Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Сергей Асташов

Модераторы
  • Публикации

    2747
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    53

Все публикации пользователя Сергей Асташов

  1. Давайте вернемся к технике,оставив физикуТема о борковском столкновении рядом. Ошибкой является клевок в пикирование с последующим набором горизонта.При дефиците высоты этот косяк особо опасен. Для эффективного начала опускаем плечи,описываем руками "глобус" под собой.Перед началом разбежки нужно вспухнуть над формацией/партнером или без них(если нужен разворот,он выполняется со вспуханием) и улетать в горизонте от неё/его.Далее,жесткие руки ниже корпуса,ноги прямые в коленях,плечи внизу,напряжены-руки,плечи,пресс и ноги. Контролируется все пространство,в том числе и верх,головой надо вертеть.При этом невозможно не увидеть раскрывающегося рядом коллегу. И уж точно,бежать в небольшой группе или одиночке нужно поперек курса выброски,о чем Оля уже сказала. Добавьте,если чего забыл.
  2. К сожалению не могу больше ничем помочь.Может он на сборах или за границей.
  3. Узнай у Мансура в личке,как прыгают бусурмане.Всего делов.
  4. Леш, представь,что тебе Лена скажет,когда ты в Коломне предъявишь страховку вместо ВЛЭК...
  5. Это было на раскрытии,как можно понять произошло. Минимальный купол с которым упражнялся был 135-й эллипс.С ним,действительно,не зачем-но не из-за медузы,закрутку можно словить на раз.
  6. У кого,когда и на чем это получилось?
  7. Тогда до 600 м.Хотя именно этот маневр непонятен.СМЫСЛ его?Когда метров 100 в предсвале купол держишь-понятно.Или в свале полном,плавно выводя в горизонт.Развороты на ПСК и СУ тоже Можно просто сложить полкупола за ухо на ПСК,тоже масса удовольствийНо они понятны-реальная потеря высоты разными способами. На самом деле кроме тормоз-газ,у купола масса интересного именно в среднем режиме. Впрочем..."Лишь бы не курили!"(С).Но до 600 м.
  8. Смысл этих маневров? Алгоритм знакомства с куполом несколько другой
  9. Леха,согласен.Выручает паталогическая неприхотливость ПЗ-81 к укладке.
  10. Я рассказал как делал сам и как делали друзья.Все что укладывал нетрадиционное, делал как можно ближе к оригинальной инструкции.Да и вообще сторонник неотступления от инструкции по укладке. Был самопал,медузу сначала ставил как на Рейсере с зачековкой на спинке ранца,потом под два клапана с зачековкой уже со дна),потом Талка. При реальной работе задержек не произошло. Проблем с укладкой в плане пустых углов,провала основания медузы и т.д. не было.Может от приличной практики укладок спасательных парашютов,несколько раз примерились,порвали петли,не понравилась форма и т.д.,потом нашли что куда и в путь
  11. Берите инструкцию по укладке ПО-17,если петля со дна ранца-петля с длинной затяжкой пропускается между сложениями.Строго по инструкции кроме этого момента.Естессно раскладывая в других пропорциях сложения. Закрутить ПЗ-81...Ну-ну.Даже если и будет пара оборотов- некритично.Легко раскрутится. Для показа техники укладывал ее в ранец З-5 на холке.При укладке приходилось доворачивать на 180 град.На прыгов 10 ни одной закрутки.Закрутка на ПЗ-81 не прогрессирует и влияет только на руление при дефиците высоты. Кто и как нужно?
  12. Без ЗП прыгают с малой высоты на ненадобностью ЗП при этом. Соревноваться сознательно невозможно-принудительное стягивание чехла контролировать нельзя. Если и было что-то,так это отсечка времени до полного раскрытия.
  13. На тот момент Джедай 120,эллипс.Мне сделали ХМА за 250 долл.
  14. да...Другу комплект обошелся на Пилот в 12 000 руб.,вывесил объяву давно-с ощущением безысходности,увы. На самом деле купить метраж строп и сделать комплект-дороже обойдется.Считал для своего купола.
  15. Миш,ты яснее выскажись. У нас ребята многие сами меняют стропы и в отсутствии автоматов делают скрепки.Так делали их предшественники и показывают как делать.Речь идет о купольном Триатлоне.Дакрон. Человек отдающий купол укладчикам,не знает какие ряды где.Народ,укладывающий сам и помогающий старшим коллегам в регулировках,сам учится риггерству.И если нет официальной бумажки-это не значит,что человек напортачит.Его коллеги проверят,если сомневаются в компетентности,а то и под присмотром делал-славяне мы. Это ни в коем случае не призыв самим делать всем.Но и не стоит все сводить к экономии 50 долл.
  16. Не.Когда дело касается безопасности-дембелизм лучшее средство для здоровья. Не верите?Я верю.И учусь молча у более опытных людей.
  17. А в чем проблема?Приятно доставать не в сезон ружье и чистить его,просто так.Можно отдать кому-нибудь,но у меня есть кайф в этом. Перевязывал и менял стропы сам всегда-нравится.Не лень,по кайфу. Прошивать вручную-в чем проблема,если знаешь и умеешь как надо? Нормально.Прыгать будет не ссыкотно.По описанию человек в теме.А кто не в теме,тот с пучками строп не разберется.Да ему и не надо.И не разберется.Эта штука саморегулируемая
  18. Гы-ы-ы,чуть не разбил Визо,пытаясь перейти осенью на зимнее время.Справился,но при этом, как и Рома,не заметил как заодно поставил высоту-скоростьВесьма удивился,как это после отделения почти сразу потерял 2 км)) Тока часы и высотник,лучше остальное не трогать
  19. Директор территориального представительства.Не заинтересован по причине смешных сумм,хотя мои агенты работают и по этому виду,но знаю статистику.Страхуйтесь от несчастных случаев.Эта страховка действует на территории всего мира.24 часа.
  20. Админы.Может собрать в одноименную тему уборки и поломки из-за преждевременного даунсайза?
×
×
  • Создать...