deamon.dreem

Эх, на самом интересном месте )

Какой лоток!? Автобус! Только автобус

Блин, на самом интересном месте )

Стесняюсь спросить Павел, если взять твердый и полый шар, прикрутить манометр, измеряющий давление внутри, а потом этот шар нагреть Как изменится давление внутри? По вашей теории, шар сожмется, увеличивая давление внутри А по общепринятой - скорости молекул возрастут, что и увеличит давление

Павел, не обращайте внимания! Радуйте нас новыми откровениями! Честно признаюсь, я скучал...

В данном контексте - просто необходимо Сразу становится понятно, откуда такой напор непринятия очевидных фактов, неспособность совладать с просмотром видео, усвоение информации и фактов урывками Сам факт непроизвольного мочеиспускания говорит, что перед нами пожилой человек со старческой деменцией (хотя и малолетний ребенок тоже теоретически мог найти книжку по физике и придумать свою собственную вселенную со своими физическими законами, замещающими реальные законы физики + незнание других основополагающих законов, которые позволяют смотреть на мир шире и дальше одной усвоенной главы из учебника)

Какое трение? Человек же написал, что: и никакого трения И вообще, для горизонтально запущенной пластины и падающей вертикально пластины в этой истиной аэродинамике разные законы

Не получите Вы схему с профилем крыла никогда Они не вписываются в стерильную картину мира, в котором можно бесконечно заниматься рассказами про сферического коня в вакууме, без привязки к реальной жизни

Это где-то интернет провели, что тут так прорвало?

Как на Sirius посмотреть версию ПО? И как, по всей видимости, обновить? 1 - странным образом меняется ориентация экрана сама собой. А пункта меню такого нет в меню 2 - нет пункта меню "сброс журнала прыжков" (или как-то так) 3 - ещё чего-то не хватает визуально Короче, хотелось бы привести прибор в чувство

Господа, а проект жив и стремительно набирает обороты: "Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) представил собственную разработку — самолет «Байкал», который будут производить на площадке в «Титановой долине». Фотографии с полетов распространил областной департамент информполитики (ДИП). Событие приурочили к 100-летию гражданской авиации. «Уральский завод гражданской авиации встречает юбилей отрасли амбициозными планами наладить к 2030 году производство 25 новых самолетов „Байкал“ в год, а также в несколько раз увеличить число сотрудников предприятия», — рассказали в ДИПе. Уже известно, что три самолета с 2026 по 2028 год поставят на Камчатку — для перевозки туристов."

Звучит, как угроза )

Бро, скажу только за Белорусскую АЭС - это самый хреновый пример Строительство, забив хер на многие нормы и правила, касаемо согласования с соседями, забив на рекомендации МАГАТЭ, не строить ближе 100км от крупных городов (построили в 40км от Вильнюса - около чужой столицы, показательно забив на возмущение литовцев) Куча мелких и крупных ЧП во время стройки, которые всеми правдами и неправдами скрывались. Один только реактор, который уронили на монтаже и пришлось менять - пока не появились сливы про ЧП и народ бучу не поднял, пиздели, что "не было такого". Ну и после ввода в эксплуатацию и запуска, пока, из-за аварийных остановок и ремонтов, по таймингу она больше выключена, чем включена: - в мае 2021 только завершили испытания - 2 июня 2021 получили официальную лицензию на запуск и включили - 12 июля 2021 АЭС остановлена. Сроки запуска переносились несколько раз - 4 октября 2021 включена в сеть - 26 апреля 2022 - снова выключение. Обещали включить через пару месяцев - на сегодняшний день станция выключена. За остальные примеры ничего не скажу. И это не наезд на чью-то позицию, а просто факты, которые говорят, что всё всегда неоднозначно

Подниму тему из небытия ) Кто-нибудь разбирал самостоятельно контрольную панель? С экраном и кнопкой Если есть у кого знания, как это сделать, прошу подсказать

Слава богу, хоть кто-то пояснил. А то думал всё, что за херня в сумочке за плечами?

Не факт Вторая камера была шляпой конкретной, но крепление держало достойно и поток, и удары, и вибрации

Конкретно топик стартеру поможет больше и чаще заниматься любимым делом - зацепингом И тогда однажды вопрос укачивания в самолёте просто перестанет беспокоить - патологоанатом не даст соврать. Это, если что, тоже совет из самого правдивого источника информации - интернетов ваших

Ну всё, теперь Байкал полетит - строят "гигантский" завод на 2000 кв.м. ) Аж в Титановой долине

Воу, тут уже до вечного двигателя дело дошло - бесконечно летящего самолёта! Минимум, Шнобелевскую премию этому Господину! А я - за попкорном, хотя не отказался бы, чтобы и мне отсыпали того источника вдохновения!

Зашёл в тему - офигел ) А тут весело Это в РАЕН кто-то случайно местный форум нагуглил и решил сюда альтернативную науку напихать?

Прочитал 2 раза, на всякий случай Всё, проблема решена? Больше при таких условиях проблема не повторится?

Добрый день Словил на новой Веге такой глюк в нестандартной ситуации: В подъёме была задача произвести выброску "Ивана Ивановича" на спасательном парашюте с высоты 70м. Борт произвел набор высоты 150м. Прибор штатно сработал и стал показывать индикацию высоты. Затем, снижение до 70м и выход на боевой. Индикация продолжалась в штатном режиме. После выброски начался набор высоты. И в это момент произошел сброс нуля на приборе. По итогу, стал показывать высоту на 100-120м меньше, чем все остальные высотники на борту. Неприятный момент.

Так вроде вариант с ВК-800СМ заявлен

Красоту не прячут. Прячут, когда стесняются ...

Ура, выходные! Погнали, ребята!