Игорь

Требуется помощь в сертификации изделия "генератор соляного аэрозоля" по стандарту 2А (ГОСТ Р). Также, ищется дистрибютер по России. Пишите в личку

Они (Звезда), вроде как, официально заявляли, что все бракованные отловлены-отозваны.

Похоже на последние вздохи батарейки? Если чО, я за зиму забыл, что там "первее" самотестирование или "Хелоу"

Девчонки прыгающие. Но сути не меняет... http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=8515

Краткое содержание документа: в Верховный Суд Российской Федерации ...оспариваемые нормативные правовые акты нарушают права и законные интересы не только заявителя, но и множества других российских спортсменов-парашютистов, а также права и законные интересы лиц, желающих заниматься парашютным спортом. ...Считаем недопустимым дальнейшее сохранение незаконных административных барьеров, препятствующих реализации гражданами Российской Федерации конституционного права на занятие парашютным спортом.

Согласен! Если надо дешевле(в разЫ), обращайтесь!

Заказывал через Сергея ранчик в Параависе. Доволен. Компетентно и оперативно! К нему же можно по страховкам и конечно за очечками Гаторз

Электрическая часть (запал) в порядке.

Google.com + phantom helmet skydiving

Угу! Не поверишь, у нас несколько таких красных двухэтажных экскурсии по городу возят. Двери у них с правого борта.

Господа Админы и Модераторы! В теме про использование ААD в герметизируемых ЛА, многоуважаемый СОЛО несет явную пургу, за неимением новых аргументов, передергивает, и провоцирует срач. В результате, вполне прикладная и серьезная тема, уже совершила несколько витков на одном месте. Проснитесь!

Если тема тебе интересна, попробуй читать не только крайние посты. Например #120,#136, у Николая с экипажами, тоже, вроде бы, консенсус...

"Кадры решают все!"(с)Классик А вы, можете решить, куда лучше направить свои ресурсы, при прыжках с герметизируемых ЛА: 1. На переукладку ПЗ и замену пиропатронов или 2. На "переобучение" экипажа ВС.

Только, в случае, если экипаж при проверке герметизации не учитывает такую возможность. Т.е. играет давлением слишком резко! Если проверка герметизации проведена "плавно", и далее, перед взлетом, экипаж разгерметизирует салон, "Виджил" будет готов спасти вас на заданной высоте. Пыс: как писали выше, экипаж выполняет проверку на герметичность, согласно требованиям РЛЭ! В соответствии с мануалом, это именно так!

Может просто некорректно сформулировали? Хотели написать "замена после каждого срабатывания прибора", а кто то сдуру дописал про переукладку. ) В любом случае ясно: не соблюдаешь инструкции изготовителя,- сам себе буратино...