Agoez

Сайт ФПС не чешится, расписание соревнований здесь: http://www.agoiavia.narod.ru/new/kalendar08.htm

Народ, у меня на форуме есть специальный раздел посвящённый буксировочным полётам и рассказы о неудачных случаях при полётах. Много народу которые только подумывают о покупке буксировочной системы заходят именно туда. Если не сложно, оставляйте свои истории там: http://skysochi.flybb.ru/ Раздел: "Буксировочные полёты" А то здесь ваши сообщения и истории читают только парашютисты. Заранее спасибо.

Любой парашютист должен знать как минимум укладку своего основного, запасного и регламентные работы необходимые на своей системе и т.д. А вот будет он делать это сам или нанимать риггера, это уже его личное дело. Кстати, моё лично мнение: Парашют как и жену должен укладывать только ХОЗЯИН!!! За 15 лет прыжков (1600прыгов) я только 10 раз прыгал на чужой укладке, и на одной из из них отцепился!

Был случай когда убрался инструктор ПДП, просто решил когото удивить. Итог печален: По-9, разгон за машиной, взлёт, разворот купола на 140 градусов, втыкание в землю, двое детей без отца!

Два сезона пропрыгал с Panasonic NV - GS15. в том году она умерла от перегрузок. Сейчас прыгаю и снимаю на Sony DCR-NC19E Качество картинки лучше чем на старой камере, да вроде за весь сезон и глюков не было. Если кому интересно, моё паравидео можно посмотреть здесь: http://agoiavia.narod.ru/video.htm

creaZZy Буксироваться без подготовки на параплане проблема (то есть на специально для этого предназначенной системе.) А многие не очень дальновидные люди пытаются сделать это на парашюте который ВООБЩЕ для этого не предназначен. Отсюда Фаталити... Статистики такой никто не ведёт, но несколько случаев я знаю. Причём в основном бьются на "крыльях" которые к буксировке вообще не предназначены!

MontezumA Везуньчик, но долго это не продлится. Вообще летать над землёй это уже предпосылка. Я очень много раз видел неправильные взлёты над морем, но там клиента просто протянет по воде и он всё же взлетит. На земле такое не прокатит! А по УТ-15, - это хороший ПАРАШЮТ, но никакого отношения к буксировочным системам он не имеет. Его конечно можно переделать под буксировку зашив половину отверстий и изменив длинну строп, но делать этого не стоит. Если уж хотите полетать, то делайте это на худой конец на параплане если нет буксировочной системы. И НИКОГДА не летайте на парашютах, и уж тем более на крыльях!!!!! P.S. Один мой знакомый по суду попал на пожизненное содержание девушки которую он хотел прокатить на ПО-9 за машиной. Итог: Взлёт, падение, перелом позвоночника! Подумайте прежде чем что то сделать! У кого какие есть ещё истории по данной теме, оставляйте на форуме. (ссылка вверху)

Рухнул сервер где находился сайт http://www.skysochi.ru/ Сейчас все инструкции находятся здесь: http://www.agoiavia.narod.ru/buksir/buks.htm Адрес форума не изменился. Так что всё ещё ждём ваши истории!

Я сейчас открываю на сайте "Сочинское небо" http://www.skysochi.ru/ раздел посвящённый буксировочным полётам за катером. Пишу сейчас учебник по данной проблеме, а то 80% организаторов катаний туристов за катером очень приближённо знают как это надо делать. Парашют покупают, а остальное - методом тыка! Первая, базовая часть учебника с некоторыми инструкциями конкретных буксировочных систем уже выставленны здесь: http://www.skysochi.ru/buksir/buks.htm Сейчас собираю все байки, смешные и неприятные случаи и истории связанные с этой темой. Если у вас есть такая история, или вы просто слышали какую байку, оставьте её пожалуйста на форуме сайта! http://skysochi.flybb.ru/ Всё случаи неудачных полётов ( за катером, машиной или чем угодно) потом будут разобранны и квалифицированны для включения в учебник! Заранее спасибо! P.S. Чтобы не отнимать у народа время, убрал на форуме необходимость регистрироваться. Теперь без регистрации можно оставлять сообщения в разделах: Истории и байки, интересное и на доске обьявлений. http://skysochi.flybb.ru/ Жду ваши истории...

Несколько роликов снятых на и НАД чёрным морем. http://www.agoiavia.narod.ru/video.htm

Да, название темы некоректно!!! Как можно ПРИЗЕМЛИТЬСЯ на воду??? Может приводнится? Это как в старой оговорке коментатора: И вот космический корабли ПРИЗЕМЛИЛСЯ на луну. Простите ПРИЛУНИЛСЯ!

соло Ну прыжки на воду с десантными парашютами читай в любой инструкции. Описание прыжков на воду смотри у меня на сайте: http://www.agoiavia.narod.ru/2/more.htm А вот попадание в воду на спортивном - это намного сложнее. Если это пресная вода, то ещё пол беды, а если морская - то считай что высотник и сайперс ты выкинул. Далее, ГЛАВНАЯ задача после приводнения - это скинуть подвеску. Причина этому одна. Запаска намакает и тянет на дно. А уже попав в воду скинуть подвеску не имеющую замков на ножных невозможно, так как лямки в воде разбухают и через пряжки не проходят. А во вторых вы и не сможете разогнать лямки по простой причине: Вы держитесь на воде только до тех пор пока гребёте руками, и как только возьмётесь за пряжки - моментально уйдёте под воду (ПРОВЕРЕННО) Поэтому я инструктирую так: Если попадание в воду неизбежно - разгоняете до максимала грудную (но не растёгивать). Далее опёршись на одну ногу расслабить на треть один ножной обхват и повторить тоже самое с другой ногой. В момент касания воды сбросить подвеску, вынуть ноги из ножных и просто держать систему рукой. Есть ещё один закон, отплывай против ветра и не дрыгайся. В один из первых прыжков на воду по неопытности проверил на себе, стал усиленно грести и запутался в стропах. Спасло только наличие жилета, смог распутаться пока жилет держал на поверхности! А еслибы его не было.... Описал пока вкратце, но если будут ещё вопросы - пишите!

Имею очень большой опыт прыжков в воду как с десантными парашютами так и со спортивными. Если интересно - могу рассказать как это выглядит и что надо делать в данных ситуациях!

Результаты ВСЕХ спортсменов по ВСЕМ упражнениям на чемпионате СНГ можно посмотреть здесь: http://www.agoiavia.narod.ru/sport.htm