-
Публикации
6112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
6
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя mmoustaf
-
Да. Страховки мед + НС (парашютный спорт), Го по желанию, - у нас это, сказал Роман Валерьевич не так важно пока что.
-
Только что поговорил с Романом Валерьевичем. Результат следующий. Поскольку благодаря Ярославу дело сдвинулось с мертвой точки в пользу парашютистов, то сейчас Роман Валерьевич совместно с людьми из ДОСААФ (я просто не знаю их имен) готовят положение согласно которому они будут допускаться к прыжкам с парашютом. Планируются следующие предложения: - те кто уже прыгают допускаются к прыжкам при наличии страховки c покрытием на 300000 или 500000 рублей (точно еще не определили сумму) - новички (перворазники, студенты) будут обязаны предьявить справку по форме 086у (кажется эта форма) - ну как для бассейна плюс, возможно, справку из псих. и нарк. диспансеров. Плюс подписать вейвер с заявлением об отсутствии у них заболеваний и/или травм, препятствующих выполнению прыжков с парашютом. ДОСААФ тоже всячески за это ратует. Если получится положение примут в этом сезоне.
-
Из России это вывезут как металлолом. А у вас на дз 119-я статья не действует
-
Будешь задавать каверзные вопросы - я этим купольщикам скажу адрес твоей дз. Картинка по запросу, купольная двойка, стропорез, оружие или нет
-
Филиал ганзы?
-
Вечером позвоню Роману Валерьевичу.
-
сами скайларки-то хоть снимали?
-
Молодец. Теперь можешь использовать тягу к прыжках, как средство заставить учиться в школе и в институте )))
-
Это тебя развели. В ингосстрахе одно время вообще считали, что если у тебя больше 25 прыжков в год, то ты профессионал. Не знаю как сейчас. Спортсмены-любители от спортсменов профессионалов отличаются только тем, что не зарабатывают спортом на жизнь. Звания всего лишь говорят о том, что если ты МС, МСМК или ЗМС - ты спортсмен высокого класса. См. закон о физкультуре.
-
Профессионал
-
Дима, чей-то ты не то говоришь. Я страховался как спортсмен-любитель, никаких проблем - я даже награды не скрывал и звания. Но сразу сказали - если вы при этом работаете в аэроклубе - то лучше скажите сразу. Вышло дороже. Но участие в соревнованиях тут ни при чем И это, участие в см/чр к профессионализму не имеет никакого отношения.
-
А эта ситуация не из разряда - "если бы".
-
Ему на границе еще стучать придется. Так что до дз его таманская дивизия остановит.
-
Ну вот а представь, если бы не получилось. Что тогда?
-
Я не забыл. И потом после 400 ты пытался зацеп устранить. До 300 не устранил - вводи ЗП.
-
И это правильная рекомендация. На 300-х метрах запаску надо дергать без отцепки ВСЕГДА. Ты что-то имеешь против? Пройди курс действия в особых ситуациях. Что мы делаем на высоте 300 метров, а? А чтобы ОП не был прицеплен к голове - надо ставить отцепку шлема. Ты что-то имеешь против? Да. Я это говорил. Именно, пластиковые - хлипкие - улетит прицел во время съемки и каюк. А для того, чтобы можно было отцепить шлем в случае зацепа прицела - надо ставить отцепку шлема. Ты что-то имеешь против? И кто же это? Ну мне интересно. Они видимо рекомендовали тебе бороться до земли? Потому что я не знаю другого видения ситуации. Поставил отцепку - отцепил шлем. Мои высказывания подтверждены опытом и знаниями. Поэтому я категоричен.
-
Сбросить-то сбросил. На высоте меньше двухсот метров. И запаску ввел на скольки?
-
Слушайте. я тему чищу чищу а вы все пишете и пишете. Может мне опять одно сообщение АЕНа оставить?
-
Да. Экспериментировал. Работает. Причем не только в Аризоне. Поэтому Дима я прыгаю и снимаю и у меня все получается. Потому, что моя мама учила меня тому, надо предполагать. Я пользуюсь отцепкой шлема и в случае если запотеет стекло и приземляюсь со шлемом в руках. В ноябре, например этого и прошлого года. И то я замки буду на шлеме менять, на более легко отцепляемые, поскольку к пружинным замкам петлю не прикрепишь. Пиво закажи себе сам. Если тебя собственный печальный опыт ничему не учит, не говоря уже о чужом, нам остается только бронировать места у стола с салатом.
-
Естетственно в данном конкретном случае надо было сначала снять шлем. Ему еще повезло что прогрессирующего вращения не было, я бы тогда на его потуги по снятию шлема посмотрел бы. Но делать это лучше с помощью отцепки, ваш кэп. Ога, ога. Мне пожалуйста место у окна зарезервируйте и еще, цезарь я люблю с креветками.
-
ВЛК никаким боком, тут смешались две темы. ВЛК отдельно. Страховка отдельно. Есть ВЛК или нет - страховка, на мой взгляд, обязательна. Ну чтобы не бегать по форуму с жалистливыми глазами.
-
Ну а че ты тогда дурацкие варианты предлагаешь, сдвинуть чинкап и прочее. Один раз сдвинешь, и то может быть. А второй?
-
Ты отцепку себе на шлем после того случая-то поставил? Две кнопки с пружиной, на моем шлеме. Либо сбрасываемые замки по типу нильсеновских с соответствующей петлей у Калинина. Либо легкосбрасываемый замок с подпружиненной кнопкой у Веселова