Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

mmoustaf

Пользователи
  • Публикации

    6112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    6

Все публикации пользователя mmoustaf

  1. Да в общем-то никакой. И там, и там ты движешься с нулевым ускорением, поскольку сила тяжести уравновешивается силой сопротивления. Единственное что отличает - это характер обтекания потоком тела в трубе и в воздухе. Но это уже вопросы механики сплошных сред.
  2. Гм... Собственно так и есть. Система то гидравлическая. Нажал на педаль - тормоз заработал. Не нажал на тормоз - он и не заработал. Только в случае неисправности обратного клапана, убрал ногу с педали - давление в системе осталось. Но для этого сначала надо на педаль нажать. Но клапан-то был исправен.
  3. Я бокс отправлял ипполитовский в Испанию - из меня все жилы вытянули при оформлении, дайте чеки на материалы, калькуляцию трудозатрат и проч. Написал: "чехол для видеокамеры жесткий" и приложил скан ебейной накладной за 20 баксов от кукисного бокса. Сразу прокатило. Сканом могу поделиться, если кто за бугор надумает отправлять.
  4. Коммент про Колю Сухарникова, который приземлил свой велик спиной вперед.
  5. Перенес тему пока что в офтоп. И да, коллеги, завязывайте капслоком общаться.
  6. 1935-й, сорри Н. Д. Горев стал позже командиром 181-го ИАП
  7. 26 ноября приказом № 956 А. А. Горшков возглавил совет лагерного общества «Динамо», в котором тогда же появились новые секции: «Юный динамовец», авиасекция (с планерно-парашютной подсекцией) и автовелосекция. 7 мая приказом № 286 за «воздушное хулиганство» во время полетов над Дмитровом лишались зачетов и переводились на производство двое заключенных — Н. Д. Горев и Т. А. Саежкин, бывшие летчиками Филиала летной школы областного Осавиахима при ПСО (Пролетарском спортивном обществе) «Динамо» Дмитлага и МВС. «Для укрепления руководства» заместителем председателя лагерного ПСО «Динамо» назначался зам. начальника 3 отдела Дмитлага Б. В.
  8. Не, то был увод следствия в сторону. От мигалок Михалкова, напремер.
  9. Начиная с модели Cessna 172D на самолете устанавливались Rudder pedals with proportional brake system c 1963 года
  10. http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=11601
  11. Во-первых, начинающему парашютисту не имеет смысла спрашивать советов на форуме. Вообще. Во-вторых, перед покупкой первой системы тебе все-таки лучше было посоветоваться со своим инструктором заранее. Да, многие покупают систему на вырост и делают это самостоятельно. Но они поступают так имея за плечами какой-никакой опыт. Пока такого опыта нет, а единственный человек, который работал с тобой - это твой наставник, советоваться нужно с ним. Пусть у него может быть опыта и знаний меньше чем у некоторых участников форума, пусть у него может бвть и нет медалей и титулов, - у него есть одно неоспоримое достоинство - он тебя учил и довел тебя до первого самостоятельного прыжка. На текущий момент он единственный кто знает тебя и твои успехи и неудачи. И может быть даже твое материальное положение. Он поможет тебе оценить состояние компонент до покупки, а не после и поможет тебе не промахнуться с ценой И именно он может помочь тебе сделать правильный выбор. Даже если это система на вырост. P.S. А триатлон я бы рекомендовал тебе вернуть и если есть возможность - купить себе новую систему, даже если ты начнешь с ней прыгать через 200-300 прыжков. Хотя бы и по частям купить. сначала ранец.
  12. Кстати ответ на вопрос топикстартера простой Параавис параплан крокус в трубе продувает
  13. Есть полная аэродинамическая сила. В связной СК проекция ПАС на продольную ось называется силой сопротивления, проекция ПАС на ось Y (перпендикулярную оси симметри и лежащую в вертикальной плоскости) - подъемной силой. Ну и дополняющаяя ее до правой тройки боковая сила.
  14. Охх. вот это бардак в голове. При выпуске закрылков много что увеличивается и уменьшается. Борис, вы лучше молчите, или на худой конец скажите, что зависимость есть, но не уточняйте ее характера. Дни наркомании продолжаются
  15. Я думаю Борис имеел ввиду тот факт что подъемную силу можно выразить как произведение сопротивления на аэродинамическое качество. Проблема в том, что аэродинамическое качество не совсем константа и даже совсем не константа, зависит от угла атаки и установки, а так же тот факт что индуктивное сопротивление также не рассматривается. Так что хоть подъемная силу и можно выразить через силу сопротивления зависимость эта куда как сложнее.
  16. Это точно, особенно заявление про то что сопротивление прямо пропорционально скорости одного такого эесперта порадовало.
  17. В ресторане, конечно удобнее, но стучите в 9-й тимрум, и вам ответят
  18. Раввина не надо. Пушо там где один раввин - там и два. А там где два раввина - ты же понимаешь, шо ни до какого обрезания дело уже не дойдет. Бывших агентов не бывает
  19. Систему я тебе дам. Боря! Нам повезло и премию можем располовинить.
  20. Все понимают. Сказать не могут.
  21. It is not a blood money - it's a fee nothing more. Короче мы тебе премию уже выписали.
×
×
  • Создать...