Сергей Асташов

Итого. Со следующих выхов начинает работу Альфа формация. Все по взрослому,но по-дружески благожелательно.

Абсолютно без иронии-пользовали сами.Размотанный рулон туалетной бумаги отлично смотрится при маневрах под куполом.

Это не инетная тема.Поищи вживую людей,которые прыгали.Расскажут и покажут. Слишком в общем вопрос стоит.Много зависит от размеров. В общем ищи людей невертуальных.

Лотерея.От тряпок до рабочего ПЗ-81 и крыла сзади в колоколе.

Кстати показали производство в ПА.

Я как раз здесь о простейшей технике.Сознательно.

Плоский разворот не делается и не заканчивается "заторможенным" режимом(затянутыми клевантами)(С). Он делается в среднем режиме,откуда подушка выполняется без проблем. НО!Какой разворот на сверхмалой высоте???Ни в коем случае.Ошибки захода нужно исправлять до этой высоты. Если речь не о развороте,а довороте до 45 град. тогда есть другие варианты.

ОФФ. На той неделе юбиляр кивал головой,когда договаривались как будем открывать и... убежал от всехТак и не дался

Да это распространенная забава. Нужно соблюсти один момент,о котором расскажет инструктор РВ на ДЗ.

Мансур,мы пролжаем разговор о фаталити в Бразилии,которое кричит о необходимости изменения подхода к подготовке,эта тема ИМХО важнее очередной голосовалки в никуда.Молодежь понажимает кнопки,зубры проигнорируют. Может стоит использовать трагедию для предотвращения следующих?

http://skyjumper.ru/book/razrabotka_po_bezopasnosti "Мнение моё и необязательно правильное"(С)А.Кочергин 1.Для того чтобы принять решение,нужно знать,какие решения есть.(далее п.2) 2.Никакая подготовка перформеров по управлению куполом способствовала этой ситуации. 3.Примените такую ситуацию на свои ДЗ.Исход будет,возможно,и таким же. Итог. Эта уборка была предопределена СИСТЕМОЙ ПОДГОТОВКИ. Со стороны инструкторов.АФФ пройден...Авось в лес не попадет,авось в БП не попадет,авось ни в кого не врубится,авось... Со стороны студентов.Нах тратить деньги на РВ,ФФ,точность и прочую ерунду,надо сосредоточиться на хаяние в инете старых пердунов и всяких там таблиц неизвестных Брайанов. Этот год весьма показателен. Более 10 уборок в результате низких разворотов и этот эпизод,как итог вышесказанного. Что делать? Изменить отношение обеих сторон к безопасности.

Раскидывание стоимости прыга инструктора на группу -это не новость.Или я должен навешивать полную стоимость на каждого,включая ее в общую цену курса?Кстати это не теория,а практика в воздухе. Ну а уж платить за прыг со студентами самому...Кому практика нужна- мне или студентам? Этим не обогащаюсь,на основной работе к другим цифрам привыкно работа должна быть оплачена. Пока нет отзывов-типа зря отдали деньги. Если посчитать расходы на гипс и реабилитацию-будет больше 4 000 руб.

Саня поздравляю!!! Ты провел огромную работу-результат налицо! Молодцы.

Да нет,было пару раз-первые долго стояли на отделении.Отладили.

Высота 1500 м. Три человека вполне смогут следовать за ведущим и не мешать друг другу. Насчет руления с земли и цены-я вижу так. Если хотите-делайте дешевле,заводите по рации,кто против?

Я делаю вместе со всеми 5 прыгов. Показывая маневры,которые группа повторяет.

Я в Егорьевске прыгаю тандемы и АФФ,так что...

На самом деле быстрая укладка-это элементарное отсутствие ЛИШНИХ движений.Абсолютно без ущерба для основных моментов влияющих на безопасность.

Поскольку назрело соединение теории и практики. На ДЗ Егорьевск по выходным начинаю проводить постоянно действующие курсы по практике точности приземления. Курс состоит из: 1. Построения плана прыжка исходя из реальных метеоусловий. 2. 5 прыжков с постановкой задачи на каждый конкретный прыжок с отработкой способов управления куполом и построением захода по ведущем. 3.Разбор прыжка. Стоимость курса 4 000 руб.(+ оплата моих прыжков-500 руб./прыг делятся на группу). Группа до 4 человек. Запись по тел.8-499-409-73-32

Поздравления организаторам. Много нужного нашел для себя. Спасибо!!!

Дмитрий Соколов(Феодосия ВС) скайп dimarus63 +3805 070 30 795

Желающие прыгать формации,купольную-приезжайте.Постараемся развить эти направления.

На затравку.Я это считаю уебанством в чистом виде.Это сейчас.Тогда было в кайф. Перформеры Володя Васильев(Шарон) и Ваш покорный слуга.Конец 80-х Борки.Подготовка к показу авиатехники в Тушино.Мне м Сереге Мирному досталась демонстрация ПЗ-81. За ночь сшили на руках переходные СК с шпилечными замками отцепки,проверяли,повисая между кроватями,камрады держали за СК.Компоновка.З-5 спереди,ПЗ-81 на загривке.При укладке ПЗ-81 переворачивалась на 180 град и раскрывалась хвостом вперед.Прибора,естессно, не было и мыслей не было его куда-то ставить.Я прыгал как военный,да еще с Чкаловской,вобщем никто этих вопросов не задавал. Серега прыгал с ПЗ-81 смонтированной наз З-5 спереди. После пары прыгов стало скучно.Решили с Шароном сделать каплю,отделяясь в простом захвате,у него был ПО-9 сер 2(с рифовкой).На первых 2 прыгах не удерживался,на одном из них каску сорвало о Вовкин ЗП напузный.Можно представить,чуть более сильный удар,потерю сознания при отсутствии прибора.Каски я тоже в запасе не имел,далее прыгал без каски. Потом наловчились.Где-то в сети есть фото,черно-белый скан,мы под куполом,стою у Шарона на плечах,по типу сжатой этажерки,придерживаясь за стропы,потом "капаю" с него.

Чтобы развалившись на матрасике в парашютке начать: "Было это,как сейчас помню, в одна тысяча девятьсот...В общем в прошлом веке..." Как-то не катит это в инете.По сайту десантура.ру сужу. Одно дело когда с глазу на глаз,а так может просто непривычно.Да и есть тема про аномальную зону Это таки все были нарушения.Нужно ли такое,и так полно пренебрежения к существующим правилам?

Если не брать вариантов-из под тучки подсосало,можно пренебречь. Приблизительно,если вертикальная скорость у земли 5 м\с,на 1000 м будет около 5,13 м/с.Кроме высоты еще и температура другая,но в целом субъективно такие различия не ловятся.