ilyasp2006

Нашел и выложил прошлогоднее видео на эту же тему. Смотрите со звуком.

Есть еще вариант - прибор от удара мог сработать, но недодернуть шпильку ЗП, потом при изменении положения или х.з. чего петля соскочила полностью - может и выдувший клапан свою роль сыграл. При плохой конструкции (регулировке) привода прибора или корявой конструкции ранца такое бывает - то недодернет, то на 300-х за блокировочную петлю шпильку вытащит. Пару раз наблюдал. Экспериментировать надо - лучше, правда, на земле

В баяне урезанная версия была. А кот молодец

А фотка (с липучкой и таким расположением) с какого ранца-то будет ? Обычна клапана отдельно, шпилька отдельно, и стреньга отдельно. P.S. Меня пару раз напрягало, что от ерзаний в самолете конец шпильки на коллапс надеться может Страхи, понимаешь.

Женя, ты сколько раз в Скадовске был, когда и сколько раз ? Может у меня что-то с памятью

Женя ! Тебе надоело слушать самого себя, т.е. молчание по поводу своего бреда. Вот и Рому с Моджахедом приплел - авось откликнутся P.S. Не удержался, как это называется - "покормил тролля"?

Не в Скадовске (а также Коктебеле, Севастополе, Каче и т.п.) где мне нравится (и получается) прыгать, дело. Начальный пост, который написал человек, мог принадлежать любой другой ДЗ Начинающий "спортсмен-журналист" попался, вот и ляпнул. Если тебе нравится прыгать на крупных ДЗ, где все ОК по твоему мнению - кто-ж против. Я бы и сам выбрался, высота у нас редкость. Только УВЕРЕН, что не стал бы рассказывать после этого, как все плохо и какие тут аномальщики, поскольку самолет старенький, сортир открытый, инструктора молодые, систем арендных нет, вода привозная, и т.п. В качестве аргумента из того-же Скадовска: убрался чувак на буксировке - мог и на мопеде пьяным убраться, и с крыши упасть - к ДЗ какое отношение имеет Инструктор - так его не парашют буксировать учили Как-ты говоришь, мнениями обмениваемся. Я его в предыдущем посте и высказал. Кстати, не относительно тебя или какого-то конкретного лица

К сожалению, помимо "аномальных" дропзон очень часто попадаются аномальные "спортсмены", которые сначала творят, а потом рассказывают всем аномальные вещи, не совсем совпадающие с реальностью. Их просто не любят (или игнорируют), в том числе, на любых дропзонах. P.S. Есть старая и проверенная истина при смене работы, места жительства, круга общения т.п. - не лей грязи и не рассказывай всем, как тебе там было плохо и какие там все уроды. Новый коллектив поймет - что от этого человека он скоро услышит тоже самое в свой адрес. Мой опыт подсказывает, что везде есть и что-то хорошее и что-то плохое. Где-то лучше, где-то хуже. Главное, оставить право выбора. Вроде уже не дети

Сложновато. Моя (если это можно назвать ответственностью) заканчивается росписью в трех журналах. Хотим иметь путевые листы ? Просто прыгайте

Меня, к примеру, классика пройденная парила - встану на голову - прогиб через пару секунд, и ложит. Прогиб делал - то бишь голову выставлял. Это мое, щас подскажут

Задумка интересная. Но что-то он там нецензурное орут - "Еппаать !" или вроде того. Плюс на земле там бугага натурально какая-то. Или кончили разом По мне, некошерно.

По мне, ручки перед собой (ладони практически сведены под головой, локти под 180 в стороны), имитируем "мячик".

Информация вкратце. Подробности, по всей видимости будут в прессе. Да, пятеро человек, Мировой рекорд + Гиннеса дадут. Все целы.

При открытой двери скорость набора высоты резко падает, а уж если еще и кумпол торчит

По мне, такие "личные примеры" нужны и полезны - не только относительно прыжков командующего ВДВ, но и в любом деле, которым руководишь.

Вот, получил сегодня. От Капустина Несколько фоток Респект производителю и Максу Карасю за оперативность.

У меня с 90-х прыжков и поныне Скайпортер. Руководствовался следующим: 1. Ранец, после того, как определился, что, как и с чем будешь прыгать (да и вообще будешь-ли - обычно это приходит после 50-60 начальных прыжков) - по мне, должен быть новым и пошитым как под свой размер фигуры, так и под определенный тип ОП-ЗП, с возможностью небольшого даунсайза того и того (на размер, в примеру). Пошитый "под себя" ранец и сидит идеально, и на порядок удобнее в использовании, проверял 2. Брать новый "буржуйский" естественно, накладно по деньгам, а также (как по мне) могут быть проблемы с обслуживанием - что-то подшить, заменить и т.п. (не всякий риггер за это возьмется, да и время на пересылку тратить). 3. Среди отечественных выбирается наилучший вариант "цена-качество-отзывы" и все

По мне, странновато он сработал: 1. Не самая высокая, за весь "пируэт" вертикаль. Кажется, там зависимость, скорость + потеря высоты. Тут второго нет. Если есть, то с большим запаздыванием сработал. 2. Очень малая высота - отключиться должон был прежде. Может дело не в сайпресе или просто он неправильный какой-то

У меня, по теме, завалялся. Лет 20 ему. Хапнул в Перми в какой-то сувенирной лавке. Студентом еще был. Так и называется (этикетка снизу была) "Мальчиш - Кибальчиш" Сделан промышленным способом, из бронзы.

Пара реальных случаев, виденных мной (были где-то в форуме) 1. Вылетевший на веревке пеликан обрубил на раскрытии ПСК, а после запутался в медузе запаски, которая таки веревочку оборвала. 2. Пеликан (на ножном) захватил веревкой мячик медузы, после чего получилась дуга и т.п. Веревку убрал нах !

Там по ссылке все ОК - и площадки любые и "подбородок" в комплекте. Кто-то еще из производителей есть ?

Присматриваю бюджетный шлем для начальных съемок. Откровенный самопал не интересен. Посоветовали рассмотреть несколько аналогов известных брендов, производимых у нас. В частности, аналог Rawы (Капустин) Кто юзал, подскажите, интересует в сравнении - качество изготовления - функциональность - удобство - возможные аналоги Если скинете фотки, буду признателен.

Уебанство полное. Старт в такой ветерок и на такой местности ... хотя ребятки в ГЛ малость соображают. Выглядет дико. Перформер (по моим соображениям) не убрался, но будет жить, хотя и плохо. Запускающим бумажного змея - не пытайтесь делать того, к чему не готовы - а если готовы, может это не для вас. Если присутствует желание быть не таким, как все - есть много других (красивых и достойных) способов быть убранным. Не спешите напрягать слух - все равно есть музыка, которую вы не услышите ©. P.S. Редкостное видео, выложенное на сайте. Поболее бы. Видео восприятие (во сколько то раз) многим более эффективно.

Есть такая возможность. Засунем (Меня в свое время объем Пз-хи смущал) Потренируешься и вперед. Уложится Только как в том анекдоте - Ты охотник или как ...

1. Первый прыжок на крыле, 40-50 или что-то вроде. Симферополь, Заводское. ПО-16. Ошибка пилота или выпускающего, не помню. Садил на какой-то самозахват, углядев метров с 300 более менее видную просеку в гадкой, метров 6-8 поросли. Ни конуса, ни ветра. Эмоций ноль Немного жестковато, но не хуже, чем на Дубе. Отряхнулся - во, думаю, чайник. А за мной еще шесть реальных перцев в кусты. Из всего взлета лишь один через аэродромный забор перелетел - и то недалеко. 2. То-ли обкатка, то ли ввод в строй. МАГ-170. Банда срывается и вперед. 1200. Конус, и причендалы установить не успели. Я первый на выходе, бо скоростней. Штиляка (по дыму и т.п. не сориентируешься), утречко, но ветерок резко на +8 поменялся. На приземлении давлю и понимаю, что не тормозится. Бегать не люблю, но пришлось - хорошо, запас полосы был