lisiyserg

Велосити, вас, друзья, быстро отучит смотреть на медузу. Да и другие купола с загрузкой 2+ тоже.

На счет резать. Когда чел пересаживается на косач с загрузкой 2+ первые прыжки он не успевает зацепить слайдер за мячик, открыть линзу, усесться в подвеске, расслабить грудную, расчековать клеванты и приземлиться. Так было у меня, так было у многих. Я сам слышал года два назад от моего товарища, что Хаос -купел пипец. Только зачекуешь слайдер надо делать подушку. И это при штатном открытии. Где взять время на размахивание саблей при отказе не могу представить. И сомневаюсь, что смогу перерезать концы моей системы за столь малый промежуток времени даже хорошо отточенной катаной (ножом, а не куполом). Даже если смогу понять сразу необходимость этого для спасения.

Знаешь, брат, Катана так ведет себя когда засовываешь лоб в попу. То есть попробуй при укладке лоб никуда не совать, можно даже наоборот вытащить вперед, а слайдер вытащить вперед из центральной секции. И проверь перед укладкой в камеру насколько ровно идут стропы, я проверяю по вилкам, они должны совпадать справа и слева. Мое мнение, это укладка, а не поза. Давать советы из опыта прыгов с Вело не хочу, все-таки Одисей должен раскрываться беспроблемнее.

Знаю одного, который купил Хаос 27 88 размера. Его до этого предлагали мне. Отказался к счастью. Так вот, он уже заколебался от него отцепляться. Крайний раз, вчера на глазах моих и еще кучи зрителей с земли. И каждый раз убеждает всех, что Хаос открывается лучше всех в своем классе. :p

Как раз в тему. В субботу собрал прекрасный урожай. Отцепки и окончившие АФФ радовали данным напитком. Еле донес до багажника, думаю на предстоящую неделю хватит.

Это в большей степени зависит от укладчика. Я укладываю сам и знаю, что у меня в ранце. И всегда одинаково. А тот, кто укладывает у кого получится, переодически ловит на раскрытии веселье. Руки-то у укладчиков разные, да и спешат они.

Если два новичка, есть смысл научиться отделяться в двойке в захватах. Это необходимое умение, и процесс достаточно безопасен. Второе что можно сделать, это научиться держа друг друга за руки падать стабильно по скорости и горизонту. То есть полностью прочувствовать свою автономность держа друг друга только кончиками пальцев. Когда получится, делать это безконтактно. Мое мнение, это необходимые навыки для дальнейшего. И только потом отделяться вдагон и пытаться сойтись.

Почему не правильно?Кирилл Он очень хотел попасть в ворота. Загрузка 1,7 -1,8. Все на моих глазах. Была бы вода, прыгал бы и сейчас.

Я тоже думаю, что за 1000 прыгов купол не убить. Но у меня нет опыта эксплуатации купола так долго. Поэтому аргументированного мнения быть не может.

Велосити. Нашел свой метод укладки. Первое - уши кручу. Второе - сдуваю полностью навесу. Третье - хвост кручу оборотов на 5-6. Раскрывается примерно как Кросс2, т.е. медленно танцует. Никаких бросков куда-либо. Но мне так не очень нравится. Люблю побыстрее. Попробовал уши не крутить, а хвост закрутить оборота на три. Не то, чтобы ударил, но открылся излишне быстро и с тенденцией броска в сторону. Не поверил. Попробовал еще раз. Примерно так же, но еще злее. Малость обосрался и теперь укладываю только как описал вначале. Ну его нах, все эти эксперименты.

Касаемо свупа, Миша Минеев говорил, что в штиль новый купол летит дальше, чем выбитый. При плотном ветре разницы нет. Почему, объяснил "на пальцах". Я понял и согласился с его доводами. Но передать их в эпистолярном жанре не смогу.

Моя Любимая говорит по подобным повадам, что когда мужики перестали драться на дуэлях, мужской мир стал мельчать. Живу, смотрю и полностью соглашаюсь с ней.. Грустно. Никакие деньги не стоят чести, пусть это и звучит чуть высокопарно. И жаль, что у некоторых она стоит так дешево.

Кеха, дружище, я за тебя. Согласен с Михой по всем статьям, но мне ближе твое. Было бы бабла немерено, тогда и то, и другое. А если выбирать, то - еропландель, прыг в любимой компании с приятными мне людьми и конечно хороший залет в свуп-зону. И пусть прогресса меньше, но ночью от позитивных эмоций стоит лучше. А любимая оценивает. А с утра хорошо кормит. :P

Инна, если есть возможность подколоть, здесь все очень агрессивные. Посмотрите на мою картинку. Она намного агрессивнее Вашей. А теперь на мою рожицу. Не правда ли, я очень мил?.

Когда захожу в Интернет, люблю посмотреть на объявления купли-продажи на ДЗ.РУ. Интересно что продают, по каким деньгам, да и вывод можно сделать что продается со временем, а что нет. Так вот, частенько вижу следующее: появляется в продаже, скажем, годовалый Кросс2 119. И тут же другая объява, что куплю 119 Кросс с минимальным "пробегом". Появляется Сайперс. И через объявление "куплю сайперс". То ли народ просто глумится от нефиг делать, то ли я что-то не понимаю. Нужна тебе снаряга, вот она, звони и бери. Не надо, не бери. Заметил что подобное - тенденция, однако.

Восьмое марта близко-близко, расти-расти моя пи.... Присоединяюсь.

Конечно. Только она будет меньше силы, с которой матушка земля нас приглашает к своему центру.

В народе говорят так: Если у тебя ничего не получается в РВ, ты начинаешь прыгать Фрифлай. А если и в нем у тебя ничего не получается, ты становишься оператором. Не мое. Ничего личного ни к кому. :P :P :P :P :P

Поменялись с человеком системками на прыжек, я тогда еще на старой парашютке прыгал. Достался мне Кросс 119. Честно скажу, субъективное мнение было таково, что если бы я не скрутился, эта зараза никогда бы не села. :P Так что все в сравнении. То есть если привык летать на маленьком парашютике в средних режимах, можно очень удивиться, что другой купол побольше в таком режиме высоту терять отказывается. Совершенно. А если даешь полный режим, он летит не вниз, как надеешься, а вперед. А вниз, сука, все равно не летит. :angry:

Это все будет иметь хоть какой-то смысл если стоимость прыга будет не более 400-500 рублей. Иначе я могу прыгать в родной КЛМН. Причем так будет думать большинство. Уверяю. А вообще, прыгнул бы с Ила пару-тройку раз с удовольствием. Но за эти деньги не более.

ПОЙДЕМ ПОССЫМ НА ДВОИХ, Я УГОЩАЮ

Почти всегда прыгаю в формации. Часто в большой. Витя четко запрещает скручивание. Но я люблю свупить, да так чтобы мне не мешали, то есть приземляться одним из первых. Так вот эту проблему решал на Катанке просто, подвисал на двух передних концах и без всякого скручивания как на лифте ломился вниз до точки на которой необходимо оттормаживаться. Всем все понятно. На Вело такой надобности нет. Его достаточно просто отпустить. Ну или качнуть. Так что все всем понятно.

И крайний, когда не порвет, порвет ли рубашку, как вариант, купол, как вариант подвесную систему. Голыми руками и как Тузик грелку.

Все-таки после долгого обдумывания пришел к уверенному выводу. 1. Система должна активироваться броском медузы и должна срабатывать через определенный промежуток времени если купол не покинул ранец (как уже писал). Только тогда это эффективная система спасения в бэйсе т.к. время на обдумывание, принятие решения и какие-либо действия нет. То есть временной таймер. 2. Срабатывание должно быть через электрический сигнал, который поступает на пиропатрон, возможно штатный пиропатрон сайперса. Возможно не один. Только тогда время от подачи сигнала прибором(таймером) до срабатывания будет минимальным. 3. Фантазии с аирбэгом в спинке ранца слишком сложно. Скорее всего реально можно установить там пружину или две (например как в медузе запаски), которые будут зачекованы стропой (как сайперсной), которую и перестрелит пиропатрон. А пружины будут воздействовать на купол через какую-либо плоскую твердую прокладку, которая и выбросит купол. 4. По причине не настолько массовости бэйса все это разработать и реализовать можно только по одному мотиву - парашютно-техническое творчество с целью получения творческого оргазма. Кто знает, что это - поймет. Финансово-шкурный интерес сомнителен.

Леха, я ничуть не бэйсер, но владелец некоторой инженерной фантазии авиационно-автомобильной направленности Смотри что пришло в голову. Выкладываю "с листа", не обдумывая. Можно сделать так. Вытягивание медузы из кармана включает некий отсчет времени. Включает механическим путем вытаскивая какую-нибудь шпильку или релиз (тросик). Если через определенный промежуток времени (какой бэйсерам виднее, но можно его определить и опытным путем, а так же регулировать перед прыжком) купол не покинул ранец срабатывает пиропатрон один или синхронно два. Один из них расчековыват ранец (по штатным местам или в другом месте, не важно), а другой, как подушка безопасности в автомобиле, надуваясь выбрасывает купол. Она может быть размещена в спинке ранца. Представь стреляющий аирбэг на котором лежит купол. Ну а штатно покидающий ранец купол отключает всю эту байду тоже выдернув какую-нибудь шпильку. В принципе, если система по ошибке сработает при нормальном открытии, она не причинит особого вреда. Надеюсь. За то, если медузу не трогали, то она и не работает, что предотвратит отказ в виде дуги. В принципе, если все это продумать и реализовать, можно создать систему спасения в бэйсе соизмеримую по эффективности электронным системам в скайдайве. То есть бросил медузу -в любом случае открылся.