mmoustaf

Это обычно капитаны команд так делают. Им так положено, прыгнул сет, и тут же на манифест отметился, чтобы не забыли сразу через 20 минут записать следующие 2-3-4 взлета. А остальные в порядке общей очереди и прыгают обычно.

Эксперты скайцентра не верят всяким гаярдонам.

Ага и лишние 2 дня тебя не будут кормить Там еще зарплата самих организаторов заложена, они тоже кушать хотят.

9000 метров, да. Дальше то что? Ааа... теперь твое неверие чуть уменьшилось. Потолок у Портера согласно заводским материалам, точнее рекламной брошюре, 25000 футов.

Поправка 30 дней был первый трип, сейчас в 30 дней укладывается расширенный тур. >>Outline Itinerary Day 01. Arrive Kathmandu / Transfer to Hotel Day 02. Sightseeing and familiarisation in Kathmandu Day 03. Fly to Lukla (2900m)/ Trek to Phakding (2656m) Day 04. Trek to Namche(3450m) Day 05. Rest day in Namche(3450m) - Meet and Brief Day 06. Trek to Syangboche (3810m) / Jump Day Day 07. Jump Day Day 08. Jump Day Day 09. Jump Day Day 10. Jump Day, fly to Kathmandu Day 11. Depart Kathmandu >>Extension Trip (Optional): Ten Days Everest Base Camp Extension Trek Day 11. Trek to Tengboche (3864m) Day 12. Trek to Pheriche (4252m) Day 13. Trek to Lobuche (4930m) Day 14. Trek to Gorakshep(5184m), visit Kalapatter(5545m) Day 15. Trek to Everest Base Camp(5357m) / Return to Gorakshep (5184m) Day 16. Trek to Pheriche (4252m) Day 17. Trek to Tengboche (3864m) Day 18. Trek to Namche (3450m) Day19. Trek to Lukla (2900m) Day 20. Fly to Kathmandu Day 21. Depart Kathmandu

Белым. В кабине Степан Анастасович Микоян. 32 ГИАП (434 ИАП)

И еще. Вы все такие большие люди а верите в то, что вам всякие проходимцы на САЙТЕ СКИДОК продают. Я не знаю что пишут наши товарищи. Если необходимо прыгать на Эверест надо обращаться к Венди Смит, это такой Норман Кент, только в юбке. Но в оригинале на SkydiveEverest 14 тысяч фунтов за прыжок. Венди меня в первый прыжок приглашала, но там НЕ 10 дней. Там надо провести ТРИДЦАТЬ ДНЕЙ. И ты забыл налог 4250 фунтов который придется заплатить правительству Непала. Ох... А в кнопочку FAQ The jump procedure: The tandem instructor will brief you on the basics of the freefall body position and what you can expect to happen during your skydiving experience. (Screaming is often encouraged... even for the though guys). You'll be fitted with a jumpsuit and harness. As soon as it is time, you'll board the aircraft for a ride to 29 500ft. During the plane ride you will have the chance to enjoy the breathtaking mountain views as far as the eye can see . Your tandem instructor will verify that everything is ready for the jump with your four attachment points securing you to his equipment (each upper attachment has a breaking strain of 5,500 lbs!!). He will ask you if you are "ready to skydive?" and move you to the aircraft door for the exit! The next few seconds will be an extraordinary rush of adrenaline. The excitement of freefalling above the earth at up to 200 kilometres an hour is a feeling you have to experience yourself. After the 10 ,000ft freefall, the instructor will pull the ripcord to activate the parachute.. During the 3 - 5 minutes it takes to reach the ground, your instructor can either provide a gentle ride or a more thrilling roller coaster experience demonstrating spins and stalls as he skilfully takes you to the landing area. Площадка приземления находится на высоте 12350 футов кажется (4 с лишним тысячи метров).

Параллельно - в 42 ИАП на Як-7А (1 самолет) и в ПАРМ-1 ВВС КБФ на Як-1. Все это шло одновременно с разработкой улучшенного обзора на Як-1 в КБ 292-го завода (Саркомбайн) и 153-го на Як-7. Причем на испытания заводские машины вышли еще зимой 1941-го года, однако в связи с рядом других доработок ЦАГИ и завершением испытаний в апреле 1942-го фронтовые экземпляры появились раньше. Это сборная солянка из 2-х самолетов. Но машина представляет собой Ил-2 АМ-38Ф 2-х местный с деревянной хвостовой частью и крылом со стрелкой. То что с легкой руки западных товарищей все называют Ил-2М-3 (хотя такого обозначения никогда не было) Як-1Б (он же Як-1б он же СБ) - это и есть Як-1 с улучшенным обзором бронированием и вооружением. В серию пошел с 99-й серии на заводе 292. Улучшения по аэродинамике внедрили со 105-й серии.

Да. Я точно не помню сейчас с какой серийной машины (надо поднимать записи - но по моему с 4101) От Як-9 Як-7Б М-105ПФ с улучшенным обзором и аэродинамикой отличался другими обводами маслорадиатора, отсутствуем створки охлаждения, крылом с деревянным лонжероном (и круглыми законцовками) и наличием 2-х пулеметов УБ вместо одного (левого) Поэтому зачастую фиг определишь что на фото, поскольку реактивные патрубки ввели еще с 45-й серии, тогда же вместо бронезаголовника на 82-м заводе стали ставить бронестекло. Да, Олег Лейко сообщил - в Новосибирске полетел Ил-2 с мотором Аллисон. Вот пример Як-7Б номер 4727 Вот еще

Тут могла бы быть ваша реклама.

Ну не Ан-2 же. http://www.everest-skydive.com/ Смотрим галлерию, наслаждаемся неверием Я не зря про Венди упомянул.

Венди Смит смотрит на экспертов Скайцентра с недоумением и передает им привет. 30 тысяч и месяц времени.

Дмитрий, я уащпе-то свои съемки просматриваю прям сразу после тура, кроме того знаю когда и какую фигуру и за что судьи снимают

они меня не мучают я их уже в пособие изложил. Да ты просто не знаешь. Я все свои команды помню, и помню как на каких соревнованиях снимал. Могу хоть сейчас рассказать. По годам. С 2005-го года.

Ко мне заходи. 22 гига с кассеты

И какая же интересно? Я только одну команду ограбил но сразу на целый на целый тур. В 2007-м году - команду двойку. Камера умерла. С тех пор я прыгаю с 2-мя камерами.

Может. А как же. Для этого у меня есть всякие хитрости. Которые я у аризоны эйрспид притыриваю.

Гаргрот новодельный. Капот под ШКАСы Но если на то пошло с 16-й серии на 153-м заводе стали ставить М-105ПФ С 25-й 2 УБ Потом на Як-7Б пошли улучшенная аэродинамика и обзор, поэтому на фотографиях поздние Як-7Б от Як-9 отличить сложно если не видно гильзовыброса правого борта или законцовок.

Все что сделал податель сего сделано на благо государства и прочая и прочая

е-бозоним без ограничений?

Прям напомнило... - кто такой? фамилия! какая кафедра? - товарищ не из нашего вуза. - вот видите? Их профессура всегда готова к бою! А наша? Только и умеете что бабочек ловить

14/88 (адово метает зиги)

И ищем е-бозон. И там будут 2 камеры в которых вниз головой можно будет в принципе за счет силы трения покоя держаться?

Бернулли говорит, что либо ничего не выйдет, либо ближайшее село останется без газа и электричества.

88 было, 15 раз. очень понравилось. Ты не помнишь че ли? Чорт. Надо Кравцову подарить.