Сергей Асташов

А перестроения? Кстати расскажи подробнее об особенностях компоновки системы-клеванты снаружи,размер медузы,интервалы и как бросается медуза и т.д. Многим будет интересно.

Еще нормой были тройные-четверные этажерки(когда коллектив знакомый,нижний отваливал в колокол под этажеркой),делали ромбы,лесенки(на ушах). В Борках же собирали максимально 14 человек,сделали с нескольких попыток.Это где-то 87 год.Ничего толком не знали про формации.Был одним из нижних,ох и налетались на передних...Пока не сообразили,что надо задержки при отделении делать поболе.Чтобы на ПСК не догонять валящюю вниз как на лифте фигуру

Когда еще Борки не заросли до такой степени...Когда круг и туалет были на поле...Дурачились так.После сбора двойки(ПО-9 сер. 2 с рифовкой) верхний залезал в центральное сопло и рулил оттудаБлаго размеры воздухозаборника позволяли. Роспуск с ПО-9 сер.2 был действом!-жесткая рамка ранца могла цепануть рифовку.Поэтому,держа нижний купол брали рифовку нижнего и аккуратно проводили ее под ранец,только после этого распускали фигуру. Когда появились ПО-17 быстро выяснилось,что при роспуске контейнер ПЗ как раз мог войти в центральное сопло,причем довольно плотнодля освобождения приходилось корячиться. Любимый показушный номер был у многих-колокол.Шиком считалось развалить купола из веера в колокол метрах на 100 и с криком валить вниз,делая роспуск как можно ниже.В идеале высоты оставалось только на подушку. Кстати уборок не было.

Расскажи подробно порядок выполнения.От отделения до роспуска.По каждому упражнению.

Я когда привез 120-е купольные мешки на ДЗ,после моего первого приземления желающие попробовать этажерку призадумались Больших одинаковых 7 селл не нашлось,увы.А для них такая загрузка объективно рановата

Ага,как и ожидалось, в основном это ножи с открытым лезвием.

Про шерстяные не знаю,но они точно должны быть,иначе будут пожжены стропами ноги от низа штанов до кроссовок. Кроме носковУ купола есть зоны которых нужно избегать.Безопасно можно брать переднюю кромку,даже крайние сопла.Задняя половина купола и уха опасна.Давление маленькое и если оказаться на задней части купола-просто будет провал в него. Методичка по ТБ: http://skyjumper.ru/book/razrabotka_po_bezopasnosti

1.Кубинка.Денис Додонов 8-910-414-94-47 2.Сергиев-Посад.Геннадий Горяев 3.Феодосия(вояки).Дмитрий Соколов Продолжаем список.

... 1.Купольщики-идиоты.Это понятно...без комментариев. 2.Вяжутся все время. Иногда между отцепками и выпутыванием из тряпок еще и ухитряются тренироваться и выигрывать соревнования. На самом деле нужно уверенное умение управления куполом и знание как и чем можно контактировать.Есть зоны купола,которых надо избегать при контакте.

От особенностей снаряжения до работы под куполами.

Здесь хотелось бы видеть описание упражнений от отделения,порядок и техника перестроений и т.д.

Основные отличия куполов от привычных: 1.7 селл,прилично загруженный ,ок.1,8 2.Вместо слайдера применяется крестовина-две ленты,которые соединяют колца 3.На крыше нашиты 3 кольца,через которые пропускается звено медузы.При раскрытии медуза втягивается и лежит на верхней оболочке. 4.Увеличенные по размеру простроченные клеванты. 5.Перемычка между ПСК для удобства захватов. 6.Непривычно толстые стропы 7.Стропы укладываются в специальные карман на хвосте купола. 8.Укладка без камеры. Из особенностей управления. 1.Купола очень отзывчивые на мелкие движения СУ.Диапазон работы меряется сантиметрами. 2.Свал выше чем обычно. 3.На приземлении надо помнить,что он типа приземляется,но основное его предназначение в другом,и его надо именно приземлять.

Что используете и варианты крепления. Фото приветствуется.

Поздравляю!!!

Иди к председателю ВЛЭК(это если на Ак.Сахарова)Честно скажи-есть проблема.Лояльность к парашютистам проверена.Но только так так,а не после получения отлупа от спеца.

Отлично сказано! Таблица родилась неспроста,а как предостережение группы риска.

Да опять.Через пяток лет поймешь,что находился на сегодня в группе риска.Эта группа примерно от 300 до 800 прыгов.Эйфория от кажущейся уверенности,что все или почти все понял и научился. Эта группа риска есть не только в парашютизме.Дайверов тонет немало,автомобилисты бьются и т.д. Не ты первый с максималистским боевым духом,не ты последний.На примере каратэ очень показательно.После 3 лет тренировок:МЛЯ!Всех порву!!!.Через 10 лет:Какой же я лошара...Потому что встречаешься с людьми и понимаешь,что случись заруба-жизни и здоровья у тебя будет ровно стока,скока они тебе решат намерять В парашютизме тоже самое.Только с бойцом можно и не конфликтовать,а вот земле ничего не объяснишь,увы-ошибся,не сумел-отвечать придется сразу и по-полной!Дай Бог,чтобы ты благополучно миновал это. Таблица нормальная для человека,который прыгает по 2-4 прыга в выходные и вынужден сам барахтаться в информационном море. Если человек прыгает по 8-10 прыгов в день 5 дней в неделю с тренером-в этом случае тренера ему и слушать.

Итого,возвращаясь к теме. Чего нужно добиться в итоге. 1.Умения сколь угодно долго держать купол на грани свала. 2.Уметь из режима предсвала выдавать скорость постепенно,точно дозировано,избегая раскачки купола(это вопрос визирования точки приземления,а с точки зрения безопасности-отсутствие клевка,который неминуем при резком броске СУ),что свидетельствует об освоении процесса. 3.Получить понимание как себя ведет купол в этом режиме и не использовать его кроме случаев технического характера или тренировки.Особенно обратите внимание на задержку в реакции купола на действие СУ.В предсвальном режиме очень маленький диапазон работы,поэтому можно оценить эти интервалы.

А еще могу привезти купольные мешки...

Могу сказать только за спортивные прыги-соответствуют. Остальными не интересовался. Хе-хе,с Ромой тайминг... Есть еще одна дорога-со стороны Савелово,там нормально и постов нет

И это правда.С его приходом и подвижки к лучшему.

Да,это он.

А ишшо есть гостиница с душем,номера не ахти,зато в баре хавчик вкуснейший с раннего утра и до..Кому надо условия ночевки по европейским стандартам,в 3-х км есть яхт-клуб. Взлет разбивается на 3 площадки приземления,так что с траффиком порядок.Постоянно работает формация. В общем хорошо.

Это вопрос не Москва- Россия,а организация процесса.

В России на ДЗ есть врач и машина.Первая помощь может быть оказана в считанные минуты.