ilyasp2006

Сами-то укладывали ? Посильнее закрутишь - удобнее воздух сдувать (не расползется), да и в камеру совать приятнее. А на раскрытие, по моему мнению, не влияет (если, конечно, до сопел не закрутить) .

Миха. Не ВЕРЮ ! Сложить природную трубу на Клемухе из подсобного материала. Круто Или тут - это там, а здесь вам не тут

Миха, тут против ветра летают. Ураган на Клемухе не в счет :p

То есть в страхе ловить кайф Это уже другая ветка, или сайт

Бедные, бедные жертвы АФФ... Сами не знают на что идут. Ступор на медузе, потом на отцепке, потом на запаске. Психологически больше готовьтесь, правильно замечено выше -

Не-а, себя самого

Мне кажется, твой страх вызван неизвестностью. У меня, к примеру, было несколько "порогов страха". - 4-10 прыжки (классика), когда реально начинаешь понимать во что ты ввязался, и что реально с тобой может произойти. На первых 3-4-х прыжках, как правило, ничего не соображаешь, одни эмоции - 30-40 прыжки, когда переходил на ручное раскрытие, поскольку это уже на порядок опаснее. - 60-70 прыжков, когда пересел на крыло - 80-90 прыжков, когда перешел на мягкую медузу - 110-120 когда пересел на переходной купол. По мне, именно неизвестность нового вызывает определенный страх. Не боязнь технических неполадок купола и прочих, в определенной степени объективных и прогнозируемых вещей, а простая боязнь, что я не справлюсь с ситуацией, в которую попаду впервые. Мне кажется, тебе просто стоит увеличивать напрыжку, если ты решила, что этот спорт для тебя

Серега, это уже не спор, а война с ветряными мельницами Как-то давно я про Швейка писал (Шаталов помнит). Швейк развел эпистолярную полемику с учеными мужами, по вопросам, в которых не имел никакого понятия (из простого интереса поддержать разговор). По ходу дела придумывая факты, названия, теории и т.п. В результате, двое из ученых попали в психушку, а один застрелился (если не путаю). Не поддавайтесь на провокации :p При умеренном прибирании ЗСК и клевант глисада становится более пологой, при висении на ПСК - более крутой

Смещаем несовместимое, с поправкой на опыт (150). ИМХО. :p

Классическая (старая) система обучения предполагает, что после большого перерыва в прыжкам студент делает несколько контрольных прыжков с техникой более "низкого" порядка. Безопасности и контроля ради. Своего рода, ввод в строй. В реальности, не всегда, конечно, соблюдается, но определенный смысл в этом всем есть, тем более после перерыва в 2-года. Плюс, человек, задавший подобный вопрос, по всей видимости, сомневается в том, что навыки сохранились. По круглой технике - возможно, атавизм постсоветского пространства. Практически всех студентов, даже прыгавших на крыльях, и имеющих перерыв (например ушел в армию и вернулся через год) в ДОСААФе сажают на 2-3 прыжка на круглую технику, перед тем, как ввести в строй. Ничего зазорного, как мне кажется, в этом нет. Сам "восстановишься" и инструкторам спокойней. Если все ОК - то пожалуйста опять "на крыло". Предвижу на этот счет скептецизм студентов и иструкторов с "продвинутых" ДЗ. Просто всегда стоит помнить, что все правила (в том числе и ДОСААФовские) в этом виде спорта, в прямом смысле слова "писаны кровью". По поводу "простых крыльев". Я не отношу к "студенческим" крыльям, на которых разумно начинать прыгать после долгого перерыва, тряпки с размером меньше 190.

Я бы изначально "поколбасился" прыжков 7-8 (как пойдет) на круглой технике или "простых" крыльях, а дальше уже бы принимал решение по поводу 190-170-150 и прочего доунсайса

Миха, там больше схемы, я их боюсь переводить Вдруг чего не так

Феодосийская техника. Точно. "Парашют-параплан" называется. Тестовые испытания. Годичной давности, однако. Не шучу.

Гриша, ф Феоддосии он, ф Феоддосии

Просто так приезжать на прыжки смысла нет - может не быть кворума или с погодой что-то не так. Хотя летом это менее критичный фактор - море, природа, парапланеристы, Миха со своим GL, нудистский пляж, в конце концов Местным (Крымским) иногда лень туда выбираться - по крымским меркам далековато, да и природой особо не удивишь. Плюс летом работают свои ДЗ, да и сезон, т.е. у многих работа, а не отдых. Для приезжих - место идеальное, поскольку совместить активный и пассивный отдых здесь очень неплохо, да и прочих впечатлений масса, местечко очень живописное. Лучше взять с собой машину - мобильность в Крыму нужна. Местные готовы помочь с транспортом - но по сезонным ценам

Укладываемся сами, на старте или в классе. Т.е. укладчиков, в прямом смысле слова нет. По высотам, АН-2 - 2500-3000 м, по 75 грн., 1200 м - 30-35 грн. Две недели назад было так. Перворазники - отдельная тема, порядка 250 грн. Есть также планера и Вильга. Подъемов - по кворуму (обычно Небреев всех подгоняет и получается по 7-8 в день). Негативная сторона - мерзкий и коварный ветер, который летом начинается с 10-11 и заканчивается в 18-19. Опять же от контингента и желания прыгать.

Ошибаешься, просто "Леха" ему больше подходит (и короче) , так иногда и называют на Заводском Вон Черноморка на прошлой неделе Лену Бражник (командир звена) "Бражкиной" обозвала.

ПЗ-81-ТФ (что до парашютов). Неоднократно проверялась Крымчанами в боевых условиях. С ней ОК. Что до остальных разработок (переходники, ранцы, спасательные системы и т.п.) отношение очень настороженное даже у местных

Одаев Леонид

Миха, видишь, тебе и впрямь что-то пригрезилось "Нудисты без приборов посадили ЯК-52 на ЛЭП" Что курим ?

Миха, это ЦПС в Коктебеле что-ли Что-то не припомню там тестеров. Небреевских купольщиков и Пара-Крым видел (и участвовал)

Макс, дай подробности. Что за система. Пару дней назад был обрыв стропы при жестком открытии (материал точно не знаю, но не кевлар), в районе "вилки" (под вилочной сшивкой) на "Цимусе" от того-же производителя. К счастью, на втором ряду и в центре. Роме чегой-то не везет Фотки есть у Севастопольцев - доберусь, выложу

Шуток не понимаешь ?

Мне сегодня Зема Скайларковские фрифлайные штаны подарил. В талии жмет и коленки провисли. И о чем только думает производитель ?

Не, хеддаун - это отделение в пикировании У новичков получается, а потом как-то проходит