F1anKeR

хелп, а направления/запроса с ВЛЭКа нету?

А в чем связь опыта (до 500 прыгов) и установки кольца/подушки ПЗ? Некоторые на тренаже каждый день висят и за 100 прыгов 100 учебных(на тренаже) отцепок, а у некоторых за 500 прыгов их не более 50.

IMHO, потому что большинство из нас - правши. И потому что операция выдергивания кольца идет уже среди летящих в сторону тросиков, то есть в достаточно динамичном ритме.

Идея скоммунидзена у Авиановы http://www.youtube.com/watch?v=VMpuF0GDnl8 PS: немного оффтопа: народ, пишите правильно слово "девчОнки". Глаза режет.

Я обычно замечаю обезвоживание по тому, как часто и каким цветом поливаю в туалете

Если до четверга шлема не будет, я сам его заберу.

Извините что немного оффтоп, но есть статья 41 Конституции РФ, согласно которой «медицинская помощь в государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения оказывается гражданам бесплатно за счет средств соответствующего бюджета, страховых взносов, других поступлений». БЕЗ ПОЛИСА ОМС МЕДПОМОЩЬ (ЭКСТРЕННУЮ И ПЛАНОВУЮ) ГРАЖДАНАМ РФ ОБЯЗАНЫ ОКАЗАТЬ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ БЮДЖЕТА. Фонды ОМС создаются лишь в помощь государству контролировать своих расходы. Вы, как гражданин РФ, должны пойти на встречу государству Но жизнь штука непредсказуемая и всякое может случится, поэтому знайте свои права.

Загляни в историю http://www.aex.ru/docs/4/2010/4/19/1016/

Народ, а есть кто-нибудь среди нас, кто слил прыжки и остался дома из-за этого пепла?) Просто интересно =)

Радуйся. Чем чище будет карта или выписка, тем меньше геммора. Приноси хоть пустую бумажку с подписью врача и печатью медучреждения.

15.04 нормально долетел Аэрофлотом рейсом SU252 Париж-Москва Да и ажиотажа особого не было..

А ты не думал, что можешь потерять сознание от этой "боли без последствий" и у тебя над головой будет какой-нибудь маленький эллипс, а под ногами лес?

Status pro 135/120 Skipper 140 (туго, пришлось петлю ослабить) PD-R 126 (вроде не торчит, укладывал не я, об ощущениях не интересовался))

Ыыыы, не я ли тот камрад? Делали 3 месяца, качеством доволен, а про деньги аналогичная история. Только не месяц, а полгода, если не больше не мог с ними рассчитаться

Во Внуково конечно жестче проверяют. Сам проходил там. В Центравиамеде гораздо все проще. ( У знакомых бортпроводников ВЛЭК находится там, с ними ездил и видел процедуру прохождения врачей своими глазами). Особенно, если приезжать часам к 14, когда у многих заканчивается рабочий день.

Есть вопрос: почему прыжок Елены Войцеховской был с Д1-5у?

Че-та не сходится Получается ты с 567 метров, когда дернул кольцо, свистел вниз почти 250метров (>5 секунд) и даже на высоте 317 метров твоя скорость была больше 20 м/сек? Фига се запаска)) Или ты прибор на останкинской башне включал?)

\\твой внешний ип_адрес Расшаренные папки отобразятся. Фтп не нужен

если не ошибаюсь, Tigrik риггер ПА. Возможно это и не так.

Тросик отцепки -это хороший сюрприз) порадовал)) может в ПА так проверяют профессионализм и внимательность своих работников?

А какие последствия для человека могли бы быть от покидания борта в такой ситуации? ЗЫ: просто интересно

а ты получай от этого страха кайф, ведь нету ничего лучше чтобы расслабиться после трудовых будней. Без эмоций то чего прыгать?

в этом и есть суть ,ИМХО: принять телом форму крыла самолета (обратный прогиб). Пожестче каркас (тело) и небольшой угол, чтобы все-таки поток проходил вдоль плоскости тела и создавал небольшую подъемную силу.

Слить свой прыжок, съемку команде или все-таки потратить минуту и расколлапсировать медузу и возможно успеть во взлет? Проблему из ничего строите.

Была такая же фигня на 66 прыжке, бросил медузу, посмотрел и увидел, как сзади в потоке трепыхается "флажок". Что было дури ударил нес-ко раз по ранцу - ничего. Высота 700м, взял подушку в руки и почти одновременно почувствовал рывок и увидел как наполняется ОП. Подушечку аккуратненько поправил и с довольной рожей начал строить коробочку. Но на земле уже ничего не докажешь, был ли нерасколлапс медузы или затенение.