mmoustaf

Даже и упрашивать не стоит.

Не будет! И не надейтесь!

Пустили, блин, воды напиться... Фигасе.

Вакханалия разума. Присоединяйся %)

Саня, бери! Вдруг пригодятся? Представляешь - чувак с четырмя пятками - это же почти что Шива. какой простор для фантазии. Да отбою не будет!

Мы не будем торопиться и ме-е-едленно спустимся с горы.

Вот ты юрист, а? Ничего сказать нельзя, всюду начинаешь искать скрытый смысл. Лллааааадно. Я между прочим за человека беспокоюсь. 104 прыга, а уже к крыльям примеряется. И совестов старших, опытных чатлан, из безопасность и подготовка не слушает. А вы сразу его уебаном эээ... канонизировать хотите. Нет чтобы поговорить. Рассказать про то, что чтобы стать ктулхой надо не меньше 200 прыжков... Вот я и говорю.

Нет. У ктулху крылья, Ему до ктулхи еще 96 прыгов осталось. И вообще - это про меня тема. Пусть себе сам делает. Я всем расскажу до чего довел планету этот фигляр ПЖ. Пацаки чатланам на шею сели, ку не делают. Ща обратно в блокнотик внесу.

Сдается мне он и тут всех удивит. Он их просто жрать будет...

Разделяем темы?

Слушайте. Сразу анекдот про изюмительного мужчину вспоминается ))

Вот ты Пелевина не читала, а осуждаешь... Нехорошо!

Вот Гриша правильно заметил, я тщательно готовился. Танцевал ритуальные танцы. Вот тебе повезло, ты вовремя заметил откуда дует ветер перемен Тебя из блокнотика вычеркиваем. Условно.

То что поверхности механизации крыла предназначены вызывают изменение профиля крыла, предотвращая срыв потока, я и так знаю - учили этому. При этом закрылки бывают разные, выдвижные, повротные, щелевые и т.п. Закрылок - это часть системы механизации крыла. В систему механизации крыла входят закрылки, предкрылки, интерцепторы и часто элероны (зависающие). Элероны кстати могут быть объединены с закрылками (флапероны) В т.ч. и узлы их навески и крепления. В частности этот узел называется "качалка магниевая системы управления закрылками". Выполнена из сплава "Электрон" - одна из частей системы управления закрылка, которой требуется постоянный фотоконтроль. Поэтому вне зависимости от того, могу я сам повредить или не могу, я просто не буду хвататься за этот узел. Тем более, что можно и без них обойтись. Сейчас откопаю книгу "Конструкция и эксплуатация самолета Л-410" и посмотрю, что там написано о хватании за качалку руками. Ничего не написано. И там уже эта деталь называется двуплечий рычаг Да нет, не является. Но если на отделении есть лицо пассажира - это же хорошо И всем нравится.

можно, но лучше не нужно. Это поверхности управления и механизации крыла ЛА.

Можем з0банеть для интересу. Любой каприз за ваши деньги

Собственно варианта два: - либо со стороны ниши шасси уходить, дежась за обрез двери руками и поставив на него левую ногу (хорошо если изнутри ручка будет) ; - либо с ручки, встав перед пассажиром и уперев правую ногу в подножку, а левую поставив на обрез двери. В обоих случаях уходить на спину.

Да вы фетишист, батенька! )

может все же про сиськи лучше?

В Черниговской области?

C учетом того, что есть парашют для подводников - весьма актуально

Давайте на этой неделе будем говорить о бритье Черниговской области.

Вот вот! Я ж говорю - молодец

И ты тоже мо-ло-дец!

Нет, нет. Вот тебя, как раз надо.