Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Oblomov

Пользователи
  • Публикации

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Oblomov

  • Звание
    Недавно на форуме
  • День рождения 07/27/1987

Информация профиля

  • Имя
    Илья
  • Фамилия
    Oбломов
  • Профессия
    Старший инструктор Аэродинамического комплекса ЦТВС
  • Город
    Южно-Сахалинск
  • Лицензия
    категория C
  • Организация, выдавшая лицензию
    FAI
  • Количество прыжков всего\в год
    285/24
  • Лет в спорте
    6
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    FreeFly
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    Swoop
  • Ранец
    SWS Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Skylark Skipper 170/ 1.3
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PD Reserve 160
  • Страхующий прибор
    Vigil 2
  • Skype имя
    Real_Peper

Контактные данные

  • Website URL
    http://цтвс.рф/аэродинамический-комплекс-цтвс/
  • ICQ
    440234888

Посетители профиля

2424 просмотра профиля
  1. Если можно в личку - содержание письма? Чем обосновывали?
  2. Всем привет! Знаю, что такие прецеденты уже случались, и есть совсем немного информации по этому поводу, но все же спрошу и тут... Местный Ростехнадзор наехал на одну маааальенькую трубу в Калининграде, вынес предостережение и "попросил" пройти сертификацию как аттракцион. Но и владелец иия не согласны с этим в корне. Пытаемся с этим бороться хоть как то. понятно, что есть 2 основных причины этого не делать: 1. Сертификация аэротрубы и документация, где четко прописано, что это не аттракцион, а тренажер аэродинамический. 2. аэротрубные дисциплины в России признаны официальным видом спорта и не может по умолчанию спортсмен, тренирующийся делать это на аттракционе. А что еще? Принимаются все советы)
  3. Теперь она там FlyHub Воадивосток называется. Видео видос с Пашей Дивизионным в этой трубе)
  4. Продам систему в сборе. Ранец SWS Fire DOM 2013, кольца на бедрах, транзит. На средниий рост (мой 173) Вес 90-100 кг. Подушки отцепки и привода ЗП. Прибор Vigil-2, без срабатываний. ЗП PDR-160, без применений. DOM 2013 ОП Skylark Skipper 170. 220 честных прыжков. Без заплаток, без повреждений. Все как полагается, ни солнца, ни песка, ни воды не видел - эксплуатировался по феншую. Мячик на медузе. Цена 250 наших российских тысяч. Могу поторговаться аргументировано) Могу отправить куда угодно) Ну есессно за ваши чудесные деньги (это тоже можно обсудить! Как говорится welcome! Звонить-писать на +7-924-281-27-07
  5. Продолжаем налетывать!!!!! Спортсмен из Самары Илья Мурзин обучает трюкам в аэродинамической трубе сахалинских инструкторов Спорт, Южно-Сахалинск Завораживающий и пугающий гул, в котором не слышно ни себя, ни кого-либо ещё. Он длится всего несколько минут, но за это время профессионалы могут успеть показать в аэродинамической трубе несколько пируэтов, парочку сложных фигур с трудновыговариваемым названием, пижоня перед камерами журналистов. В России таких мастеров не так много, но один из них прибыл на Сахалин, чтобы передать свой опыт островитянам. Видео на сайте Sakhalin.tv — На самом деле для полетов никакой специальной подготовки не требуется — среднего уровня физической формы вполне достаточно. Всё остальное происходит в трубе: сначала мы обсуждаем, как это происходит в теории, а дальше с помощью упражнений приводим это к необходимому уровню исполнения. Чем сложнее элементы, тем дольше процесс обучения, — рассказывает о взаимодействии со своими сахалинскими коллегами участник чемпионатов России самарец Илья Мурзин. Илья Мурзин Для нашего гостя роль преподавателя не нова — он уже обучал специалистов из других регионов, где появлялись комплексы от компании "Торнадо". Он даёт не только практические навыки по безопасности полетов в трубе, но и повышает уровень мастерства сахалинцев, чтобы они дальше передавали эти навыки детям. Скоро на базе аэродинамического комплекса центра технических видов спорта планируют открыть новую бесплатную секцию для ребят от 6-7 лет, а для обычных посетителей будут установлены демократические тарифы на полеты. — Сам объект построен, но ещё не введен в эксплуатацию. Пусконаладочные работы уже провела компания "Торнадо" из Воронежа, а сейчас мы пригласили инструктора из Самары, — добавляет во время экскурсии по объекту директор ЦТВС Дмитрий Третьяков. — Всего на объект мы потратили около 100 миллионов рублей. Я благодарен той критике, которая звучала на различных форумах, от представителей власти и от простых горожан. Это позволило нам быть максимально открытыми. Со времени последнего посещения объекта журналистом Sakh.com на объекте мало что изменилось — труба работает, мастерство инструкторов повышается, а на улице продолжается благоустройство. Дмитрий Третьяков уверен, что привести в порядок площадку возле комплекса удастся до 1 июля, следовательно, в этот день или даже раньше аэродинамический спортивный объект распахнет свои двери для жителей Южно-Сахалинска. Он должен стать хорошим архитектурным и спортивным дополнением к лыжероллерной трассе и парку. — В аэродинамической трубе я впервые попробовал полетать в 2013 году — это были совершенно не те ощущения, что сейчас, — делится впечатлениями управляющий комплекса Илья Обломов, у которого за плечами 200 прыжков с парашютом и часы полетов в замкнутом пространстве. — Первый опыт был за рубежом в Таиланде, потом съездил в Москву, и тут уже подоспела наша сахалинская труба. Еще когда мы делали самые первые тестовые полеты, заметил — когда ты понимаешь, что оказываешься в своей родной трубе, это непередаваемые ощущения. Илья Обломов Илья Обломов провел инструктаж для сахалинских журналистов, которые захотели полетать в трубе. Самая легкая часть — это надеть костюм и приготовиться слушать мастера, который за несколько минут должен рассказать обо всех опознавательных знаках и на пальцах объяснить, как нужно себя вести. Пересказать этот процесс достаточно сложно, за этим стоит наблюдать со стороны, если даже вы никогда не переборете страх полета в замкнутом пространстве. Видео на сайте Sakhalin.tv Полет сахалинских инструкторов, конечно, выглядит здорово, но выход в "невесомость" и противостояние с потоком воздуха (развивает скорость до 255 километров в час) со стороны Ильи Мурзина завораживает. Его класс на порядок выше коллег, но по ходу даже выставочного мероприятия он продемонстрировал, что островитяне могут спокойно сделать "стульчик" или выступить в качестве дуэта "серфингистов". До июля ещё много времени, кто знает, чем тренеры ЦТВС удивят детей и гостей комплекса уже этим летом? Видео на сайте Sakhalin.tv
  6. В Южно-Сахалинске запустили единственную на Дальнем Востоке аэродинамическую трубу 17:40 28 марта 2018. Кирилл Ясько Спорт, Южно-Сахалинск В областном центре полностью завершено строительство и пусконаладка первой в истории Сахалина стационарной аэродинамической трубы. Возведение объекта, которое продолжалось с 2016 года, было окончено еще в декабре, после чего на Сахалин прибыли сразу несколько бригад инженеров из Воронежа, проверивших и запустивших сложное техническое изделие. Сегодня, рассказал руководитель регионального центра технических видов спорта Дмитрий Третьяков, труба и здание комплекса полностью готовы, последним нерешенным вопросом остается благоустройство территории. Средства на него у области неожиданно нашлись в декабре, а завершить асфальтирование дорожек, обустройство парковки и установку лавочек предполагают летом этого года. — Ситуация такая: в декабре мы закончили строительство и планы по благоустройству были таковы, что мы бы отсыпали щебеночкой и запустились. Но в министерстве нашлись деньги, они предложили нам их использовать и сразу сделать благоустройство, стоянку. Поэтому мы внесли изменения в проект, контракт на благоустройство есть, он подписан. Весной, учитывая погоду и снег, мы не можем эти работы завершить. Но уже в конце второго квартала мы должны это закончить и, наконец, торжественно открыть весь комплекс. Так что придется подождать еще немного, — объясняет руководитель центра. Вместе с введением в строй нового комплекса ЦТВС планирует заняться открытием еще одной секции: в добавление к парашютной, для воспитанников которой труба станет дополнительным и удобным способом "налета" часов, появится аэротрубная акробатика, полностью завязанная на использование трубы. Сегодня этот вид спорта переживает бурный рост и даже есть мысли о включении его в список олимпийских дисциплин. Эту идею сегодня активно лоббируют французы. — Сейчас на федеральном уровне вышли стандарты парашютного спорта, и аэротрубные дисциплины отделили от самого парашютного спорта. Так что помимо парашютистов, которые будут летать в трубе для опыта, мы будем создавать отдельную секцию. Здесь, кстати, открываются интересные перспективы — нам интересно набирать ребят лет 8, которых можно воспитывать именно как спортсменов, заниматься с ними на перспективу. Но по правилам одиночные прыжки могут совершать только 14-летние подростки. Появление комплекса позволит нам набирать ребят с 7-8 лет и вести их шаг за шагом на вершины спортивного совершенства, — объясняет Третьяков. На финальные тесты и окончательную приемку трубы на Сахалин специально прибыли представители компании "Торнадо", которая является одним из признанных лидеров "аэротрубного" рынка страны: их стационарные изделия подымают в воздух спортсменов в 10 городах России, а мобильные трубы работают в 20 точках по всему миру. Каких-то замечаний, признались Илья Шульженко и Олег Волков, к сахалинским строителям и ЦТВС у них нет — все сделано качественно, ключевые вещи проверены и отрегулированы. Илья Шульженко — Построили хорошо, проект интересный, удобное здание, думаю, все, кто будет пользоваться, останутся довольны. Любое наше изделие мы сопровождаем от изготовления до сдачи, постоянно мониторим надежность всех узлов, агрегатов, правильность установки, понимание правил эксплуатации. Только кажется, что эта труба — такой простой и понятный очень большой вентилятор. Там внутри очень серьезно все устроено, серьезные мощности, так что большое внимание уделяется надежности и безопасности, — рассказывает директор "Торнадо" Илья Шульженко. Представители "Торнадо" отметили, что сахалинская труба — лучшая в России. Заказчики и подрядчик добросовестно подошли как к стройке оболочки для оборудования, то есть самого здания, так и к установке их изобретения (труба запатентована как уникальное изделие). Вообще гости из Воронежа, побывав на "Горном воздухе" и на базе ЦТВС на Пушистом, погуляв по улицам Южно-Сахалинска, отметили, что Сахалин, несмотря на всю свою отдаленность от центра России, совсем не провинция, а развивающийся регион. Аэродинамическая труба появилась здесь раньше, чем в самом Воронеже, где их производят. Аналог островной трубы — того же размера — есть в Норвегии, а вообще "Торнадо" поставило больше 20 комплексов во Францию, а также в Монако, Португалию, ОАЭ, Мексику и др. страны. Пульт управления За управление многотонным агрегатом отвечает специальный комплекс софта, установленного на обычный ПК, и небольшой пульт управления, куда вынесены ключевые регуляторы и кнопки. Работой трубы в ЦТВС сегодня заведуют три человека — технарь-энергетик и два инструктора: один из них находится в летной камере с учеником, а второй контролировать работу системы с пульта. — На данный момент у меня 200 прыжков, это около 1,5 часа свободного падения, так что кое-какие навыки есть. При этом у меня нет особых иллюзий — мы пока на начальном уровне находимся, надо еще много вещей освоить, — в перерыве между тестовыми полетами рассказывает старший инструктор комплекса Илья Обломов. — Принципы в целом и в небе, и в трубе одинаковые. Единственное, что тут ты ограничен стенками — в небе ты можешь на 70 метров туда, на 70 сюда летать и не замечать этого. Что тут главное? Не бояться, ничего страшного с тобой не случится, есть инструктор. А еще надо расслабиться, получать удовольствие и довериться инструктору. Илья Обломов Видео на сайте Sakhalin.tv Полет инструкторов комплекса Полетать в трубе в принципе может любой желающий вне зависимости от физической формы — никаких особых нагрузок парение в метре от защитной сетки не требует. Главное — влезть в специальный летный костюм и доверчиво расположиться на полу камеры лицом вниз. Остальное сделают потоки воздуха и инструктор. Главная проблема — поймать баланс тела в пространстве, научить мозг движениям в новых плоскостях и освоить "рулежку ногами", которые здесь отвечают за движение и парение. С первого раза сделать это, несмотря на кажущуюся со стороны легкость, не так то просто. Корреспондент ИА Sakh.com убедился в этом. Видео на сайте Sakhalin.tv Полет Кирилла Ясько Строительство аэродинамического комплекса в Южно-Сахалинске стартовало в ноябре 2016 года и, замечает представитель подрядчика Алексей Богатырь, было завершено чуть более чем за год. Проект оказался серьезным испытанием — до этого в условиях Сахалина ничего подобного не строили. Поэтому, вспоминает он, вопросы возникали чуть ли не на каждом шагу. Разрешать и согласовывать их приходилось с заказчиком и даже конструкторами. Отдельное внимание, подчеркнул Богатырь, уделили вопросам безопасности (в том числе пожарной) посетителей и персонала. Строители, ЦТВС, "Торнадо" Сахалинский аэродинамический комплекс стал единственным подобным изделием на Дальнем Востоке — ближайшая подобная установка сегодня работает в Иркутске. Предполагается, что комплекс станет не только местом спортивных тренировок, но и аттракционом для жителей и гостей города. Приобретать билеты на полеты можно будет онлайн с помощью сервиса bilet.sakh.com. ИА Sakh.com
  7. Да не особо то и скоро! Последние вести по кабелю не обрадовали. Кабель задерживается в пути до середины января(((
  8. Ну вот, постепенно и выносим строительный мусор со 2-го этажа, где расположен стакан. Скоро будет готов 1 этаж.
  9. Ну, те кто в командировке по работе здесь - пойдут (будем надеяться). А спецом приезжать из Японии, конечно никто не будет. А вот Хабаровск, Владивосток будут, мне кажется!)
  10. Специально не загадываем! Сдача объекта на конец года, пусконаладка во второй половине января (если все пойдет без форс мажора). А там и до "полететь" недолго. Открытие трубы планируем в первом квартале 18-го! А при чем тут они?
  11. Достраиваемся... Кабель для подключения в пути, краска почти сохнет, комбезы наглажены, обувь зашнурована.
  12. Собирали контур, устанавливали моторные отсеки наши строители, местные, под руководством Воронежа. На шеф-монтаж приезжал их спец. Сейчас само здание достраиваем, и опять приглашаем их специалистов для подключения и пуско-наладки. А это произойдет только после того, как у нас будет готово полностью здание и подведены кабели от ТП до ВРУ. Я скорее соглашусь - дорого! Но на тот момент, когда заказывали трубу - особых вариантов то и не было. Дизельный вариант брать не хотели... всех, кто принимал решение о покупке, устроил этот проект!
  13. Свежие фоточки с объекта. 3 октября на дворе... темпы строительства не радуют
×
×
  • Создать...