roma

Twilight_Sun, Rust, на второй фоте видно что камера находится у передней кромки купола при этом натяжение стреньги (угол) остаётся таким же как было. mmoustaf, это и есть пример с разными системами отсчёта. просто именно из-за того что среды разные, сил трения и т.п. всё проявляется ярче.

Rust, вода в примере с кораблём это другой слой воздуха. просто это такой пример. вот чтобы далеко не ходить две фотки http://aerograd.ru/photo.html?gid=142&pid=96 http://aerograd.ru/photo.html?gid=142&pid=97 там хорошо видно горизонтальный разнос запчастей системы тело-парашютист-медуза. т.е. сначала всю конструкцию тянет медуза. если бы раскрытие происходило строго вертикально то медуза бы до конца процесса оставалась на одной линии тело(ЦТ)-вершина купола. но этого не происходит.

Alkinoy, очень сильный ветер плох не только тем что он дует, а тем что он дует с разной скоростью на разных высотах и 10 метров у земли это метров 20 на высоте раскрытия вполне может быть. в процессе открытия скорость парашютиста падает с 50 м/с до 5. т.е. где-то в процессе раскрытия мы уже получаем воздействие ветра равное или большее по скорости. вобщем тут тема как-то была про пз-81 (которая сама против ветра разворачивается) так в процессе спросили у какого-то человека из метеорологии чтоли про зонд. вобщем из-за турбуленции/силы трения ветер на поверхности шарика есть... более яркий пример про парусный корабль - когда он идёт под парусами у него флаг развевается? да. куда? куда ветер дует. почему? потому что скорость корабля на котором установлен флаг меньше чем скорость ветра. почему меньше? трение воды потому что. и в итоге ты летишь 55-60 вниз и 5-7 в сторону ветра :-) пока ты просто падаешь твой снос практически равен скорости ветра потому что горизонтальное трение - копейки. когда открывается парашют система меняется трущихся частей становится больше и они разные. маленькое тело снизу большой парашют сверху. в процессе наполнения тело стаёт в кабрирование, а это движение назад (относительно потока кстати воздуха) и т.п. но вернёмся к случаю U. из видео становится понятно что не работает слайдер. т.е. поток воздуха каким-то образом оказывается между слайдером и нижней поверхностью купола. пути у него два. спереди и сзади.

я просто однажды странный глюк поймал на открытии. именно U у меня не было, но характер движения медузки с камерой очень похож. в итоге камера оказалась перед соплами. кроме сильного ветра в тот день никаких особенностей не было (не первый прыг за день, не первая своя укладка в этот день и т.п.).

madskydiver, а ветер в эти открытия не сильный был?

Roksana, нерабочие ласты это действительно не очень. если там дело в сантиметре/двух, то: а. в трубе обычно нет подвесной системы. одетая подвесная чуток подтягивает всю конструкцию. б. обувь на толстой подошве (вансообразная) помогает выиграть ещё почти сантиметр.

КостоС, я не очень волоку в прыгах с ИЛ-76. с чем связано ограничение по размеру-то? при условии что спортсменский прыг с 4км?

Dima, а разве у белых халатов и досааф сообщающиеся кормушки?

я тут "в клевантах" уже опущенный слайдер под скайтай засунуть пытался - дрочево. не помню чем закончилось (слайдер то точно в скайтае оказался в итоге). вроде бросил я клеванты.

Novice, может вопрос должен звучать как-то типа "насколько эффективна будет подушка из обычного полного режима при загрузке больше трёх парашюта современной конструкции" может для загрузок более трёх для выполнения подушки из обычного полного режима надо изменить конструкцию? изменить удлинение? утолстить профиль?

Aeksandr, ответить что-то типа "спасибо, денис, но я бы хотел послушать мнение ещё какого-нибудь инструктора, который не является дилером парашютной техники" ??

lexa, видимо это потому что погода там у них гавно плохая и набарыжиться на прыгах нереально просто :-)

я правильно понял - серийную цесну-207 как ЕЭВС? разве так... "можно"? :-)

мне вот интересно. почему работы-то по ВС подорожали в разы...

а можно сюда? а то там регицо надо...

так если проходишь - то какой им смысл тебя куда-то направлять?

воооооот вырисовывается экономия на блейдах!

надо наверно для таких случаев использовать "софт-линк для бедных" из стропы, самодельный - там нет таблеток и ниточек :-)

таки мы и не против. лишь бы страховая нормально работала.

mmoustaf, спасибо, но сейчас в интерфейсе сбербанка-онл@йн кое что поменялось. создание шаблонов не так влияет на историю платежей, но зато если в истории платежей платёж есть то распечатать можно лишь само платёжное поручение (со всеми реквизитами) но без каких либо отметок со стороны банка. под словом "лучше" мы имели ввиду что лучше пешком сходить в банк, потому что квитанция с печатями и подписями всегда выглядит надёжнее.

да я понимаю что так лучше. но вдруг у них есть механизм отслеживания поступления взносов.

ещё такой вопрос возник (по причине общей ленивости организма в выходной день) система сбербанк-онл@йн которой я пользуюсь предполагает осуществление платежей по произвольным реквизитам, но не предполагает получение бумажной квитанции-подтверждения которую я бы мог отправить в ФПС. вопрос: что может являться в таком случае подтверждением оплаты членского взноса или так лучше не делать?

_nw_, я решил процитировать нерусский вариант потому что в россии для просто прыжков сертификат вроде как не нужен, а нужен тока за бугром, а читают за бугром по-нерусски.

Novice, если он - это сертификат, то на нём так и написано "...and is valid with current FPS membership only."

Ниязов Вадим, большое спасибо. остался совсем маленький вопрос который я забыл сразу задать. квитанции две посылать (700 вступление и 500 сертификат) или одну (1200)? или членством и сертификатами занимаются разные отделы/люди?