OverchenkoAlexander

Ну что же получается? По факту - форум катится в гейство, сопротивление отдельных индивидов бесполезно, даже показ женской груди не выбьет этих настроений. На этом моя миссия закончена. Очередной форум изгажен гомосятиной, а мне надо идти дальше растлевать ничтожных людишек. Такова моя миссия. Мне было с вами интересно. Встретимся на www.gay.ru!

Неправильный ответ, обсуждение будет скучное и вялое. Еще предложения!

О бритье каких областей мы говорим?

А разве пассажир тут не отписывался? Была тема в происшествиях.

Михаил, развей этот миф про 1000 прыгов.

а как быть с жуткими кадрами ранцев, контейнеры ПЗ которых при выдергивании шпильки ПЗ/срабатывании прибора только чуть-чуть "надуваются"? с ранцами omega, за который стропы цепляются?

Горе мне, горе! Художницы все поразбежались, некому нарисовать Деда Мороза! Если форум не направит ко мне женскую делегацию с кисточками и краской - Нового Года не будет!! Быть может тропическая тема согреет Вас в эту холодную зиму, растопит лед в Ваших сердцах? Тема отличная, с пальмой и слоном! Пропустил. Спроси у форумчан-мальчиков, вот увидишь - они обязательно сохранили гнома. чет мне ссыкотно от этих предложений

Как? Ехать с танковым сопровождением.

Кстати, не далее как вчера размышлял на тему - рулежка и приземление с одной здоровой рукой. Показалось разумным взять обе клеванты в здоровую руку. Держишь перед собой - полный ход, опустил до груди(до пупка, до ...) подушка(или свал). Влево-вправо тоже должно получаться. Кто что об этом думает?

У меня граница прошла четко. Закончился АФФ, первый контрольный прыг. Думаю, к концу АФФ больше тревожила необходимость "сплясать перед дядей" и страх неудачи.

Очень вероятно это самое другое дело.

А разве тех, кто вышел пораньше, не будет этот самый ветер сдувать от нас подальше? Сразу пришла мысль - на 4 км встречный ветер может быть один, а на 2-3км уже гораздо слабее и в результате получается каша, хорошо если без мяса.

Впечатлил не бух об землю, все тут мясо в видеороликах видели, а крайние 2-3 секунды происходящего. Четко видно, что кольцо дрыгается с задержкой около секунды. В данном случае секунда имела очень большое значение.

Очень убедительно.

Доволен как свинья, сел на 62-ом прыге на свой озон-150/1.3, немного сцал, но купол меня очень обрадовал. С задроченных арендных систем слез и просто счастлив.

1-3 круглые, ~850кв.футов 3-34 студенты, 210-265 35-61 озон/бриз/скорпион, 170 1.1 62-69 озон-150 1.3 (своя система) уменьшаться не буду, все устраивает в дальнейшем купол сгодится для вингсьютов обсуждение вопроса уменьшаться дальше или нет: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6778&hl=

Нет конечно. Я в свою книжку не писал три прыга на круглых, но нумерацию начал с 4-го, бумажку о трех прыжках вклею куда-нибудь в начале.

Ребята, а вы вообще-то ананасы ели?

Ну и конкурсы всякие можно устраивать, типа переставь винду в падении с 4200 до 1000. Или там хотя бы на форуме писни.

че - ip пакеты куда - на машину пользователя. Даже если на принтере стоит только адрес 192.168.0.х/24 и нет маршрута по умолчанию, то есть маршрут на сеть 192.168.0.0/24, указывающий, что сеть directly connected. Это я как инженер ip-сетей говорю. Принтер неправильный

Думается мне, что даже сетевой принтер должен иметь таблицу маршрутизации, как минимум из одной строки.

ИМХО, скорость слишком велика, чтобы наезднику кидать медузу. А чем затенение коня с наездником отличается от коня без наездника?

С ветром и облаками прикол конечно. Теоретически направление ветра можно определить по пресловутому GPS, но тогда надо всем приборы одевать и менять инструкции. Да и долго это будет - полетали туда, посмотрели скорость, полетали сюда, посмотрели скорость. Получится только хуже. Прихожу к мнению, что GPS если и брать, то без экрана, чтобы в него не пыриться под куполом, а только сливать логи на земле.

В России тоже есть.