omega

1979 год несход чехла на Д-1-5у (ручное открытие), запаска 3-5 "спорт" правое кольцо на ранце, окрытие быстрое, без рывка. Приземление как на Т-4 вертикаль.

+1 "по скайболу - мне так кажется, что если говорить о безопасности, то был бы смысл использовать что-то одноразовое, что исчезнет, не долетев до земли. например тонкостенную сферу из сухого льда, заполненную для веса водой. скажем толщина стенок такова, что за 45 секунд на открытом воздухе она гарантировано испарится. но эт фантазии. а пока в трубу.." "Предохраняемся" заморозкой в презервативе, еще один из способов непрямого применения этого изделия.

на какой это конец? СвОбОднЫй?

НПЗ Кременьчуг сегодня поднял цены на А-95 до 6400 грн за тонну это 4,99 грн/л, значит цена на заправках будет в районе 5,80-6,00грн/л, март еще не начался :ph34r: Топливо ТС-1 - 6450грн/тонн . Быстрой дорогой идем в Европу :blink:

Мыкитаец +1

все новое - это забытое старое, ... первая конструкция ранца Котельникова, где на пружинах выкидывался парашют(вытяжного тогда еще не придумали).Система работала, только перехлесты часто были. Сейчас новые технологии, материалы, большой мировой накопленный опыт по эксплуатации всех парашютных систем-- возможно это в совокупности даст простое и безопасное решение вопроса совместить не совместимое: мягкий вытяжной парашют и ранец с катапультой.

Поддерживаю Аниса. Оффтоп: Ставлю на Аниса,бутыль самогона впридачу к ящику шампанского. с "Соло" можно вискарем (он самогон не варит 6) ), но бутылем 3 литра.

С 3 по 8 число организаторы обещают прыжки при наличии погоды и кворума АН-2 высота 2200-3000м, ... а так же экскурсии по дегустационным погребкам. Ждем обещанной полной информации по "Рождественским бугам" в а"ля Коктебель от Б.Н.

Мариупольские торчи тож выдвигаются на помощь Крымчанам :P Илья жди в гости.

Нефть уже 100 долларов за барель- прогноз мая 2007г. исполнился, плюс инфляция 17%(Скрытая и того больше)-- вот и вопрос цены в 120-130 гривень за место. Вопрос когда среднюю зарплату поднимут до уровня? Это не пргнозируется, А хотелосьбы знать!

экономически анализ прогнозирует цену на высокооктановый бензин 7грн/т в марте 2008г. значит прогноз цен на место в самолете 120-130 грн с 4000м как минимум.

Где будет происходить обучение в Киеве или на Майском?

ИМХО. У Шкипера классные открытия, Чтоб получит закрутку надо сильно постараться, больше скорость купола чем у Магелана,но и глисада круче, минус тяжелые передние СК. На Магелане мягкие передние СК, шустрее на клевантах, подушка мощная, длинее пролеты, минус - требователен к укладке и открытия хуже чем у Шкипера. Тестировал оба купола 170размера с одной загрузкой 1,24:1. Для оператора и винга выбор --Шкипер , учиться пролетам лучше на Магелане.

образец Винга2от "РА"(желто голубой) ,как было замечено выше, изначально моделировался по подобию фантома Phoenix-fly и элементов сафлаера (низ). Это опытный экземпляр с недороботками укзанными тоже выше,которые уже исправляются. В крылях есть сетка воздухозаборник, нервюры пока не вставлены , но крыло прфильное, вставит нервюры час работы швеи. На ножной перепонке нервюры тоже пока не стоят. Система отцепки крыльев взята с фенкса. Были допущены ошибки в крое материала- получился по росту на 2 размера меньше задуманного особенно низ, ну и естественно не доделаны держатели крыльев("Нобелевскую" нам не надо,согласны на медаль (В.Теркин),в том виде что на фотке чтоб держать их нужно иметь руки неандертальца .

А так же телефон для связи укажи, есть заказ на Штаты, а то по клаве стучать лень пока радистка кЭТ под колпаком у папы Мюлерра :blink:

Я на своем сделал всего 18 прыгов, укладываю сам, всегда открытия мягкие по 200-250 метров фитиления, закрутки никогда не было, даже из тречки, В тот раз без особенностей процесс открытия происходил пока в горизонт не положило влево, но не нырял никуда. Вывод: в следущий раз если повторится сразу расчековка клевант и не париться с ЗСК Вааще куполок клевый!

Прошлые выходные: Шкипер 170 загрузка 1,2 открытие штатное, мягкое, как только упал слайдер на свободные - купол положило в горизонт,разрулил расчековкой клевант, ЗСК не останавливали вращение. Видио показал перцам, сказали игра воздушных струй. Форум подтвердил,что такое иногда бывает, а то стал грешить на кривизну купола, хотя летает хорошо. Укладка штатная Про-Пак.

7-8 октября 2006 года на базе Мариупольского АТСК , аэродром "Мариуполь" проводится 3-й кубок Мариуполя по точности приземления. Самолет АН-2, начало в 9-00. Стоимость :20 грн заявочный взнос участника; цена прыжка 50 грн.Три прыжка квалификационных, потом финал- тур среди лучших 10 участников. Призовой фонд :1 место -1500 грн, 2 место- 1000грн, 3 место - 500 грн. Желающим глянуть на Азовское море с высоты птичьего полета и потоптать электроноль - ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!