fedot

1-40 всякие там пидишные студенческие (не ЗиПи) 210-190 40-600 сэйбр 170 (загрузка 1.2) 600-700 сэйбр2 150 (1.4) 700-800 стилето 150 (1.4) 800-1000 кросфаер 123 (1.7) 1000-1100 велосити 111 (1.9) 1100-1300+ велосити 103 (2.1) Ну естессно всё приблизительно ... я медленно кабанел с возрастом ... или просто яйца становились всё больше ... тут не совсем ясно PS А Данила то ... экстремал

Voland Froggy Ага ... точно. POPS это которым за 40, а SOS это которым за 60. А эмблемка у них одна и таже:

"Парашютная тусовка" таких людей знает не поэтому. А по ситуациям типа: "б.дь? что же он сука творит!?" ... или "^%$^!%$@^@% ... куда его несёт?" или ... ну в общем такого плана ситуации. И вот после такого плана ситуаций, думающая часть "парашютной тусовки" делает галочки в голове: "так ... ага ... этого перчика лучше облетать стороной." В этом смысле конечно хорошо на своей дроп зоне прыгать. Там они все как на ладони. Если быть достаточно наблюдательным то можно предугадать появление неадекватов заранее до того как они пересядут на эллипсы или (упаси Господь) кроссбрэйсы. :blink:

Около Филаделфии есть дроп зонка. Называется "КроссКиз". Там обитает группка пенсионеров-прыгунов человек 6-10. Прикольные дедульки такие. Прыгнут вместе, а потом ржут пол часа кто там на кого завалился и кто как формацию разбомбил. Многие начали прыгать после выхода на пенсию. А на нашу дроп зонку недавно начал наведоваться дедулька лет под 70. И прыгать тоже недавно начал. А ещё одна древняя старушка пришла на своё 90летие и заявила, что всю жизнь мечтала прыгнуть ... ну прыгнули разумеется: http://theblueskyranch.com/gallery/iggy/CRW_2622 Старушка осталась до того довольная, что на следующий год пришла опять. К тому же судя по фотке ей очень наш дядя Игорь понравился. Так что старики тоже разные бывают. В Штатах существует организация небоныров коротым за 60. Прыгают всякие рекорды. Вот кстати полюбуйтесь на их рекорды: World POPS/SOS/JOS Records Jumps in a 24 Hour Period: 12-13 Nov 99, Jay Stokes, 476 jumps, Somerton, AZ, USA Freefall formation: 113 way, 07 Oct 07, Perris, CA, USA Canopy Formation: 28 way, 5 Jul 03, Louisburg, NC, USA Night Freefall formation: 18 way, 7 Jul 06, Batavia NY Altitude: 2 Apr 95, 35,200 ft. MSL, Lew Sanborn and Maximilian Miensopust, Zephyrhills, FL, USA POPS Ladies formation: 23 way, 18 Aug 01, Perris, CA, USA Не хило так, правда? Мне очень понравился девиз сообщества парашютистов которым за 60: "Вы не бросили скайдайвинг потомучто стали старыми, вы стали старыми потомучто бросили скайдайвинг" Посему и себе и вам, дорогие мои, желаю много пороха в пороховницах и ягод в ягодицах ... на многие многие года ... аминь

это на чо это ты намекаешь? :angry: не растраивайся, у меня тоже в два раза больше прыгов и летаю я хуже тоже в два раза ... зато кто на земле этот фрифлай то видит? а? PS будем лечится этой зимой в трубе ... пиздец бютжету :ph34r:

избитая тема ... разговоров на эту тему ведётся и будет вестись всегда и везде где есть храбрые сердцем, "талантливые пелоды" ... я тоже вот перешёл на стилету с загрузкой 1.7 где то на 600-700 прыгов по середине сезона когда глаз к земле был пристрелен ... но какие мы блин примеры ... тьфу ! только тормозим развитие таланта ... не даём человеку превзойти себя ... может он летает как молодой Джей Молецкий Беда только в том, что скорей всего оно так не работает. Примеров могу привести море - ребята с 600 прыгами летают во фрифоле круче чем кто-то с 3 тысячами ... вот только под куполом я такого ну НИ РАЗУ не видел ... интересно почему ...

обана . супер гут ... 22 вместе с оператором - полный взлёт на твин отере.

да я уверен, что и там и там будет нормально: и купол дадут рентонуть, и самолёты нормальные, и взлётов много ... если сможешь доказать, что прыгал недавно (60 дней по моему для лицензии А - USPA) то и никакого refresha не надо будет.

ага ... не лёгкое это дело приземлить велик на дрейфующий посередине озерца плотик ... ну это конечно если тебя зовут не Джей Молески А купола на фотках всё же сильно отличаются ... один 7ми секционный предназначенный для купольной, другой девятисекционный элипс для начинающих луженыряльшиков/ц

А что ... у нас один деятель пару лет назад на соревнованиях выступал на купольном 7-ми секционнике потехи ради. И я вам скажу - потехи было: http://theblueskyranch.com/gallery/swoop2005/Mike_Ennis_dive http://theblueskyranch.com/gallery/swoop2005/Mike_Ennis аминь Да ну ... я как раз делаю это пока исключительно профилактики для, а не результатов ради ... хотя ... хрен знает ... заказал себе вот недавно 24 инчевые свободные концы ... держись теперь, Миха !!! :ph34r: PS всё ... пора сваливать с работы ... в воскресенье обещали дать погоду. Всем хорошо отпрыгать на выходных! B)

и вот ТОГДА я (к тому времени уже аксакал с седыми яйцами) буду бится с молодняком не на жизнь, а на смерть по теме как важен для подготовки, тренировки, результатов, медалей, титулов или/и просто для профилактики великий и могучий "классический свуп" ... а молодняк будет показывать на меня пальцем и ржать: "смотрите, дедулька на средневековом штопаном велике летает, во прикол!"

я не путаю ... я обобщаю ... предлагаю всё что имеет слово "классика" взять и отнести на свалку ... ну хорошо, хорошо ... не надо обижаться, уважаемые аксакалы ... пусть не на свалку ... можно сделать могилку с вполне приличным памятником (предлагаю открыть конкурс на лучший памятник) и будем вспоминать каждый год за стопкой чая и со слезинкой на глазах

интересная мысль. Я только не совсем понял: "подготовку спортсмена парашютиста" по какой дисциплине? Вон их теперь сколько много. бп по свупу а что ... это идея ... новая дисциплина - свуп на дубе Чё тут спорить ... классическая программа подготовки существует только потому что существуют ещё в глубинках дропзоны где просто не хватает финансов, подготовленного персонала и современного оборудования. Это атавизм, пережиток прошлого, который весьма скоро будет забыт и заброшен. И спорить тут нечего. В штатах про классику помнят только в дремучей глубинке типа Оклахомы. Соревнования по классике тоже вымирающая тема. Возьмём к примеру национальные соревнования в штатах за 2007 год. Посмотрел на участников классики ... ну как вы думаете кто там соревновался? НУ конечно в основном старички. Закончаться старички - закончится и классика.

интересная мысль. Я только не совсем понял: "подготовку спортсмена парашютиста" по какой дисциплине? Вон их теперь сколько много.

тысячу пардонов, может я и отвлёкся немного но по сути дела по моему всё давно уже обьяснили ... а мой, пардон, оффтоп относится к серии бесконечных "а что если" ... ведь игра "а что если" может продолжатся до бесконечности ... в конце концов кто-то просто должен сказать: "а если так то надо просто расслабится и идти спокойно в сторону света" ... ещё раз извиняюсь если кого то обидел ...

Тогда по теории, изложенной выше- отцепка. Простите за OFF. :ph34r: а што если RSL? А што если при аварийном покидании самолёта будет мало высоты ... не успеешь отцепить ОП? ... А!!!??? ШТО ТОГДА!??!? вот тут та вам всем ТРУБА ! ... не знаете что ответить человеку уж молчите блин ! Помню когда проходили "курс молодого бойца" перед первым прыжком ... первый вопрос разумеется: "а что если не откроется ОП" ... инструктор терпеливо начинает обьяснять: "не паникуйте, спокойно делаете отцепку, открываете запаску" ... ясен перец молодые бойцы на этом не успокаиваются: "... ну а что если и ЗП не откроется?" Инструктор не меняя выражения лица и интонации: "не паникуйте, спокойно идите в сторону света ... "

ну а что если при аварийном покидании самолёта, в суматохе, нечаянно зацепившись контейнером за самолёт, шпилька ОП выскочит и парашют ВСЁТАКИ откроется!??!?

а ешё в такию погоду, что описал Николай (разумеется с наличием волшебного шарика а лучше двух дабы обозначить направление разворота) было бы интересно посвупать ... представьте картину: из кромки тумана на высоте 50 метров вылетает после разворота 270 на полной скорости свупер ... вот где бы получилось настоящее КИНО!

Миха, ведь всё гениальное - просто ! ... и дёшево ... и в данном случае даже сердито !

Кстати, идея с шариком на леске - просто супер! Уже вижу рекламу: "Не хватает денег для ГПС? Не отчаивайтесь ... теперь и ВЫ тоже сможете прыгать в облачную погоду! Новейший комплекс "Подарок ослика Иа" на леске придаст вашим парашютистам уверенности и позволит увеличить число прыгательных дней на вашей дроп зоне.

ну разумеется так же как и направление дроп зоны ... силой джедая ... ведь облако в котором мы будем находится летит по ветру с такой же скотостью что и наш купол ... сравнительная точка отсудствует т.к. не видно земли ... остаётся только по джедайски! И разумеется это ЗНАЧИТЕЛьНО интересней чем прыгать в ясный день с ветром 4-6 миль в час! а может и наоборот ... руководитель полётов (или как там это назувается) проводил последнюю психологическую атаку ... ну помните как немцы в 1941: "рашен зольтатен и унтер офицерен ... опомнитись! верните борт и свои жопы на землю, пока не поздно!"

Ну умничать всеп мы можем долго и упорно! Но в данном случае довольно таки серьезная ситуация и нужно выбираться из нее с наименьшими потерями. А понты тут ни к чему! Не можешь ответить нормально - не засоряй тему! Ну хорошо, если ты не понимаешь юмора, то я тебе отвечу прямо, по пионерски: способа находить точку приземления когда её не видно, просто не существует. Люди тебе по моему уже ответили и не один раз: сиди на земле когда не видишь куда лететь. А коли уж решился прыгать то хотя бы не скручивайся, будь готов к отцепке в случае столкновения, а также будь готов сесть на дерево, на забор, на провода ... в общем будь готов ... как настоящий пионер ! :ph34r:

тысячу пардонов, отвечал не по теме ... теперь отвечаю сугубо в тему: чтобы не промахнутся мимо площадки приземления при прыжках в облака, при отсудствии GPS надо использовать "силу джедая" (the force)! Как тренировать силу джедая: завяжите себе глаза, попросите товарищей завезти вас в центр города где вы живёте. С завязанными глазами, найдите дорогу к ближайшему буфету. Повторяйте упражнение пока не сможете без труда находить цель.

ну если конечно ОЧЕНь хочется то прыгать безусловно надо и в облачность ... и даже без GPS ... и даже в незнакомом месте ... но это если ну ОЧЕНь хочется ... В облаках вести себя следует спокойно, без паники. Лететь купол в среднем-медленном режиме, не делая агресивных манёвров. Очень помогает привязать к ноге колокольчик (и побольше). Знаете как в тумане корабли - звонить в него (громко) каждые 5 секунд. Если вы не предусмотрели этого то нужно петь песни (очень громко). Тут очень важно наличие громкого голоса (слух не обязателен). Я например предпочитаю песню Алексея Паперного "От винта". Впрочем это на любителя. В любом случае будьте готовы к отцепочке. Уж лучше отцепится, чем пролететь через чьи то стропы, в них наглухо запутавшись (хотя и это может быть не смертельно ... я знаю одну чудо-девочку которая запутавшись в чужих стропах после отцепки приземлилась на чужом куполе с двумя наполненными секциями). Только я вас очень прошу: если вы такие храбрые чтобы прыгать в облака и туман .. пожалуста, не надо хотябы скручиваться. Удар об тело товарища на полной скорости приведёт к полной потери чуства ориентации-времени-пространства, сильной головной боли в результате которой вы не только не сможете допеть свою бравую песню но и скорей всего не сможете сделать отцепку.

Да не говори ... все ети хулиганы ... некуда от них деватся ... и у нас тут на дроп зоне как то один приземлялся на движушийся четырёхколёсный мотоцикл... да вот сами полюбуйтесь: http://theblueskyranch.com/gallery/canopie...e_4th_2006_Mike ... а кто это там на фотке то? ... вроде знакомое лицо ... да нет не может быть!!!