AlexFly

А кто-нибудь в Пулково провозил систему в ручной клади? Какова реакция САБа?

А вот вопрос в тему: кто-нибудь представляет себе процесс укладки парашюта для спускаемых аппаратов "Союз". Там ведь площадь ой-ой-ой... Просто так не налистаешь...

Камрады, а никто не сталкивался с таким глюком сабжа: все работает нормально за исключением того, что нет сигнала на высоте 300м при наборе высоты. На перепрошивку?

На форуме Винского очень обширный раздел, посвященный американской визе. Рекомендую ознакомиться. А вообще морда кирпичом, приличная зп, десяток посещенных стран и никаких нестандартных целей поездки творят чудеса...

Скорее не пилот сыкло, а беглецы. На фале подниматься стремно казалось.

Тут непонятно, кто был адекватней, вы или спонсоры)

Я то как раз с прибором прыгаю. И без парашюта прыгать не собираюсь. Просто хочу сказать, что за то, чтобы с определенного момента дз должна полностью снять с себя юридическую ответственность за поступки человека, имеющего достаточный опыт. То есть суть в том, что "Все дорогой, тебя научили прыгать, ты имеешь соответствующий опыт, чтобы прыгать безопасно для себя и окружающих. Ты всегда можешь подойти проконсультироваться касаемо прыжков. За свою безопасность отвечаешь исключительно сам. Но если ты будешь угрозой для сторонних людей, прыгать ты не будешь".

А мне кажется тут все просто: в тот момент, когда тушка получает возможность выполнения любых прыжков под свою ответственность - пускай хоть без парашюта прыгает вообще. Если человек явно или неявно хочет отправится на тот свет - его никакой прибор не спасет. Только с этого человека должны быть бумага, полностью освобождающая дз от ответственности. И прокуроры, в случае чего, увидев эту бумагу, должны разворачиваться и ехать по другим делам. До момента получения такой возможности - решение за ответственным лицом. Но, думается это решение понятно априори. Сам проголосовал за третий вариант. Кстати, кто с юридическим образованием, прокомментируйте, как заявление об освобождении от ответственности выглядит с точки зрения законодательства? Где-то я читал, что оно вроде как и не является документом, имеющим юридическую силу.

Народ, у кого есть друг/знакомый постоянно или временно проживающий на территории США или Канады и разбирающийся в низковольтном оборудовании. Буду очень признателен за контакт. Нужно закупить и переправить кое-какие девайсы по их стандартам. Контакт для связи: alexknjazkov@mail.ru или skype: alexfly5

Этот гад что, без камеры прыгал? А как же история?!!

Напишите письмо в Иваново, получите официальный ответ. Дальше крутитесь исходя из него...

Приму посильное участие. Ждем реквизиты.

А на нижней фотке в ранец запихнули купол на два размера больше чем положено? Или просто укладка кривая.

А как Борки работают на майских праздниках?

А что по цене на аренду?

На 3-47 - 41 статутная миля. Кстати, что это такое?

Ну чуть-чуть до сотни осталось. Давайте, господа!!!

Для стороннего человека разница не видна.

Как у кого?

4 и 17 соответственно((( я ф шоке...

Представил себе картину переукладки запаски после прохождения САБа... Получилось бы забавное зрелище)

Валяй. Всегда приветствую разумную критику.

В свое время писал бакалаврскую именно на эту тему). Только идея была в установке пиропатрона над подушкой отцепки. Тросики закреплялись в специальной пластине (так что двигаться могли только в одну сторону - только на выдергивание) и при срабатывании пластина вместе с ними должна была переместиться на эти 5-7 см. Критерий срабатывания - резкие знакопеременные перегрузки или длительная перегрузка в одном направлении. Во избежание самопроизвольного срабатывания, система включалась при раскрытии ранца и через 10-15 секунд должна была отключиться.

Прочитал много страшилок про квест. Тем не менее юзаю его, и доволен как удав.