Сергей Асташов

На самом деле быстрая укладка-это элементарное отсутствие ЛИШНИХ движений.Абсолютно без ущерба для основных моментов влияющих на безопасность.

Поскольку назрело соединение теории и практики. На ДЗ Егорьевск по выходным начинаю проводить постоянно действующие курсы по практике точности приземления. Курс состоит из: 1. Построения плана прыжка исходя из реальных метеоусловий. 2. 5 прыжков с постановкой задачи на каждый конкретный прыжок с отработкой способов управления куполом и построением захода по ведущем. 3.Разбор прыжка. Стоимость курса 4 000 руб.(+ оплата моих прыжков-500 руб./прыг делятся на группу). Группа до 4 человек. Запись по тел.8-499-409-73-32

Поздравления организаторам. Много нужного нашел для себя. Спасибо!!!

Дмитрий Соколов(Феодосия ВС) скайп dimarus63 +3805 070 30 795

Желающие прыгать формации,купольную-приезжайте.Постараемся развить эти направления.

На затравку.Я это считаю уебанством в чистом виде.Это сейчас.Тогда было в кайф. Перформеры Володя Васильев(Шарон) и Ваш покорный слуга.Конец 80-х Борки.Подготовка к показу авиатехники в Тушино.Мне м Сереге Мирному досталась демонстрация ПЗ-81. За ночь сшили на руках переходные СК с шпилечными замками отцепки,проверяли,повисая между кроватями,камрады держали за СК.Компоновка.З-5 спереди,ПЗ-81 на загривке.При укладке ПЗ-81 переворачивалась на 180 град и раскрывалась хвостом вперед.Прибора,естессно, не было и мыслей не было его куда-то ставить.Я прыгал как военный,да еще с Чкаловской,вобщем никто этих вопросов не задавал. Серега прыгал с ПЗ-81 смонтированной наз З-5 спереди. После пары прыгов стало скучно.Решили с Шароном сделать каплю,отделяясь в простом захвате,у него был ПО-9 сер 2(с рифовкой).На первых 2 прыгах не удерживался,на одном из них каску сорвало о Вовкин ЗП напузный.Можно представить,чуть более сильный удар,потерю сознания при отсутствии прибора.Каски я тоже в запасе не имел,далее прыгал без каски. Потом наловчились.Где-то в сети есть фото,черно-белый скан,мы под куполом,стою у Шарона на плечах,по типу сжатой этажерки,придерживаясь за стропы,потом "капаю" с него.

Чтобы развалившись на матрасике в парашютке начать: "Было это,как сейчас помню, в одна тысяча девятьсот...В общем в прошлом веке..." Как-то не катит это в инете.По сайту десантура.ру сужу. Одно дело когда с глазу на глаз,а так может просто непривычно.Да и есть тема про аномальную зону Это таки все были нарушения.Нужно ли такое,и так полно пренебрежения к существующим правилам?

Если не брать вариантов-из под тучки подсосало,можно пренебречь. Приблизительно,если вертикальная скорость у земли 5 м\с,на 1000 м будет около 5,13 м/с.Кроме высоты еще и температура другая,но в целом субъективно такие различия не ловятся.

Потому что была официальная программа подготовки парашютистов. И никто не был заинтересован в прогрессе этой программы. Мы можем многое рассказать.Только зачем?Чтобы люди,не жившие тогда удивлялись? ИМХО,не стоит,это не понять.

Саш,не совсем так.Если загнать купол в свал и приземлиться на руки,перелом обеспечен,регулировки тут не при чем.Эти регулировки подстраивают купол под пожелания конкретного человека,его темперамента и т.д.К безопасности отношения не имеют. По поводу загрузки-вот пример.Галя Осийчук,веса было не более 45 кг,неоднократная Чемпионка СССР и Украины по многоборью. На соревнованиях по точности прыжки выполнялись при ветре не более 6 м/сек.И никто не парился по поводу мифических складываний.

ИМХО. Лучше сосредоточиться на обучении управлению мешком,чем считать загрузки. Опасного нет ничего.При условии нормальной матчасти. Что касается усталости при работе СУ...надо работать над собойУлучшать кондиции. Девочка с таким весом не первая и не последняя.

Вообще-то смысл другой.Нагрузки большие под солнцем были.И никто не заморачивался.

Да нет Миш,я до армии был МС по современному пятиборью,да и институт физкультуры за плечами.Это кроме личных тренировок и контактов.Как-то не запаривались погодой. Интересно,как кенийские стайеры...Сидят в тени и попивают водичку?Или наши краснодарские,к примеру бегуны

Ага,а еще нельзя бегать в жаруВ том числе и марафоны. Нет ребята,это от тренированности тушки зависит.

Рубик,как раз укладка без камеры.

Долго.

У нас таких ограничений нет. Тариф 1.2% от страховой суммы.24 часа.Покрытие-весь мир. Остальное в личку.

Роспуск грудной доля постстудента-не лучший совет. Гораздо разумнее вместо ненужных для него действий сосредоточится на осмотрительности и проверках для построения правильного захода в намеченную точку,при соблюдении правил поведения в траффике.

Совершенно неправильно.Самое время учиться работе с куполом,а понимание купола во многом зависит от работы клевантами.

Дык,это уже другой вопрос-изношенность матчасти

Дополнительный клапан,закрывающий СК. На 1 фото на него палец направлен На 2 фото,чуток развернут,как правильно уложенные СУ и СК могут там что-то цепануть?

Владельцы мини-Пеликана. Обратите внимание!!!Если Пеликан в чехле,то кнопка открывается ТОЛЬКО в одном направлении-строго по оси ножа,стоит повернуть ленту с кнопкой на 30 град,кнопка не открывается. Думайте над креплением.Чехол лучше выкинуть. Сам поставил так.Под левую накладку КЗУ.Резинка зацеплена за грудную пряжку.

Вечером из Коломны заехал,прыгнул.Л-410,4000 м. Всего было за день около 10 спортивных взлетов. Инструкторский состав,судите сами:Юра Арифуллин -ЗМС,Владимир Цупко и Гена Горяев-МСМК. АФФ,тандемы,круглые,купольная, RW,кому нужно-классический парашютизм. Через неделю откроются после ремонта комнаты для ночевок.Душ и т.д. есть. Если нет особых претензий к сервису-вполне нормально.

Заработал Егорьевск.Там-Гена Горяев и Юра Ариффулин.

Дык,рассказывай.Самому интересно,ФФ прыгаю иногда.Избытка информации не бывает