ПалСаныч

какой механизм защиты у забитого носа, полного соплей? Значит сработал Амиксин) Кстати Википедия не является сайтом для общего развития, а не медицинским. Вот тебе ссылочка на научно подтвержденные исследования (если интересно конечно) http://www.t-pacient.ru/archive/tp11-2006/tp11-2006_222.html ответил тебе как парашютист и врач))

а есть видео приземления формации?

Насморк: 1. сосудосуживающие капли в каждый носовой ход 3 раза в день (Ксимелин, Назол, ДляНос и т.п.) 2. при первых симптомах насморка на ночь попарить ноги в горячей! воде минут 5-7, потом насухо вытереть, одеть шерстяные носки, выпить 50-100 грамм коньяку, водки и лечь спать укутавшись в одеяло по самую шею и не раскрываться до утра. Будет очень жарко, но пропотеть до утра. С утречка должен быть как огурец. Грипп: при первых симптомах (слабость, ломота в суставах, мышцах, температура, недомогание) гранулы Оциллококцинум по схеме (написано в инструкции), таблетки Амиксин (по инструкции). Через 3-4 дня я был здоров. Я использую эти схемы.

а какие еще парашютные календари есть на эти годы. А то что то на московских ДЗ ничего нового нет (( Да, а как мне представленный календарь в Москве купить?

http://dvigimost.narod.ru/moto/911/avaria.htm

Этот способ профилактики одного из пяти видов асфиксий описан почти во всех руководствах по военно-полевой хирургии, так что след.раз есть повод защититься от реаниматолога)

после долгих сравнений нашел для себя идеальный вариант шортов для сноуборда шорты Pro-Tec Hip Protector В отличие от Дайнеза, копчик защищен именно в месте падения на него, а не выше. Опробовано и в магазине (тупо садился на пол и прыгал на заднице, лучше Протека ничего не нашел), так и на склоне и трамплине неоднократно. А вот в плане сидеть в самолете не знаю. На ближайших выходных отберу у брата и попробую.

Понимаю, что опечатка, но все равно прикольно... скорость 10200 км/ч это нехило)) желудку точно не до ощущения тяжести... ""Каковы ощущения во время полета? Тоннель стимулирует ощущение невесомости. Иначе говоря, он развивает скорость ветра до 10200 км в час и заставляет Вас поверить в то, что Вы действительно падаете вниз с предельной скоростью. Это впечатление очень сильное и не вызывает ощущения тяжести в желудке. """ (http://www.aerotruba.ru/faq/page/5.htm)

О. суперически. Спасибо. Появилось 2 вопроса: 1. для кого какой вариант пришивания резиночки к слайдеру предпочтительней (а-ля Novice, Acid Beast) и почему; 2. судя по 3 фотке от Novice, слайдер коллапсирован... так надо это делать перед тем как крепить резинкой?

Acid Beast, я так понял, берешься за эту резинку и делаешь оборот вокруг слайдера и потом цепляешь резинку за шарик на ранце? да?

Novice, пробок с резинками дофига видел. а вот когда чего то к слайдеру пришивают - не обращал внимания. Буду разглядывать пристальнее.

Grisha, Novice, выложте фотки пожалуйста. Пока не могу сообразить че куда пришивать

ну это да.

Ангел, у Вас есть диплом и сертификат ЛОР врача, чтобы давать такие однозначные ответы о характере заболевания, объеме обследования, сроках лечения и допуска к прыжкам?

Реально, прыгать хорош, пока не разберешься в чем причина. А причин может быть уйма, и из 10 которые я могу назвать навскидку, может быть какая нибудь есче. Нечего гадать и смахивать на авось. В данной ситуации ты возможно гуляешь по грани: прыгать в дальнейшем или не прыгать вообще. Если бы ко мне пришел чел с такой проблемой, как у тебя, я бы его первым делом отправил на компьютерную томографию придаточных пазух носа и височных костей. С этим исследованием я бы отвел чела к товарищу ЛОР-врачу, который бы оценил бы результаты томографии и исследовал полость носа, ушной проход, носо- и ротоглотку эндоскопом. Вот тогда бы было полноценное обследование твоей проблемы с объективными рекомендациями что делать дальше. ИМХО.

во время и перед прыжками не употреблял. А вот в ночную дорогу по межгороду пару баночек Адреналин раша покупаю. Мне он больше всего по вкусу нравицца и бордит по моему сильнее. А вот м1 ниразу еще не видел.

некурю ничего... а может зря?

_nw_, дык я не против такой интерпретации фигуры. Мне интересно можно ли так сделать на парашюте и почему можно/нельзя и как это делается им на параплане (в теории). Посмотрел еще раз, он ж крутит не мертвую петлю или как там, а наоборот, даж не знаю как назвать.

"Петля Нестерова - фигура сложного пилотажа, при которой центр тяжести самолета описывает петлеобразную траекторию в вертикальной плоскости". А центр тяжести системы пилот-парашют находиться гдето в области пилота, а он крутиться мама-не-горюй.

понял, спасибо. А почему? типа парашут менее инертен? Если можно, дайте ссылочку на обсуждение...

простите если баян. мертвая петля на параплане. А реально ли так сделать на парашюте?

вчерась звонил в Ингосстрах. Сказал, что парашютист. Мне ответили, что есть несколько вариантов, страхование от несчастного случая, страхование с госпитализацией и мед обслуживаением и т.д. Разобрали самый простой вариант - выплата при страховом случае при занятиях парашютным спортом. При зарплате 10000 руб в мес. затрахуют на сумму 600000 руб. Ежегодный взнос 4.500-5.000 руб в год. Повышающий коэффициент с учетом парашютного спорта - 1,5. Выплата в случае инвалидности по 1 гр или летальном исходе 100%, при 2-й, 3-й группе, временной нетрудоспособности в соответствии с договором. Воть.

Grisha, прорезинеными веревочками. Прикольно блин. Сидишь себе, скручиваешь веревочку в жгутик, просовываешь в дырачку, завязываешь бантег, любуешься на рукоделие . Ну чем не макраме? А где хомуты пластиковые взять? ими я еще не пробавал.

шаталов, я через ЛС (как просил Паша) тока запросил о возможности приобретения некоторых товаров.