Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Сергей Асташов

Модераторы
  • Публикации

    2747
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    53

Все публикации пользователя Сергей Асташов

  1. Единственный момент. На лейбле TALON T7 DOM 1996,ну и серийный номер.
  2. Народ,может кто дать ссылку на мануал или сфоткать монтаж RSL на Talon?На верхнем клапане нет направляющего кольца.Не хотется фантазировать.На сайте производителя мануала не нашел.
  3. Ну если разбор прыжка делать...он уже состоялся, много чего было после просмотра сказано.Прыжок разобран...Хе-хе-хе, "вертушка" была красиво исполнена.
  4. Гляньте в районе 2:00 девочка в красном комбезе исполняет "вертушку" на фигуре http://www.youtube.com/user/ast39#p/a
  5. Избегать всеми силами,искать просеки/поляны.При попадании на лес(не было тьфу-тьфу-тьфу на крыле,было на дубе) на крыле -по ситуации,потому лотерея.Если купол ни на что не наденется,он упадет.Внизу могут и будут торчащие сухие ветки от поваленных стволов.Может повезет.
  6. В Пущино и дверь штатная и печка молотит...Однако зима скоро В Коломне на одном борту и летом дубели. Надеюсь техники успеют к выходным!
  7. Вроде должны-я в Пущино в прошлые выхи был. Посмотрим послезавтра
  8. Итого. Со следующих выхов начинает работу Альфа формация. Все по взрослому,но по-дружески благожелательно.
  9. Абсолютно без иронии-пользовали сами.Размотанный рулон туалетной бумаги отлично смотрится при маневрах под куполом.
  10. Это не инетная тема.Поищи вживую людей,которые прыгали.Расскажут и покажут. Слишком в общем вопрос стоит.Много зависит от размеров. В общем ищи людей невертуальных.
  11. Лотерея.От тряпок до рабочего ПЗ-81 и крыла сзади в колоколе.
  12. Кстати показали производство в ПА.
  13. Плоский разворот не делается и не заканчивается "заторможенным" режимом(затянутыми клевантами)(С). Он делается в среднем режиме,откуда подушка выполняется без проблем. НО!Какой разворот на сверхмалой высоте???Ни в коем случае.Ошибки захода нужно исправлять до этой высоты. Если речь не о развороте,а довороте до 45 град. тогда есть другие варианты.
  14. ОФФ. На той неделе юбиляр кивал головой,когда договаривались как будем открывать и... убежал от всехТак и не дался
  15. Да это распространенная забава. Нужно соблюсти один момент,о котором расскажет инструктор РВ на ДЗ.
  16. Мансур,мы пролжаем разговор о фаталити в Бразилии,которое кричит о необходимости изменения подхода к подготовке,эта тема ИМХО важнее очередной голосовалки в никуда.Молодежь понажимает кнопки,зубры проигнорируют. Может стоит использовать трагедию для предотвращения следующих?
  17. http://skyjumper.ru/book/razrabotka_po_bezopasnosti "Мнение моё и необязательно правильное"(С)А.Кочергин 1.Для того чтобы принять решение,нужно знать,какие решения есть.(далее п.2) 2.Никакая подготовка перформеров по управлению куполом способствовала этой ситуации. 3.Примените такую ситуацию на свои ДЗ.Исход будет,возможно,и таким же. Итог. Эта уборка была предопределена СИСТЕМОЙ ПОДГОТОВКИ. Со стороны инструкторов.АФФ пройден...Авось в лес не попадет,авось в БП не попадет,авось ни в кого не врубится,авось... Со стороны студентов.Нах тратить деньги на РВ,ФФ,точность и прочую ерунду,надо сосредоточиться на хаяние в инете старых пердунов и всяких там таблиц неизвестных Брайанов. Этот год весьма показателен. Более 10 уборок в результате низких разворотов и этот эпизод,как итог вышесказанного. Что делать? Изменить отношение обеих сторон к безопасности.
  18. Раскидывание стоимости прыга инструктора на группу -это не новость.Или я должен навешивать полную стоимость на каждого,включая ее в общую цену курса?Кстати это не теория,а практика в воздухе. Ну а уж платить за прыг со студентами самому...Кому практика нужна- мне или студентам? Этим не обогащаюсь,на основной работе к другим цифрам привыкно работа должна быть оплачена. Пока нет отзывов-типа зря отдали деньги. Если посчитать расходы на гипс и реабилитацию-будет больше 4 000 руб.
  19. Саня поздравляю!!! Ты провел огромную работу-результат налицо! Молодцы.
  20. Да нет,было пару раз-первые долго стояли на отделении.Отладили.
  21. Высота 1500 м. Три человека вполне смогут следовать за ведущим и не мешать друг другу. Насчет руления с земли и цены-я вижу так. Если хотите-делайте дешевле,заводите по рации,кто против?
  22. Я делаю вместе со всеми 5 прыгов. Показывая маневры,которые группа повторяет.
×
×
  • Создать...