CANOPYpilot

Да, не будет.

Вот, собственно говоря, и само прыжка... Можете забрасывать помидорами и все такое, но учтите одно - это только первый такой прыжок за 6 лет существования аэродрома. Мы пока не имеем возможности полноценно это тренировать - не дают нормально делать. Ну, и конечно же, мы сами прекрасно понимаем - над синхронностью фаз разворота еще нужно плотно работать.

Какое-то время назад (пару лет) здесь на форуме все дружно надо мной ржали, когда я кротов костерил на чем свет. И даже создали специальную глум-тему, посвященную взаимоотношениям кротов и парашютистов... Чайники...

Да, поэтому зачехляйте свои шпильки и к нам - ни ногой. Это заразно!

Ну-ну, стебайтесь себе на здоровье... Когда-то три года назад я свупил в Ватулино один. А сейчас нас уже пятеро. И еще ребята с других DZ приезжают.

Оленька! Это кто-то из модераторов нас так назвал. По-моему Миха Шаталов...

Всем привет! В ближайшую субботу, то есть 05.06.10 г., на базе аэродрома "Ватулино" будут проходить мини-сборы (кэмп или тренировки, как угодно назовем) по купольному пилотированию! Основная цель мероприятия: индивидуальные и групповые тренировки спортсменов с отработкой основных разворотов и техники приземлений. Каждый участник в самостоятельном режиме может осуществлять отработку какого-либо элемента с целью его совершенствования. Для участников с начальным уровнем подготовки будет проводиться семинар по основным принципам пилотирования скоростных куполов. Основное правило отработки. Спортсмен заранее заявляет о том элементе(-ах) или приеме(-ах), которые он собирается отрабатывать. Также заявляется площадь и загрузка ОП с указанием количества прыжков на данный момент. Все это заносится в специальную таблицу для внесения ясности в порядок отделения спортсменов и контроля за исполнением. В случае необходимости проведения семинара - принимаются заявки в отдельной форме и организовывается отдельная группа для дальнейшей работы. Все эволюции участников в обязательном порядке снимаются на видеокамеру и закачиваются на ноут-бук для дальнейшего разбора прыжка на месте. Обеспечение сборов. Предоставляется специальный свуп-коридор 120х15 метров расположенный отдельно от основной площадки приземления. Обеспечивается полная разметка коридора в зависимости от типа приземления (точность или дальность). Входные ворота высотой от 1,5 до 3,0 м (регулируются по согласованию со спортсменами). Укладочные столы на месте приземления или места в укладочных на городке. Самолет на сборах. Для осуществления прыжков предоставляются самолеты Ан-2 (три борта). Количество спортсменов в заходе - 3 человека. Максимальная загрузка ЛА для установленной высоты - 10 человек. Высота отделения и скорость ЛА. Высота отделения от 1200 до 1500 метров (устанавливается по согласованию со спортсменом). Скорость выброски - 140-150 км/час. Стоимость прыжка. Стоимость одного прыжка с высоты до 1200 метров - 450 руб. При выходе с высоты от 1200 до 1500 метров - 500 руб. Стоимость обеспечения. Стоимость участия в сборах и предоставляемого обеспечения составляет 1000 руб. с человека. Время проведения. Сборы проводятся 05.06.10 г. в период с 11:00 до 19:00. Перерыв на обед (в кафе DZ) согласовывается с участниками перед началом прыжкового дня дополнительно. Все заявки, возникшие вопросы или замечания можно направлять по e-mail: canopypilot@mail.ru Или по телефону: 8-916-701-00-42 Константин

Димон! Ты, редиска эдакая, как всегда: пришел, увидел, под##бнул. Причем тут мой опыт в текущем году? Прыгнув в текущем году всего 12 прыжков я спокойно с 270 прихожу в мат 2х2 метра лежащем в некошеной траве вне поля видимости. На данном этапе моего развития на качестве прыжка не сказывается даже перерыв в полгода... Другое дело - соревновательные прыги. Это мой бич. Паша! Я судил о состоянии дел по прошлому году... Тогда так и было в Питере.

Конечно последнее. "Свупа нет" не только в бывшем Ступино. Его нет и в Киржаче, где только "с прямой" или 90, его нет и на Гатчине в Питере - там такой же подход. В нашем случае в 2009-м году было предложено делать синхронный разворот на дистанции друг от друга на расстоянии 100(!) метров. О какой синхронности можно говорить в данном случае?!

Если это про наш случай, то как раз наоборот. Руководство попросило нас прыгнуть в ближайшем подъеме еще раз и в этот момент по громкой связи пригласить на просмотр всех гостей DZ на земле. Ведь такого отродясь у нас не было. Но Петя Псурцев (наш инструктор) решил сделать по-своему: Серегу отстранил от прыгов на неделю, а меня до 1 июля. При этом, план прыжка был с ним согласован еще в 2009 году, но второй перформер был тогда другой. Вот копия того документа. В попытке сделать этот разворот в прошлом году мой визави отцепился после отделения. Купол - Velo... Повторять он не захотел. У нынешней двойки прыжковый опыт уже был выше, чем заявленный на тот момент у старого состава. Все спортсмены прыгают на нашей DZ не первый год и хорошо известны. Да, безусловно. Но вот вопрос про цену, которую для этого нужно заплатить, для меня постоянно открытый...

Нет, не совсем. Он в большей степени имел отношение к GL-центру Джима Слейтона. Он был инструктором по GL у Джима и его напарником в тестовых полетах на куполах от NZ Aerosports. Кстати, мы в Ватулино уже плотненько работаем над созданием "реплики" Icarus Team Extrime"... Вот наши скромные достижения - первый в истории (за 6 лет существования DZ) синхронный разворот на 270 градусов. Перформеры я и Серега. Купола - JVX и NEOS. Видео прыжка выложу позже...

Итак - вот что имеем на сегодня! Все движение по организации Кубка остановилось. Причина всего - Администрация Рузского района. По непонятным причинам Глава района не подписал основной документ, разрешающий строительные работы на водоеме. Ходят разные слухи относительно этих причин... Тем не менее, результат на лицо - водоем и площадка не готовы к проведению Кубка. На основании всех фактов, от лица организаторов, официально заявляю следующее: "Кубок России по купольному пилотированию" с 04 по 06.06.10 г. в Ватулино проводится не будет. Приносим свои извинения всем спортсменам наметившим участие в данном мероприятии. P.S. Кубок все равно будет проведен, но в другой период, о чем будет сообщено дополнительно. Ежегодный "Открытый Кубок Ватулино" по купольному пилотированию пройдет традиционно в сентябре.

Отрадно видеть, что проснулся интерес у скайдайверов к данной теме! особенно у питерских камрадов... Итак - сделано довольно много, на самом деле. Но предстоит сделать еще больше. Главное уже позади - письменная волокита и всякие согласования... На данном этапе с 19.04.05 г. планируется выезды геодезистов, работников дорожных служб и строителей на местность и выезд представителей ФПСР для оценки места проведения. Если Громоздин Андрей "со товарищи" дадут положительную оценку водоему, то в течение конца апреля и до середины мая все будет организовано. Остаток времени до 03.06.10 г. (дата заезда участников в д/о и начало регистрации) останется время для опрыжек. Пока стоит открытым вопрос относительно системы контроля... Если до конца апреля дополнительно достану 180.000 руб. то будет продвинутая свуп-система на компетишене.

Сразу вспомнил Александрова... Ржал от души.

Думаю, что Вадик Ниязов прояснит ситуацию... Подождем.

Вадик! Сайт вполне ничего себе. Просто заполняйте оперативней информацию в закладках. Все остальное "притрется" в процессе.

Там обучают только сыр Пормезан хавать... А вот Провензано может и "мирикал мэна" научить любого делать.

Завтра забираю копию мастер-диска про ЧР-2009 в Коломне и Кубок Ватулино у перцев из "Русского Экстрима"... Буду наслаждаться просмотрами в одну харю! Связи решают все... P.S. Сева (ака Zver) - нужно с тебя взять больше бабала за "моральный ущерб русскому свупу".

Спасибо! Только с примерами "и т.д." осторожнее - без фанатизма...

Хлопцы! Постараюсь сделать все от меня зависящее, чтобы это мероприятие не обмануло ваших надежд. Спасибо за поддержку и доверие! А прямо завтра начну кипучую деятельность по подготовке - времени очень мало... Что касается проекта свуп-панда, то тут два варианта действий. Но второй зависит от главы администрации района. У них послезавтра выборы - сейчас все выжидают и борятся за власть. Поэтому ходить по инстанциям и писать письма бесполезно. Но как только все пройдет - будут искать пятый угол от моего настойчивого внимания. Мы за них голосовали и голосуем сейчас для того, чтобы они нам вернули этот долг обратно позже. Вот и пришло время оплатить услуги. Никуда не денутся...

Уважаемые спортсмены! На заседании Бюро ФПС России oт 08.10.09 г. единогласным решением было принято решение о внесении в календарь спортивных соревнований на 2010 г "КУБКА РОССИИ ПО КУПОЛЬНОМУ ПИЛОТИРОВАНИЮ" Который пройдет на аэродроме "Ватулино" с 04 по 06.06.2010 г. Приглашю всех спортсменов-свуперов России выступить на еще одном соревновании по CP в будущем сезоне! B)

Димон - молодчик, что участвовал!

Дима. Карва никакого не было. Был нормальный вход в коридор. Кегля была сбита мной уже после судей - парашют и я сменили траекторию полета...

А я вот еще раз обратили внимание на то, что точно бы попал в нулевую зону, если бы не зацеп за судей. И никакого "опасного пилотирования" под желтую карточку у меня не было! :angry:

Да Миша, но... По новым правилам самая вкусная зона - у берега. А по старым ею можно было и принебречь чтобы вытащить купол в "ноль" (или рядом)... И сейчас я столкнулся с тем, что оттормаживаться нужно по воде очень грамотно, если есть избыточная скорость. Иначе можно оказаться в шестиметровой зоне собрав все водные очки и получить "баранку". Наверное, это для меня сложно больше психологически, чем технически...