CANOPYpilot

Не прыгай пока. Это от тебя никуда не убежит и не денется - ты ведь знаешь то место, где всегда можно прыгнуть. Отвлекись чем-нибудь другим или просто поживи без прыжков. Если ностальгия и желание снова прыгнуть возьмут в конце-концов верх - продолжай прыжки. Но прежде - хорошая теория и грамотный инструктор. Они помогут тебе забыть свои страхи. Удачи!

Фурычит... Интересно они садятся в кросс-винд! Специально купол доворачивают на ветер в конце пролета? Особенно жестко было по ветру садиться перцам... Представляю, что они чувствовали при этом.

АСК - это Авиационный Спортивный Клуб. В настоящее время эта организация может и не принадлежать к системе РОСТО. Как правило, использует для прыжков самолеты и вертолеты, сертифицированные в РОСТО или ГА, по Договору аренды. Это могут быть и Ан-2, и Л-410 и Ан-28 и другие ЛА. Довольно удобная структура, но есть существенный минус... По-моему не имеет права официально осуществлять коммерческую деятельность. Особенно под "крылом" РОСТО.

Это к вопросу о прыгах на штопке и прочих изысках... Откеля дровишки?

Я плохо объясняюсь? Все вроде бы ясно написано. Это приминимо именно к этим системам и людям, которые хотят прыгать в принципе. А на чем, с чем и как - вопрос уже №2... Я знаю некоторых таких людей лично, к которым это применимо. И они прыгают рядом с нами на штопаном старье и спокойно модифицируют свои системы своими руками. И вы их не знаете что ли? :angry:

Мне вы можете ничего не доказывать. Я пойду и куплю все новое. Мне все сделают без моего вмешательства и я снова буду юзать изделие. Вариант с надфилем и аккуратными насечками - для сильно поношенных или убитых систем, на которых некоторые фигуранты дропаются. Им одна пряжка (не грудной) будет стоить в половину стоимости ранца... Если людям эта маза помогает и они сами об этом пишут - так в чем вопрос? Есть правило: - что-то не так или беспокоит - иди к риггеру или изготовителю ранца. Все! Все остальное - "вариации на тему" и от лукавого.

Как скажет Гриша: "Бггг!" А зачем там напильником ебошить и делать заусенцы?! Вообще-то надфиль для того и сделан, чтобы их снимать... И неужели у како-нибудь мужика не хватит навыков работы с таким инструментом, для того, чтобы сделать аналогичные насечки? :blink:

Название Темы: "Секреты риггерства, за гранью разума" Как всегда - кто-то из Модеров [censored], и считает это очень умным и смешным... По стилистике - этот "герой" Veis... Ладно, проехали. Для тех, кто в танке. Посмотрите на пряжки ножных обхватов Status PRO, например. Там нет никаких насечек?

Про грудную... Попроси кого-нибудь треугольным надфилем сделать тебе на запорной планке в месте соприкосновения с лентой перемычки крестообразную (не глубокую) насечку. Проблема пропадет.

Сильно!

Пиздец! А чуваки летят себе и не знают, что там все так "весело"... Отряд не заметил потери бойца... ©

Я не только о нем говорю, но и активно летаю. Причем в этом году прыгаю только на свуп. Ну а если приходится лететь с 4000 м, то прыгаю ради того, что будет после раскрытия.

Показать друзьям? Спрогнозировать ставки? Или и то и другое вместе? На 19-й странице Темки "Кросс-отстой". Или в ЛС могу дать ссылку...

Да уж... А ведь я на 270 работаю! Удивительно, как я только не сварился при этом! :blink:

Кеша, блин! Вот ты непоседа... У всех дети - как дети, а у меня - оболтус! Давай тогда уточним, что это длина самого коридора - 70 метров. Мой пролет начался от самой начальной кромки коридора и закончился в 2-х метрах от центра креста. Этот крест (из белого винила) лежит в углу двух дорожек, ширина которых 10 метров. Значит до конца коридора я не долетел 7 метров. Итого имеем не 70 метров, а примерно 63 метра. К сожалению, дистанция хотя бы в 10 метровом масштабе (по длине) не размечена и сейчас. Кеша - не вводи в заблуждение народ... Можем округлить до 60 метров, чтобы наверняка, а то вдруг Даниле дурно станет от этих цифр. Миша. Вообщето смотреть нужно на фото №4, так как именно оно практически точно (на самом деле - чуть раньше...) показывает точку входа в горизонт. Там явно меньше 1,5 метра. Дальше идет пролет по коридору и приземление. Тема была в прошлом году, и с того момента мой уровень вырос. Тут на сайте бывают наши спортсмены, которые могут, я так думаю, подтвердить, что коридор в горизонте я перелетаю частенько... И действительно, я сказал Иннокентию, что смогу на своем нынешнем куполе пролететь с 90 градусного разворота порядка 60 метров. При следующих условиях: Ветер: штиль (легкий ветер) Курс относительно ветра (по указанным условиям): кроссвинд или встречный Скоростной разворот: 90 градусов Площадь купола: не уточнялась Загрузка ОП: не уточнялась Дальность пролета будет замеряться от момента входа в ворота, высотой 1,5 м. Хотя не скрою - это для меня не так просто пока что... При этом, он согласился с тем условием, что если мой выход в горизонт произойдет на уровне ворот, но до них (видно на съемке) - это расстояние прибавляется к дальности пролета. Кеша сказал, что его при этих параметрах устроит и 60 метров. Я обещал это замутить и предоставить видео. Ждем, кому интересно. P.S. Гриша. Я помню про свое обещание тебе качественного пролета...

Респект за перевод! B)

Точно. Лучше посидите дольше и отредактируйте текст в "русском ключе", чем вывешивать "десятистопный ямб" от программы. Или не переводите совсем.

А можно включить автоматический конвертор валют и перевести ваши гривны в полноценный рубль? Заранее спасибо...

Ну, Цареву это раньше не мешало зажигать... Думаю, что справлюсь.

Работают пять дней в неделю, в два борта (минимум), по 500 прыгов на тело в сезон (из них 80% "на высоту"), МС имеет 30$ с прыжка (3-4 оплачиваемых в день), каждый год новая система и снаряга (на халяву), стартовый завтрак (каждую смену), халявная жрачка на сборах (по реактивной норме) ? Плять, хАчу туда!!! Блин! Рай на Земле есть! Мужики - я с вами. Бабло за прыги забирайте себе - мне не нужно. B)

Ок! Нужно будет свою 2.6.1 проапгрейдить... Спасибо!

Поделиться процессом можешь?

Стоял и внимательно втыкал Инструктору. Взрослый дядька был. А на коленки приземлиться - вообще не вопрос. Просто поджимаешь ноги к жопе и аля-улю. Говорил, что перепутал(!). Просто я первым подбежал его добивать... Он и "раскололся".

А какая разница? Ну, по количеству "израсходованных патронов" Vigil дал фору Сйпресу. Пусть тогда в нашем случае, это будет все-таки Vigil - он "патроны" экономнее расходует P.S. По засвеченной статистике...

Это все ерунда... Вот я лично "перца" видел, который на моих глазах на Д-6 на коленки приземлился. И ничего - отряхнулся, потоптался малость ногами по земле и давай собирать парашютик. А лунки в земле сантиметров по 10 глубиной остались. Николай! А ведь какой заход был грамотный, пока Vigil запаску не стрельнул на снижении...