dobrobelko

Сева всегда летает с полностью распущенной грудной? upd: тут уже подсказали, что там дополнительая перемычка есть.

Дилер Apex с яблоками?

mmoustaf, человек вроде о CX115 спрашивает.

По аналогии с CX100 и CX105 - первая для продажи в US, России и т.д., вторая - для Европы.

Шаталов на реактивной тяге?

support@gethypoxic.com сейчас сам переписываюсь с ними по поводу замены девайса - кнопка нажимается с огромным усилием, пришлось снять резиновую нашлепку. Но отвечает Trunk очень долго, спросил мой адрес и затих на неделю.

Проблема в использовании CMOS сенсора.

А физический смысл этого? Ну т.е. какой эффект будет при выключении электронного стабилизатора?

Мнэээ... Я может чего-то не понимаю, но вроде стабилизатор нужен как раз для устранения тряски. К чему тогда были зарубы оптический стабилизатор vs электронный?

Во всех режимах с записью в AVCHD - интерлейс, насчет SD не помню.

+1, есть такое. Я бы даже сказал, что не трясется, а плывет. Т.е. отдельные строки изображения состоят из полей, относящихся к разным кадрам. SteadyShot включен, как победить этот эффект - пока не знаю, имхаю что это невозможно в принципе.

Саш, насчет далековато вы немного закушались Я прошлые два года почти каждые выхи к вам в Евсино катал по 4.5-5 часов в одну сторону, и ничего, не сильно напрягало, сейчас от нас до Таная 3 часа езды. Все познается в сравнении

Jackson and Jenna

"Ебанец" уже давно не торт, Жаксон - наш выбор.

Igor, боюсь даже спросить, СК по камере не прилетает?

DZ Танай (Кузбасский парашютный центр) - 150 км от Новосибирска или 100 км от Кемерово, работает с осени прошлого года, до этого прыгали в международном аэропорту Кемерово, из техники - Ан-28, обещают еще две L-410, уже стоят в ангаре. Линево - новосибирский АСК, около 80 км от Новосибирска, Ан-28. Собственно: http://tanay-sky.ru/ http://aviaclub.ru/

Танай, Линево. Манский - хз, вам красноярцам виднее. В надежде? Странный вопрос.

Собственно история: нужно сделать релайн на первом Crossfire, для этого нужно знать серийный номер купола и DOM. Написал в NZ Aerosports указанием SN (96112853) и попросил их сообщить дату производства купола, т.к. из-за потертого лейбла разглядеть ее пактически невозможно. Аттила ответил, что купол был произведен Precision Aerodynamics и предложил по этому вопросу связаться с ними. Отправил письмо в Precision, тишина в течении месяца. Недавно отправил письмо повторно, на два адреса, на technical и information, снова молчат. Кто-нибудь знает, как с ними можно связаться?

Эк Аветиса разозлили А по сабжу - мой винг-опыт ничтожен, летал только в Prodigy2, сложилось впечатление, что свободу рук он не ограничивает, т.е. потенциально с HP куполом в конкретно этом винге можно прыгать. Кто что скажет? Или в сад?

mmoustaf, черт знает. В один день сделал 2 заказа из US, в обоих случаях доставка USPS Priority (всегда выбираю этот способ, трекинг работает на ура), вторая посылка пришла как обычно через 3 недели, с трекингом, а вот ширик потерялся. BH похоже до 7-го апреля закрыты, онлайн-консультантов тоже нет, свяжусь с ними и попрошу отправить еще раз, они предлагали деньги вернуть.

Заказал я там 5050, мало того что BH дали корявый трекинговый номер, по которому ничего не отслеживалось, так еще и USPS потеряли посылку по дороге. Причем BH сообщили мне об этом, после того как я сам их за мозг укусил, сославшись на то что полтора месяца уже прошло. Буду брать VCL-630 (очень приятно удивил качеством при HD съемке) в Москве как временный вариант.

Видел 30 тушек в Ан-28 %)

18 тел, в этом? Не верю, сделайте фото, плиз

С днем рождения

RED@KTOR, твой опыт выбора и использования операторского снаряжения очень важен для нас, ага.