RGB
-
Публикации
621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
10
-
Плач Єремії (або окремо Тарас Чубай - сольники в нього теж прекрасні), Мертвий півень, Брати Гадюкіни, Бумбокс... Якщо хочеш просто ознайомитися з сучасним українським роком раджу це радіо (сподіваюся, через інтернет воно у вас працюватиме, або через VPN): https://www.radioroks.ua/
-
Приветствую. Система Flik266vtek+Acrobat-2 еще продается?
- Показать предыдущий комментарий %s больше
-
Извини, на Скайцентр сейчас захожу редко. Для оперативности - пиши сюда: https://www.facebook.com/profile.php?id=100007306446915
На твои вопросы: 1500 - да, можем договориться. Система, стешбек, слайдер, две медузы (СА и СД - 32" и 45"). В комплекте идут отцепочные клеванты. Остальной комплект - по договоренности.
По кополу - заменена центральная секция (менял Фомич), есть рип-стопы на мелких потертостях. Пожогов нет. Стропы не новые (т.е. с момента покупки не менял), но, по моему опыту, на бейс-мешках стропы меняют, когда его пора выбрасывать.
Не знаю, где ты увидел потертости на ранце: он свежий, на нем меньше 100 прыгов. На тряпке - до 200: я ее купил с 3 прыгами (человеку бейс не зашел), сам сделал около 150, еще 50 накинем на прыжки друзей, что брали мой мешок. Мешок - 2008 года (примерно). Ранец - 2012 года (один из первых Акробат-2).
Да, ранец с КЗУ. А фото пока сделать не могу, т.к. друзья взяли на попрыгать и еще не вернули. Насчет "конструктивная целостность" - то я не то что сам с этой системой прыгал, а ближайший друзей с ней запускал.
Теперь вопрос к тебе: кто твой ментор и твой опыт в прыжках? Я не могу продавать систему человеку, которого вообще не знаю, и за которого не могут поручиться. Харьковчан я б/м знаю, прыгал там, но вот насчет бейсеров в Харькове - не знаю. -
Прыгаю 2 года только на Коротиче, всего 222 прыжка, 148 своих укладок. Зовут Серый Виталий, на аэродроме знают и я многих знаю. Рост 175, вес 85. Договорились с Александром Марушко на эту весну Хорватия+Италия, но сначала я дал отбой до осени, а затем и он сказал, что весной курса не будет. Поставил ряд условий мне на собеседовании: батуты, просмотр указанного материала в интернете, фаталити лист штудировать, прочитать большую книгу бэйса, ну и крайне желательно иметь свою систему (тренировка укладки и независимость от местных школ по аренде). Вот ищу подходящие варианты.
В Харькове бэйсеров вроде и нет, по крайней мере я не встречал таких.
Про потертости ранца я не утверждал, а спрашивал.
Продублировал это сообщение на фэйсбуке.
-
Забыл добавить, прыгаю роуп-джампинг, тренируюсь.
-
Не могу без слез и сопель продавать свой старый купель :(. Acrobat-2, Flik-266vtek - 4 щели. На куполе честных 250 прыгов - поровну SU/SD, на ранце - прыгов 150. Состояние - очень хорошее. Ранец на рост 165-175, больше в него не поместится. Хорошая карма в подарок, купол меня вытаскивал из таких ситуаций, что даже наземка отворачивалась и мысленно готовилась кушать пирожки. Бонусом идут стешбек (2 шт), две медузы - 46 (SWS) и 32 (Фомича с внутренней бобышкой), клеванты отцепочные (шпилечные made by Fomich), клеванты обычные, запасные СК (не под шпилечные клеванты). Причина продажи: после рождения сына жена резко возражает против бейса, а пока я ее переубежу, то много лет пройдет. За все вместе хочу 1750$, по частям не продается. Локация - Киев.
-
Так Майор же с Вашей стороны поребрика Вот, даже в отдельную тему вынес срач. А по сути - перечитав документы, не нашел противоречия, что граждане одной страны не могут одновременно устанавливать и национальный, и континентальный рекорды. Об открытой регистрации и обязательном присутствии граждан другой страны ни слова не нашел. Васян, может, я плохо искал? Это я журналюга, а Олег вообще из другой сферы И да - нести хуйню в массы: это к Киселеву и Соловьеву. Кушайте, не обляпайтесь. Приятного
-
Взять и запретить. Всё и всем. И поставить Грави начальником всех и вся!
-
Одесситы развлекаются:) Легендарный аэроплан «Farman-IV», построенный по чертежам 1910 года, наконец-то взмыл в одесское небо. Именно на таком воздушном корабле больше века назад прославленный летчик Михаил Ефимов впервые в Российской империи совершил публичный полет на одесском ипподроме. Как рассказал «Думской» создатель и первый пилот воссозданного «Фармана», президент аэроклуба Константин Оборин, машина продемонстрировала отличные летные качества, однако нуждается в небольших доработках. На самом деле, это просто большая летающая этажерка, — шутит Оборин, — Но она отлично летает. Запаса бака хватает на два часа, а для разгона нужна скорость всего 45 км/ч и взлетная полоса длиной с половину футбольного поля. Мы немного модифицируем винт, так как не хватает тяги, и облегчим на 60-70 кг корпус. В оригинальном «Фармане» не было аэродинамического крыла, просто промасленная тряпка, поэтому наш вышел потяжелее. Зато он гораздо надежней». Почти весь самолет построен вручную, общая стоимость проекта составила 65 тысяч долларов. По словам Оборина, публичные полеты начнутся уже в следующем году. «Об этом говорить еще рано, но у нас есть даже пассажирская скамейка, а аэроплан свободно выдерживает трех человек, включая пилота. Одесситам есть чем гордиться!»
- 1 ответ
-
- 8
-
-
Сегодня из Франции в Украину. Без единого вопроса провез в стешбеге. Правда, это бамс-система
-
Там на русском не пишут И не хотят, гадсы на русский переходить)
-
А вот мне прям интересно... третьи сутки висит прямое оскорбление: http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=341978 Но похоже, модеры так заняты борьбой с мовой, что ни на что другое им времени не остается... Жалобу подавал, но не на языке Жуковского... проигнорировали.
-
helxen тогда и упор нужно делать на это . К примеру: "попробовал бы кто-либо на любом языке так вести себя в крылатой теме - вылетел бы сразу" А то прицепились к мове как к источнику проблем)
-
helxen А на другие языки твоя нетолерантность распространяется? Или только на украинский?
-
Прошу прощения, что влажу а раньше он чей был? НПЗ в Украине стоят уже лет несколько за редким-редким исключением. Бенз российский на юге и белорусский на севере. Или в Крым эксклюзивно Беня в Кременчугского гнал? Так что - что-то вы недоговариваете, кмк.
-
Gravitatsiya, Как сказал дедушка Фрейд своей дочке: "Иногда сны бывают просто сны" Иногда желание фанить - это просто желание фанить, а не отсутствие возможностей . Но мы уже вообще от темы отклонились.
-
Алекс, спасибо за ответ! Будем считать, что вы чегой-то добились. Гут. Мои поздравления. Но твоя оценка, что прыжки - это только спорт и работа на результат... она... эээ... слишком категорична. И слишком ограничивает. И да, Алекс, спасибо, что Ты мне позволил прыгать, чтобы получать удовольствие! Теперь вернемся к твоей ключевой фразе Скажи - в сексе ты также относишься? С чем-то сравнивать, достигать... И да, коллега, я ни разу не говорил, что занимаюсь спортом. Я просто прыгаю и просто ловлю кайф. Не сочти за неуважение, но для меня как раз стремление к достижениям в спорте - это сублимация. Тем более, когда так яростно доказывают - что если ты к спортивным результатам не стремишься, то ты тратишь время зря Peace, bro! Просто будь менее категоричен и чуть терпимее. ЗЫ Дискуссию о том, чего добились Клязнико, Сева, Дима можем перенести в личку) у всех них хватает первых мест и не на ЧР.
-
Алекс, а можно нескромный вопрос? Выложи, плиз, список своих достижений в скайдайве. Чего, как и на каком уровне. Я как-то вообще не стремлюсь с чем-то и кем-то соревноваться, не в скудиве, ни в бамсе, прыгаю, чтобы получить удовольствие. И тут какое-то чудо мне заявляет, что я впустую трачу время? К примеру: от Карпекова, от Клязнико (2 шт.), Севы я такое стерпеть могу - они работают на результат, я фаню, мы не пересекаемся. Твоих достижений, Алекс, я не знаю, поэтому искренне интересуюсь. И главное - объясни мне, дураку, почему я должен (кому?) к чему-то стремиться, если мне просто нравится вывалится из самолета и 40 сек поколбаситься (ну, или куйнуть с ржавой 90 м антенны)? У меня стремление - получить удовольствие от прыга, а не выбить ноль, скрутить 80 фигур или пролететь после разворота 599 метров? ЧЯДНТ?! Заранее спасибо за ответ.