mmoustaf

не, конференция по новым компьютерным технологиям и защите компьютерных программ да пипец - зуб удалили, третий день бегаю по потолку восьмеркаме.

Это ж када было. Там теперь путерасы сидят, они и гребут. А у нас окромя гос. привилегий советских и не было ничего. К отцу тот кто со взяткой пытался сунуться - вылетал через закрытую дверь с деньгами в анусе.

Или не оторвется. Жизнь она такая. Допуск к прыжкам с камерой нужен не потому, что где-то там крепления клеевые или не клеевые, а потому, что прежде чем прыгать с камерой нужно иметь опыт и навыки, которые позволят тебе принять правильное решение в нештатной ситуации в условиях нехватки времени и без камеры. Размер камеры тут не главное. зацепы происходят и за более мелкие вещи.

Ну для этого оператор должен вовремя открываться, а не тогда, когда он проводил всю команду, и почесал левой пяткой в ухе. Если с 4-кой прыгает - пусть ставит пищалку на 50 метров выше пищалки команды и открывается сразу, не отводя головы от кадра.

Как опытный оператор могу сказать - что за исключением прижимания подбородка к груди других рекомендаций, которые бы отличались от отцепки без камеры по технике отцепки нет. Ну и при зацепах шлем надо сбрасывать - для этого он должен быть оборудован отцепкой тоже.

Эта категория есть, передается по наследству. У меня с 5 до 15 лет был пропуск в поликлинику 4-го управления, так там было написано: место работы: Министерство Нефтяной Промышленности СССР/НК Роснефть должность: Мансур/сын Мустафина К.А.

Эээ??? А щаз щито? Ничего не понял, а что должно быть? Категория Е?

За 4500

Так я и спрашиваю - ты теперь как будешь? Прыгать только в тех взлетах где у парашютистов нет прав и пистолета?

У CReW спроси - он у нас специалист по этим вопросам.

Кстати в рамках темы вопрос. Ты-то теперь че делать будешь? Спрашивать "Пацаны у кого прав нет," - в самолете?

ОБМАНИ ЛЕНУ @ НАРИСУЙ ШОФЕРСКУЮ СПРАВКУ ПАЦАНЫ, Я СЕГОДНЯ ЗАШЁЛ КОРОЧЕ К ДОКТОРУ И УВИДЕЛ ЛЮБИТЕЛЯ С ШОФЕРСКОЙ СПРАВКОЙ НУ Я ПОДСКОЧИЛ И РЕЗКО ПЕРЕТЯНУЛ ЕМУ В ЩЩИ С ВЕРТУШКИ И ПОЯСНИЛ ЕГО КРИКОМ "НЕ ЛЮБЛЮ ШОФЕРСКУЮ КОМИССИЮ", ПОТОМУ ЧТО Я УГОРЕЛ ПО ВЛК, ПАЦАНЫ ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ ЖИВЁТ ТОЛЬКО НА САХАРОВА, ГДЕ УГОРАЮТ ПО ВЛЭКУ, ГДЕ ПАЦАНЫ ЖИВУТ ЭНЕРГИЕЙ, МОЛОДОСТЬЮ И ДЕРУТ СИСТЕМУ В РОТ! ТОЛЬКО САХАРОВА ВЛК, ТОЛЬКО ХАРДКОР!!! ЮНИТИ УЛЬТРАХАРДКОР САХАРОВА!!! пацаны дерите любителей, фу, тандем-пассажиров, угорайте на влк, любите свой аэрроклуб, пацанов и ДОСААФ! ГОВОРИТЕ ОТКРЫТО И СМЕЛО ПРЯМО В ЛИЦО! ВЛК!

Отправил запрос в технический комитет про GoPro Hero 3 и Sony AS10/AS15

испытание страхом?

Это сила, сынок.

Я убрал сообщения на тему: "что мне делать если у меня ничего нет, а ВЛК больше не нужно". Список шоферских и оружейных медкомиссий и поликлиник вашего родного города можно найти в гугле. Там же список страховых компаний. Отзывы о качестве работы этих компаний вот тут: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=10056 и тут http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4020

Слышь, обезьяний народ тут я. И язлой пророк иво. Ща тут тебя кадилом-то охреначат за непотребство.

Потому, что мы умеем думать. Не они - так другие. И парашютный спорт, точнее групповая акробатика и, возможно, артвиды рано или поздно, как гимнастика, станет уделом пятнадцатилетних чемпионов.

Короче как редкостный айлбибэк

Я и буду. Но теперь я буду это делать как гуест стар.

Звякни мне, у меня проблемы с выкладкой на файлшару, я иво тебе рукаме на диске передам.

А тебе чавой нужно?

http://www.manualowl.com/m/Sony/HDR-AS15/Manual/324228 Спецификации - Video Format MPEG4-AVC/H.264 MPEG4-AVC/H.264 Формат файла mp4 С точки зрения правил ФАИ, эта камера полностью удовлетворяет требованиям. Но если очень надо, то я могу написать в технический комитет и опубликовать ответ

AS15 тока с вайваем, и мне например удалось подружить ее по вайваю с ойпадомъ и ойфоном, а с компом никак, например.