-
Публикации
6112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя mmoustaf
-
На чемпионате России на крайнем прыжке, я при перекате ударил фотоаппарат, если бы не бокс - корпус разлетелся бы в хлам. Он у 350 в отличие от 5D Mk 2 пластмассовый. И пыль не попала в камеру тоже. Когда на коломенском бигвее мне в голову влетел парашютист - благодаря боксу камера осталась на месте, а не улетела. Конечно, ты поменяешь камеру - но толку от этого будет ноль. Оператор должен не камеры менять, а обеспечивать качественную съемку. Виноватые глаза оператора - это плохое утешение для тандем пассажира. Это плохое утешение для команды, которая лишилась звания МС. При прыжках с 6500 метров на рекорде я не имел проблем с запотеванием линзы в силу того что камера была оборудована боксом с силикагелевыми пакетиками, а линзы - фильтрами. Новая камера это плохая замена потерянной репутации высококлассного оператора. В том числе именно поэтому репутация Андрея Веселова и Евгения Бакалова и Нормана Кента на порядок выше репутации остальных операторов. Они привозят качественный продукт вне зависимости от условий, принимая во внимание все нюансы. Это потому, что ты смотришь на этот вопрос не с точки зрения оператора, а с точки зрения "человека с камерой на шлеме". Между этими двумя понятиями есть разница. И эта разница называется - конечный продукт. Только не принимай это, пожалуйста, за наезд Если бы я не был оператором, я бы тоже не заморачивался боксом.
-
Если мне не изменяет память, то набегало в общем и целом 70000 рублей с человека, включая прыжки.
-
Ну как минимум он предохраняет камеру от повреждений. Как максимум от воздействия влажности и низких температур. Или ты про то, что большое количество новых людей с камерами огорчает старых людей с камерами и мешает им завтракать черной икрой по утрам?
-
Костя, речь вообще-то не о тебе. Да, цена была высока. Я не спорю. Но разве Иэн Бобо один на земле? Нет других? Разве нельзя попросить Сергея самого организовать такие кэмпы на регулярной основе? Или Александра Головкина? Можно. И? Костя, проблема не в цене, а в том что многие "молодые да ранние" совершая необдуманные покупки куполов используют отмазки вида "учиться пилотированию", но их нет ни на таких кемпах, и они не прилагают усилий к организации таких кемпов сами. И не надо приводить отмазки про цены. Деньги на маленький купол есть, а на кемп нету. Деньги на маленький купол есть, а на лечение после травмы нету. Лучше уж, чем потом слезно собирать деньги на лечение выставить просьбу помочь с деньгами на кемп с участием Иэна, например. Я с бОльшим удовольствием помогу деньгами на это, чем на лечение после собственной глупости и разгильдяйства.
-
На мой взгляд мы имеем обычную легко решаемую дилемму. С одной стороны "опытные парашютисты" говорят, что недогруженный купол - это очень плохо, он не летит и т.д. и действительно в пилотировании куполов с загрузкой около единицы есть свои недостатки. С другой стороны - опыт парашютиста, только что закончившего АФФ, не позволяет ему безопасно пилотировать купола с загрузкой порядка 1.3 - 1.4 - он просто не в состоянии не только адекватно но еще и быстро оценить воздушную обстановку и принять в этих условиях правильное решение, а чем меньше купол, тем меньше времени у него для этого остается. Решение просто и существует - и оно называется таблицей Джермейна. Почему бы не воспользоваться ей? А в случае, когда проявляются недостатки управления куполом с загрузкой около единицы - просто не подниматься в небо. Количество прыжков не должно быть самоцелью. Целью должны быть успешные и, главное, безопасные прыжки.
-
Для этого необходимо, как минимум, приехать на семинары по пилотированию купола, а не пересаживаться на маленький мешок, а потом дергая за разные веревочки пытаться выснить, что происходит самостоятельно.
-
На сайте Минспорттуризма
-
А смысл тандем HDR-ить? Ради самого процесса? Если только на Эвересте - там пейзаж хорош. Но это опробуем при случае.
-
Пробовал на бигвее, но не так интересно получается. Кадры все-таки отличаются. Легче сделать с одного кадра в фотошопе три копии с разными настройками экспозиции и слить. С поляриком - ничего. Бессмысленно его использовать в воздухе просто так на мой взгляд.
-
Не совсем. Все-таки придется мучиться с совмещениями. Скорострельность даже в 5 кадров в секунду не является достаточной в случае воздушной съемки.
-
Я думаю Боря говорит про -1.5 - некоторые Зенитары очень хорошо хапают свет и мой бывший - не исключение. А под словом "плюс" он имел ввиду "плюс к тому же" без учета знака.
-
Гм.. Если у перед тобой стоит цель попрыгать и погулять по дз с новым фотоаппаратом - то да. Если же снимать в воздухе - то почему бы и нет? На худой конец возьми у кого-нибудь из операторов на пару дней или в аренду на дз (в коломне аренда фотоаппарата обойдется в 50 рублей за прыжок) Ты больше времени потратишь на бесплодные попытки заставить свою сборную солянку работать, так не лучше ли сразу сделать так как надо, а потом, если не захочется - просто снять фотоаппарат?
-
Лучше на мой взгляд поставить себе нормальный зеркальный фотоаппарат с широкоугольным объективом, благо бывшие в употребление 350-е и 300-е кэноны не так дорого и стоят.
-
В воздухе - очень редко. Я пару раз использовал поляризационный фильтр - но прыжки с ним требуют нахождения в строго определенной позиции относительно источника света, что при рабочей съемке часто просто невозможно. Ну и он все-таки еще съедает довольно большое количество света. А остальные... Честно говоря я не представляю каких особенных результатов я хочу с ними достичь. Ну кроме, скажем, ночных прыжков.
-
Все зависит от общей освещенности сцены, вида прыжка на съемку и типа объектива. В случае использования объектива с ручной неавтоматической диафрагмой имеет смысл использовать либо режим приоритета диафрагмы, либо режим ручной экспозиции (при этом хорошо под рукой иметь экспонометр, введя поправку на тип прыжка, естественно) Если же объектив с автоматической диафрагмой - можно использовать режим приоритета выдержки. А дальше в зависимости от освещенности и желаемого достигнутого результата. С технической стороны съемка в воздухе ничем не отличается от съемки на земле. Поэтому рекомендую ознакомится например с книгой Э. Митчелла "Фотография"
-
Если травма, то все оформляется в соответствии с Положением о расследовании парашютных предпосылок и происшествий и правилами оформления страхового случая в представителе компании-страховщика в России. В случае гибели иностранного парашютиста все оформляется в соответствии с Положением о расследовании парашютных предпосылок и происшествий, с привлечением представителей органов внутренних дел, прокуратуры и министерства иностранных дел и т.д. и т.п.
-
Это ваши остальные просто в бигвеях не участвуют. Там страх двери присущ всем, кто снаружи не висит. Обязательно кого нибудь в обрез впечатают.
-
Тот факт, что Ярно из предыдущего поста крепил камеру лентой ни о чем не говорит. Точнее говорит лишь о том, что ему пока что везет. И все. Я могу рассказать занимательную историю о том, как я легким движением ноги чуть не лишил Андрея Веселова 5-го марка на отделении, когда мы вдвоем отделялись с одного борта на рекламе Жиллетта. Это при том, что у Андрея Вадимовича крепления не чета липучкам. Могу рассказать еще одну историю про то как в голову на съемке вошел подходящий к формации человек. Общим у этих историй является одно: камеры остались на месте, съемка продолжалась. Задача оператора (да и человека с камерой тоже) не разгуливать по дз с новомодными девайсами, а привозить съемку из прыжка. Все крепления рассчитываются не на тепличный вариант "отделился, полетал, открылся," - а на тот случай, подобный описанному чуть выше. Не надо экономить на креплении. Улетит - потом будет немного обидно за бесцельно прожитые годы. А еще будет обидно, что назовут дураком, и назовут совершенно справедливо.
-
А... и каждый спортсмен стоит по паре минут возле открытой двери. Концентрируется и настраивается на прыжок. Все. я понял почему на сельских дз так мало взлетов. В одном взлете заходов двенадцать, не меньше.
-
И часто у вас по самолету перворазники туда-сюда до двери и обратно разгуливают? А что пилоты говорят про это говорят? "Ыыыыыыы. держи штурвал?" А про плюсы классики "возле двери постоять" - это вообще зачет )) - А чем классика лучше АФФ? - Ну... там индивидуальный подход. И у двери дают постоять