ilyasp2006

У меня Протрек "куполение" не засчитывал, отправил дилеру, посоветовали переставить на режим "SLOW". Все прошло, думаю, в Визо такое тоже имеется.

Тоже про пиво. Долгий перелет на Ан-2

Ознакомился Немного, что радует. Общей частью, биллеристика. Как всегда, лидируют скоростные приземления и столкновения. Спасибо за инфу. Берегите себя !

У меня вот тоже старенькая (2002) фотка завалялась - выпускающий мимикой показывает разникам высоту

m@xopk@ Ну, "разрисовали" - это я фигурально выразился. Ребята "модельки", в том числе, на чемпионат мира делают. Два года уж как использую каску, ничего Сама картинка тоже не моя - куплена женой в Киеве, на Андреевском спуске за 20 гривен.

Снебапад Моделисты знакомые на Заводском разрисовали, картинку только дал сам. 150 или 200 грн.

Навeяло Тоже кофр, но для головы

Он там что-то рассказывал, что испытывает купола с большой загрузкой в качестве тестера нештатных ситуаций. Интересно, какова ему (там) оплата за прыжок и через сколько таких испытаний списывают по состоянию здоровья ? А вообще понравился метод раскрутки на клевантах и фрифлаистка во второй части клипа

А мы вообще сезон 14.01 открыли

Hagen Ты эта, разберись, кто у кого и за что. ТУТ секса НЕТ

Agoez В прошлом году на ПО-16 при схожих обстоятельствах убрался один начинающий спортсмен. Херсон. Было где-то на форуме.

lexa В чем ?

приделал к потолку крюки, подвесил ее на старых СК (для другого надо). Цитата ! Ну вы Щвейцардцы, и жжете Для чего оно то тоби то надо Чем-то напоминает моего соседа, который всю жизнь таскает за собой по квартирам рояль (тонны полторы). Чтобы пару раз в году на нем сыграть

Подобный случай у нас был - дал Земе свою системку прыгнуть - он расколашматил СК себе протрек во внешнем порту. Укладка обычная. Варианта было два: - большой шлем (BH-Havok) с сильно выступающим забралом - большая подвесная - сильная затяжка грудной привела в "сведению" СК.

Не, я еще не нашел кольца (подушки) запасного Может это бейс система ?

Что-то у деда системка странноватая или транзит стоит ?

Правда, но по-моему, корни проблемы в другом. Из-за теперешней "вседоступности", в том числе, экстремальных видов спорта масса обывателей и торчков перестала (или перестает) воспринимать их как настоящую реальность, а относится, как к развлечению или (пардон за сравнение) как к компьютерной игре - получил уложенный парашют, значит крут и уже "сохранился". Еще что-то в голове вертятся "уровни АФФ"

Да я не этом смысле Нахрена мотодельт, если рядом АН-2 пылится. Прыгай - не хочу. Кворум только давайте

Муха ! Ты кого там спаиваешь и где мотодельт взял

Наверно турецкий - у них во всем на три размера больше А если серьезно, чегось ты путаешь - вплотную Z-ку XL надеваю на 59 см. Может чего не-то померял ?

На первой фотке (при увеличении) полная иллюзия что из под правых СК торчат "хвосты" софтов. Пригрезилось ?

Хорошие фотки, посоветуй только камраду софтлинки на СК прошить. Всяка случается

А мы, Крымские, еще и прыгать собрались. Новый год (согласно рекомендациям Мухи) - на набережных (Коктебель, Ялта, Судак, Феодосия и т.п), а 7-го января, извиняйте - сезон открываем (кстати, завтра 8/12, может состоятся закрытие нынешнего). Велкам

Ты, эта ... нечего не путаешь. Там на середине склона "какая-то порода мягенькая" только возле гостиницы, под туалетом. Клемуха то - скала

1-50 Всякая круглая хрень (кроме УТ-15 :ph34r: ), в том числе Феодосийские "ноу-хау" типа "Бонуса" 51-95 Разные Пошки, потом Мальвы и всякие Барсы с мягкими медузами (однажды получил полный отказ ОП - укладка) 96-й и поныне Магеллан-170 (1,5). Сцал, но пересел после нескольких поездок на GL (Клеменьево). Летал немного - больше осваивал управление и привыкал к скорости на посадке - учился на всякий случай бегать . За время эксплуатации М-170 - однажды посадка по ветру +8 (без последствий), второй раз низкий разворот, выдернул на клевантах (тоже без последствий). Да, еще раз одному перцу Стилетку порвал - влетел он в меня после раскрытия