dobrobelko

mmoustaf, 172, гг. Тянуть через весь салон шнурок к потолку - ну нафиг. Как у тебя на полтора часа хватает и еще остается 2/3 заряда для меня загадка, ты не в CIF или QCIF снимаешь?

Strannik, a.k., речь о самолете, не прыжках. Часа записи не хватает. Большая батарея - допустим с ней продолжительность записи будет как у Hero/Hero2, только за дополнительные деньги. В чем профит?

Strannik, я в курсе, что пульт прилагался к 3 и 3+. По-моему, вопрос надо ставить иначе, почему батарея такая слабая, а не "зачем тебе это?". У меня полет в одну сторону каждые выходные - 1.5-2 часа. Забыл выключить после взлета - гарантированно разрядится на полпути или около того.

Виталик, его и в комплекте с Silver нет. Черт с ним с пультом, лучше бы время работы увеличили вместо уменьшения размеров камеры. Третья у меня работает час или чуть больше при съемке 1080@60, несерьезно.

BigBUG,

t-80, ролик в первом сообщении темы.

mmoustaf, еще на 172N? Когда уже ppl будет, блин?

a.k., я понимаю, топик начался с обсуждения часов пригодных для прыжов. А насчет пафосности бренда - в этом не спец, ничего пафоснее брайтлингов в жизни не видел

a.k., для типа пафосных механических часов - недорого. Для постоянного использования в прыжках с риском повредить и мелкой нечитаемой шкалой - ну да, понты бесценны, практического смысла мало.

Twilight_Sun, забыл только упонянуть цену $3k+

SlavikMIPT, я как раз это имел в виду. Без пре/простпроцессинга жмем то что видим в AVC. P.S. Четвертую версию только что анонсировали официально.

Strannik, мы тогда похоже о разных вещах говорим. Упоминание RAW я нашел только касаемо баланса белого: http://gopro.com/support/articles/advanced...trols-explained.

Strannik, речь скорее всего идет о том что в режиме Protune не выполняется никакого препроцессинга, плюс битрейт видео становится выше (о чем говорит пониженная частота кадров в Protune режиме), видео все равно сжимается в H.264. Настоящий RAW - он в камерах вроде Blackmagic, которые стоят на порядок дороже GoPro, младшая модель около $3k без оптики, если не ошибаюсь. upd: немного соврал, младшая модель Blackmagic пишущая в RAW стоит $995, но снимает максимум 1080p, 4k модель как я и говорил стоит $3k. Тыц.

Strannik, нет. Я не в курсе железного исполнения камеры, знаю только что видео сжимается в AVC/H.264 (не буду врать какой профиль, нужно смотреть).

Twilight_Sun, оно ж потом кодируется в H.264, что вносит свои артефакты, декодированный 4k кадр уменьшенный в два раза будет лучшего качества чем просто декодированный 2k.

Strannik, youtube не показатель, 1080 там весьма поганого качества, нужно проделать эксперимент с vimeo. Зачем - я уже написал выше. 1. Снимаем в 4к. 2. Даунсемплим в 2к, избавляясь от шума и повышая резкость. 3. ??? 4. PROFIT!

Strannik, почему нет? Выше резкость и меньше шумов при даунсемплинге, отлично же.

Strannik, Voodoo Curv.

Летал с 1.7 без всяких наборов высоты. Что я делал не так?

А, ок. Тут если MOA - то пофиг, знай уворачивайся, летать можно.

НОТАМ Щ - кровь из глаз. По теме - что там ограничивать до FL240? В штатах президент летает - и то делают TFR до FL180 и радиусом в жалкие 30NM.

back_to_future, видели, работает, смотрится смешно.

Это такое завуалированное спасибо?

Major Sky, let me google it for you. Раз, два.

Если ты про упомянутых производителей - все работает, отличия только в разрешении экрана по большому счету, сам пробовал только шевроле и бмв. У ягуара написано что концепт, в том виде что показано в ролике думаю будет сложно реализовать, либо цена будет слишком высокой.