mmoustaf

Эх... твои бы слова да Богу в уши. С камерами прыгает вагон, а до операторов не все дорастают. По разным причинам. И отстутствие лекций и грамотного учебного материала - немаловажная причина.

Я еще раз объясняю - я делаю ошибки, но я стараюсь их не повторять. Ну и в части случаев у меня есть строго прописанные правила поведения - результатом одного из которых является факт не затягивания борьбы до 600 метров. Про работу - я тебя не уговариваю. Я лишь говорю о том, что есть условия работы при которых ты можешь сам укладываться, а есть такие при которых не можешь (если у тебя 12 систем нет конечно) Я работал и в первых условиях и во вторых. В первых конечно самому укладываться легче и правильнее, и я так периодически делаю. То я ничего не добавлю к сказанному ранее. Я не анализировал и следовательно не отбрасывал случаи.

Нет. Отцепился значит не смог устранить отказ. Отказ может произойти как по причине собственных неправильных действий или ошибок (включая и то, что парашютист не следит за системой), так и по причине действий укладчика, так и по причине как говорят "игры воздушных струй" - ну то есть совсем неочевидных с первого раза причин. Так вот. Списывать все заведомо на какую-то одну из этих трех причин категорически неверно. Укладчики любят списывать на 3-ю Парашютисты - на вторую. На самом деле никто не задавался таким анализом. А я сегодня не прыгаю, отчего бы и не поболтать. До Шэмрока еще долго.

И так тоже. И не так тоже. Это может означать так же и то что, что он просто боролся и раскручивался дольше. Или закрутки были не прогрессирующие. Пока ты не проанализируешь всю выборку можешь делать какие угодно заключения, только они будут неверными. А чтобы все проанализировать - это надо как Джермейн лет 10 затратить.

А что тебя уговаривать? Это как раз норма. Все спортивные команды от Аризоны Эйрспид - до распоследних так прыгают. В этом смысле работа на дз - это синекура - есть время уложиться (если конечно корпоратив из 70 человек в ноябре на тандем не приехал) Если бы я с таким расписанием как ты прыгал - я бы сам и укладывался. А 2 пауза 2 и 4 пауза 4 - я видео переписать не упеваю, не то что две системы уложить. А команде надо накатывать.

Отцепка - это расчетная ситуация (не нормальная, а штатная). Т.е. для нее есть правила и алгоритмы. Вот к отцепке самой по себе приводит отказ основного парашюта. И вот этот отказ и есть нештатная ситуация. А отцепка - штатная и расчетная ситуация. С тем что это чье-то раздолбайство - я никогда не спорил. Я всегда говорю о том, что в каждой предпосылке есть причина, которая к ней привела. Но у каждой - своя. И каждую предпосылку надо рассматривать и лишь потом по совокупности делать анализ. А не так как ты - "малое число отцепок говорит нам о том что парашютисту не все равно". Нет, я не все делаю как правильный киборг. Я просто стараюсь на грабли дважды не наступать. На детские тоже

Да пиши сразу фаталити, че предпосылки городить. Запаску ты сам себе укладываешь? Чужая укладка запаски = фаталити! Я протестую против точки зрения "отцепка - раздолбайство парашютиста". Эта точка зрения неверна. А предпосылка чужая укладка или нет - мне все равно. Ты попрыгай 4 пауза 4 пауза 4 на своей укладке, а я посмотрю. Ну все я понял. Да я раздолбай. Я не умею прыгать. Я не умею укладывать. Мне не дано снимать. Торжественно посыпаю голову пеплом и прошу великого гуру _ nw_ меня научить. Дима пойдем, нас тут не любят.

на сафайре 6 (194-й 400-й 1200-й и 1250-й). Вообще От дуги - одна От невыхода камеры из ранца - одна От перехлеста - три От заклинившей клеванты - одна. От закруток 14 (из них прогрессов 13). А больше у меня закруток и не было кроме этих. Но все прогрессирующие

В процессе

Ну так оно не верное. Поскольку я отцеплялся лишь по одной простой причине: С телефотостудией на голове я лично буду отцепляться от любой закрутки на Катане, если СК у меня за спиной. Я не буду просовывать голову и пытаться раскрутиться. Я спокойно отцеплюсь и безопасно приземлюсь оставив в целости и сохранности и себя и аппаратуру. А если на голове ничего не будет - тогда да, попытаюсь устранить отказ. Более того количество отцепок это одно, но никто не говорит о количестве раскрученных закруток. Вот если бы у меня на 19 отцепок было еще 100 раскрученных закруток - можно было бы о бодипозишн говорить. Как характеризует ситуацию большое количество отцепок на косачах Луиса Кани?

Ты умеешь говорить кроме как обшими фразами? Ни о чем большое количество отцепок у парашютиста само по себе не говорит. Ни о его безответственности, ни о его раздолбайстве или навыках. Поэтому когда "перцы старой школы" говорят, что отцепка - признак раздолбайства это лишь показатель того, что они попросту услышали где-то фразу и теперь ее повторяют. Количество отцепок само по себе говорит лишь об одном - о количестве оказов ОП, да и то не всегда. И еще начиная с 4-й причины - 100500 пунктов.

Логика круче чем у женщин. А соотношение такое. До 1500 прыжка 4 отцепки. С 1500 по 2300 - 15. Потом за 700 прыжков 1.

Если кто-то кое где у нас порой. О чем нам говорят 40 отцепок Игоря Калинина? Или отцепки Луиджи Кани.

Не пофиг что? вы хоть мысли до конца формулируйте. "Отсутствие отцепок у парашютиста означает, что парашютисту абсолютно 37" А я такого и не утверждал

Т.е если я два года не отцеплялся на чужой укладке (перерыв между 19-й и 20-й) это показатель того что я научился укладывать? Плюс в мифическую графу ответственность?

Ну каков вопрос "отцепка - это раздолбайство", таков и ответ. Доведение до отцепки... звучит как доведение до самоубийства. И что же показывает показатель прыжки/отцепки? И что показывает отсутствие отцепок в квалификации?

Правильно предполагаешь. Когда в две системы прыгаешь, особо сам не поукладываешься конечно. А так периодически укладываюсь раз в месяц.

Действительно, отцепиться - это раздолбайство, а боротся до земли - вот это я понимаю. Это как мужик. Особенно если жена потом на поминки пригласит. Впрочем для этого кажется отдельная тема была. Гордиться надо не тем, что у тебя отцепок нет - наличие и отстутствие отцепок - это не показатель умений и квалификации спортсмена/ Гордиться надо тем, что ты умеешь и тем, что кроме как яйцами есть еще чем позвенеть У Белого вон 50 отцепок, но мы его любим не за это, ага?

Однако люди прыгали двойками или тройками или просто группами? Звезду обычную отделяли? Сейчас двойки входят в моду и становятся популярны. А значит на каждом аэродроме будет хоть кто-то, кто в данный момент без оператора (мало ли - может он заболел). Аэродром не пустыня - это тусовка. Так бери все в руки и вперед. Подходи, спрашивай, учись. Сам не заметишь, как к тебе подойдут, мол - А вот у нас в субботу оператор не может, поснимай, а? В конце концов приезжай туда, где прыгают. Пусть сделаешь меньше прыжков, не 10 а 5 - но они пройдут с пользой для тебя. А если сидеть на одном месте - лучше не будет. Вон, посмотрите на Юру Зубенко - он не стеснялся, спрашивал, подходил, прыгал, смотрел. И результат - он оператор рекорда и Андрей Веселов его работу на рекорде хвалил. И я не знаю "дано ему снимать или не дано". Важно другое - Юра работает, и он растет.

Кто мешал это делать когда были прыжки?

Многие из этих многих уже и от Задорожного ушли.

А когда прыжки были?

При наличии опыта это улавливается за один-два прыжка. Я же тоже не одну и ту же команду снимаю постоянно. Мне все равно какую команду снимать. Если же опыта нет надо иметь в себе мужество отказаться, даже если за это платят. Поскольку в случае неудачи могут просто не заплатить. И винить будет некого. Вероятность сюрпризов есть всегда. При наличии опыта и умений - достаточно пары прыжков, чтобы понять нюансы. А опыт надо нарабатывать самому. Не умеешь? Подойди к команде без оператора - прыгни с ними за свои. Не получается? Проанализируй свои ошибки. Спроси, что не так. Повтори еще раз. Сто раз. Тысячу раз. Попроси снять себя со стороны. Возьми видеоматериал, просмотри его. Посмотри, как снимают другие. На замедленном просмотре. Спроси их, как и что они делали. Заведи дневник. Анализируй не только свои недостатки, но и свои успехи. Задача начинающего оператора максимально совершенствоваться, а не заколачивать бабло всеми способами. Но сам. Никто никогда к тебе не подойдет без твоего на то желания. Если вдруг подошли - это значит тебе крупно повезло. И совсем не потому что все жадные, и ревниво оберегают свой хлеб.

Значит это их личные проблемы. Учиться надо раньше, а не на соревнованиях. Во главу угла надо ставить личное мастерство, а не деньги. Тогда деньги сами придут. Кто мешал подойти самому и попроситься в прыжок? Деньги ничто брать не мешает, а попроситься оператором самомстоятельно стало быть тяжело?

Хочешь помочь - купи мотораму для МессераК Задорожному скатайся.