но ничего не выплачивать, если вдруг... Пострадавшая сторона при наличии страховки просто не несет расходов (ремонт, лечение и пр.), а виновная может расчитывать на уменьшение расходов в соответствии с условиями договора страхования (вплоть до 100%). Предъявляется не претензия, а иск в страховую компанию (сообщение о наступлении страхового случая). Причем, не важно, как мне кажется, предьявляет его пострадавшая или виновная сторона. На прыжках проблемы мне решать не приходилось, но при ДТП виновник обратился в свою страховую, а дальше. мне позвонили и сообщили, куда пригнать мою машину для ремонта (мне казалось, что ремонт не нужен. Я сам не обращался. Но отказываться от предложенного не стал), сколько дней это займет и где взять машину на замену. Ну и... все это сильно зависит от того, сколько стоит страховка.

А большие обобщенные документы всегда - декларация и не более. Но настоящие профессионалы, опирающиеся на них всегда найдут пунктик, который позволит им сказать: "Вот, читайте. Я бы рад вам это разрешить, но не могу. Потому что. устав для солдата..., это. это. выше, чем Библия".

А можно этот момент подробнее расписать. Или у вас разряд - это кол-во прыжков? Тогда вопрос - сколько надо прыжков. чтобы присвоили МСМК?

Ну, да. Я же имею ввиду получение лицензии, а не коррупционное её приобретение.

Ещё немного, и реакция соответствующих органов на подобные посты будет такая же, как за лайки "экстремистских" постов в соцсетях