-
Публикации
965 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя roma
-
по моим наблюдениям при креплении СУ к шпильке (в ушко) стропа может оказаться между колечком (зачековки) и колечком (ушком) шпильки. сразу то они её не перекусят. но малоли. при креплении СУ в ткань клеванты - не может.
-
маленькая поправка. стропа крепится НЕ ЗА ШПИЛЬКУ.
-
какие странные производители клевант. за что-то не любят своих клиентов. убирали бы тогда нижний матерчатый носик :-)
-
т.е. верхнего матерчатого носика нету? всмысле кроме шпильки. т.е. в сумме должно быть 3 засовывалки = шпилька+2носика
-
скажите плиз CtrlErr 4 это чего такое? то что отправлять назад это понятно - просто интерес возник :-)
-
в разных местах мнения приблизительно одинаковые :-) ВЛК - 1 год ВЛЭК - как бы 2 года. 1 год - потом переосвидетельствование (не полное обследование) - потом ещё 1 год
-
я всё-таки подниму вопрос насчёт бумажек... "медицинская карта кандидата, курсанта, спортсмена авиационной организации" вот есть у меня такая. два листа а4. прошёл в набережных челнах. для прыжков в мензелинске её хватает (от них направился - от них прошёл - вклеена моя фотка - стоит печать клуба - печати поликлиники) в коломне с ней можно или нельзя?
-
sergant, ты их щас в тупик загонишь своими вопросами :-) huMMer, неверно это. всё условно. и чем больше у человека опыта тем больше условностей и факторов он понимает и воспринимает.
-
lexa, т.е. чувак на видЭо в явном сговоре с профсоюзом риггеров всего мира?
-
слишком короткая резинка тоже плохо. взял у товарища ранец (не так важно, но мираж) первый прыг это был какой-то кашмар! мои бедные яйтса... я уж подумал неужели мираж это такое Г.? второй прыг: снял нафиг резинку - мираж не такое уж и Г. :-) яйтса в норме :-)
-
я дико извиняюсь, но повторю свой вопрос а то у меня есть такое. с ней прыгать-то где-то кроме того клуба от которого она выдана можно?
-
кстати подумалось. поскольку нет инфы о куполе (применений) то может не только в СУ дело но и вообще во всех стропах?
-
а такой вопрос "медицинская карта кандидата, курсанта, спортсмена авиационной организации" это чё?
-
и "транзитная" липучка - вобщем-то наверно основной признак того что на фото запасочные ск.
-
Cherokee, так штиль же. т.е. не факт что дым пойдёт в сторону смерча и покажет его всем. а так идея конечно клёвая :-)
-
Partik, да да. я поплагиатил, тока добавил вариант развития событий от чего шпилька приняла изгиб в "ту" сторону.
-
а может тут вышло как с тем вектором? http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=3874 только вовремя заметили провал серьги в люверс? и во время доставания серьги из люверса "что-то произошло"? подвернули например шпильку "кольцом" к клапану...
-
huMMer, тут как бы вот какой механизм срабатывает. если на борту человек в подвесной от тандема, то он уже не только просто пассажир самолёта, а пассажир тм - а это уже скайдайвер практически. и для него соответственно работают нормы безопасности для скайдайверов, а не для пассажиров самолётов.
-
lexa, точно! я так и подумал что что-то упускаю из виду :-)
-
а к чему может привести? я так понимаю при открытии запасного парашюта без совершения ритуала отцепки (например прибором или самостоятельного на высоте ниже 300м) произойдёт подвисание на медузе ПЗ если её тянущее усилие окажется меньше чем контровка требует на разрыв? подвисание произойдёт на петле колинс-ланьярда через которую проходит жёлтый тросик. хватит ли тянущего усилия медузы чтобы его "выдернуть"? или то что я написал не имеет смысла? или есть ещё какой-то вариант? кроме того (не знаю важно или нет) тут контровка проходит через стреньгу ПЗ, а это не по-инструкции.